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随着Jeep在全球品牌回归之路的推行，这个已经辉煌了半个多世纪的SUV品牌，将其产品线逐步铺大，2011年初，底特律车展上，Jeep推出了旗下都市SUV产品指南者的最新改款车型。从这款车上，我们看到了Jeep已经开始将产品特征统一化的趋势，新形象下的Jeep给了我们怎样的惊喜，我们可以从这款新指南者上窥其一斑。
前脸2011款指南者改变最大的就是前脸了，其采用了Jeep家族经典的七孔散热格栅设计，并做了镀铬处理。使其在传承经典的同时又增加了一定的豪华感。
大灯前大灯的设计也与前款有着很大不同，2011款指南者前大灯样式与大切诺基十分相似，不过在配置上要差一些，其并没有配备氙气大灯和大灯清洗装置，这一点上，Jeep多少有些不厚道。
车尾尾部造型上，2011款指南者并没有太大改变，比较明显的只有两处，一个是尾灯上部增加了LED刹车灯，另一个则是后保险杠从前款的银色改为了更有质感的黑色装饰。
方向盘2011款指南者的方向盘让我们感到了熟悉，这款全新的三幅方向盘和新大切诺基完全相同，镀铬与真皮相结合的设计真的很时尚，而且Jeep还在其上添加了多媒体控制按键，让实用性也大大提高。
变速器新车型继续沿用了老款的CVT变速器，不过消费者可以支付1050美元，将其选装为带有低速挡的CVT变速器。
发动机2011款指南者使用了2.4L和2.0L两种发动机，其中2.4L DVVT发动机与目前国内在售的2010款指南者相同，而另一款2.0L DVVT发动机最大功率为116kW，最大扭矩为191N·m，这款2.0L发动机极有可能随新车型引入国内。
四驱系统Jeep为2011款指南者上配备了一套名为“Freedom-Drive I”的四驱系统，这是Jeep专门针对城市路况而研发的适时四驱系统，其不仅可以自动分配前后轮扭矩，而且还带有中央差速器锁，锁止后可以有效的使车辆在受困路面脱困。
娱乐系统娱乐多媒体系统上，2011款指南者使用的是Media Ceter230媒体系统，其具备了天狼卫星收音机和道路导航等诸多功能，相比老款性能提升不少。
性能我们在2011款指南者高配车型上可以看到一个漂亮的TRAIL RATED认证标志，这是Jeep的越野道路评级认证。这标志着2011款指南者完全可以胜任大多数越野路面的行驶要求，从而使老款指南者越野性差的诟病得到了根本的转变。
前脸2011款指南者改变最大的就是前脸了，其采用了Jeep家族经典的七孔散热格栅设计，并做了镀铬处理。使其在传承经典的同时又增加了一定的豪华感。
大灯前大灯的设计也与前款有着很大不同，2011款指南者前大灯样式与大切诺基十分相似，不过在配置上要差一些，其并没有配备氙气大灯和大灯清洗装置，这一点上，Jeep多少有些不厚道。
车尾尾部造型上，2011款指南者并没有太大改变，比较明显的只有两处，一个是尾灯上部增加了LED刹车灯，另一个则是后保险杠从前款的银色改为了更有质感的黑色装饰。
方向盘2011款指南者的方向盘让我们感到了熟悉，这款全新的三幅方向盘和新大切诺基完全相同，镀铬与真皮相结合的设计真的很时尚，而且Jeep还在其上添加了多媒体控制按键，让实用性也大大提高。
变速器新车型继续沿用了老款的CVT变速器，不过消费者可以支付1050美元，将其选装为带有低速挡的CVT变速器。
发动机2011款指南者使用了2.4L和2.0L两种发动机，其中2.4L DVVT发动机与目前国内在售的2010款指南者相同，而另一款2.0L DVVT发动机最大功率为116kW，最大扭矩为191N·m，这款2.0L发动机极有可能随新车型引入国内。
四驱系统Jeep为2011款指南者上配备了一套名为“Freedom-Drive I”的四驱系统，这是Jeep专门针对城市路况而研发的适时四驱系统，其不仅可以自动分配前后轮扭矩，而且还带有中央差速器锁，锁止后可以有效的使车辆在受困路面脱困。
娱乐系统娱乐多媒体系统上，2011款指南者使用的是Media Ceter230媒体系统，其具备了天狼卫星收音机和道路导航等诸多功能，相比老款性能提升不少。
性能我们在2011款指南者高配车型上可以看到一个漂亮的TRAIL RATED认证标志，这是Jeep的越野道路评级认证。这标志着2011款指南者完全可以胜任大多数越野路面的行驶要求，从而使老款指南者越野性差的诟病得到了根本的转变。