【摘 要】
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以某车型的排气系统为研究对象,利用有限元前处理软件Hypermesh建立有限元模型,并导入abaqus中进行强度以及约束模态的计算。通过强度计算,分析系统的应力应变情况及悬挂位置
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以某车型的排气系统为研究对象,利用有限元前处理软件Hypermesh建立有限元模型,并导入abaqus中进行强度以及约束模态的计算。通过强度计算,分析系统的应力应变情况及悬挂位置的受力情况;通过约束模态计算,分析系统的固有模态与发动机怠速及经济转速下的激励模态的关系,也对挂钩的位置布置进行判断。最终表明,该排气系统满足设计要求。
Taking the exhaust system of a vehicle as the research object, a finite element model was established by using finite element preprocessing software Hypermesh and imported into abaqus to calculate the intensity and constraint modes. Through the strength calculation, the stress and strain of the system and the force situation of the suspension position are analyzed. The relationship between the natural mode of the system and the excitation mode under the idle speed and the economic speed of the engine is analyzed through the constraint mode calculation. Judge. Finally, it shows that the exhaust system meets the design requirements.
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