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轿跑车的外观，流畅的线性设计，动力高效的涡轮增压发动机和双离合变速器，强烈运动范儿再加上城市安全系统、弯道牵引力控制系统，全新沃尔沃S60将带给你不一样的体验。
★ 亮点推荐 ★
城市安全系统如果当前面车辆突然减速或停车，或快速驶向一个静止的物体时，驾驶员未能及时作出反应，城市安全系统可自动刹车。如果两车的相对速度差低于15公里/时，该系统可协助避免碰撞。如果相对速度差在15和30公里/时之间，可减小碰撞速度，减轻事故后果。
SENSUS多媒体信息交互系统
沃尔沃SENSUS多媒体信息交互系统的设计和开发理念是：“让驾驶者不用看说明书就能操控该系统，从而能够真正享受驾驶乐趣。”Sensus多媒体信息交互系统是沃尔沃研发的集媒体、导航、车辆设置于一体的信息操作交互系统，操作非常简单便捷，可以使得车主把精力更多地集中于前方的路面状况，保障行车安全。此外，SENSUS多媒体信息交互系统更加注重操作的简便和易用性，驾驶者可以随意采用方向盘上的一键式多功能滚轮控制或排布在中控台上触手可及的快捷键同步实现对该系统的操作。
外观从整体外观来讲，全新S60是一部轿跑车，比沃尔沃以前任何一款车型都更具运动性，更具动感。从C柱一直延伸到尾灯处，车下部两侧肩部各有一条新的轮廓线伴随着苗条的双门跑车式车顶线，从前灯一直到后部的尾灯形成一条温柔而有力的双波线。双波中间的下沉在视觉上有一种将车往下压的效果，把重心放在车轮，增强了汽车的外观效果。雕塑般的发动机罩和短前后悬也强调了跑车的感觉。
车灯沃尔沃的设计师们使用了LED技术来营造出独特而流畅的前部和后部灯流。即使夜幕降临，车前部的垂直行车灯、眉毛般的侧向示廓灯、车门后视镜上的转向灯，以及车尾的示廓灯都为S60打造出一个独一无二的轮廓。部分尾灯装置被设计在了后备箱盖上，创造出的水平光带使得汽车从后面看起来线条更加柔滑和宽大。
4C主动底盘S60的所有车型都可以选装4C主动底盘。4C主动底盘是一种具有自我调节功能的先进的底盘系统，采用多个传感器来不断监测汽车的状态。减振器可在数毫秒内完成调整以适应当前的行驶条件。底盘有三种设置可选：舒适、运动或高级，驾驶员只需按一下按钮就可以改变汽车的特性。
弯道牵引力控制系统这一技术是动态稳定与牵引力控制（DSTC）系统的进一步改进。转弯时，汽车内侧驱动轮受到制动，同时将更多的动力传给外侧驱动轮。这样便可使驾驶员更急地转弯并减小转向不足的倾向。弯道牵引力控制系统使驾驶员能够加速过弯，同时仍保持对路面的抓地力。这套系统能够使车辆在弯曲道路、转盘式交叉路口和湿滑路面上行驶时平稳地保持预定的路线。当车辆从辅路并入高速公路及需要快速加速融入车流时，弯道牵引力控制便会派上大用场。
内饰S60内饰包裹主色是米黄色和黑色，用棕色作为新的衬色。这种棕色真皮包裹可以追溯到沃尔沃P1800 ES和164等经典沃尔沃车型。这种色彩只在座位表面使用，其他面则采用黑色，从而形成一种浮动效应，突出了运动型的侧面支撑。
发动机沃尔沃S60提供多款发动机可供选择，其中有代表性的是3.0L T6双涡轮增压发动机和2.0L直列四缸GTDi汽油直喷涡轮增压发动机。T6发动机最大输出功率为224kW，最大扭矩不低于440N·m。在2100-4200转时可输出最大扭矩，提高了加速性和道路行驶的平稳性。2.0L GTDi发动机输出功率高达151kW，从1750转起即可输出300N·m的扭矩。
人性化储物空间便利的储存空间是车内舒适性和实用性的一个重要的组成部分，S60在中控台后和中央扶手内分别设有一个储格，同时在车门内设置了可放书、地图和饮料瓶的口袋。前后座乘员伸手可及处都设有座椅口袋。
变速器沃尔沃S60所有GTDi发动机均可搭配沃尔沃Powershift六速双离合变速器。Powershift变速器的工作原理有如两个并联的手动变速器，各带有一个离合器，能够进行快速并且省油的换挡。
★ 亮点推荐 ★
城市安全系统如果当前面车辆突然减速或停车，或快速驶向一个静止的物体时，驾驶员未能及时作出反应，城市安全系统可自动刹车。如果两车的相对速度差低于15公里/时，该系统可协助避免碰撞。如果相对速度差在15和30公里/时之间，可减小碰撞速度，减轻事故后果。
SENSUS多媒体信息交互系统
沃尔沃SENSUS多媒体信息交互系统的设计和开发理念是：“让驾驶者不用看说明书就能操控该系统，从而能够真正享受驾驶乐趣。”Sensus多媒体信息交互系统是沃尔沃研发的集媒体、导航、车辆设置于一体的信息操作交互系统，操作非常简单便捷，可以使得车主把精力更多地集中于前方的路面状况，保障行车安全。此外，SENSUS多媒体信息交互系统更加注重操作的简便和易用性，驾驶者可以随意采用方向盘上的一键式多功能滚轮控制或排布在中控台上触手可及的快捷键同步实现对该系统的操作。
外观从整体外观来讲，全新S60是一部轿跑车，比沃尔沃以前任何一款车型都更具运动性，更具动感。从C柱一直延伸到尾灯处，车下部两侧肩部各有一条新的轮廓线伴随着苗条的双门跑车式车顶线，从前灯一直到后部的尾灯形成一条温柔而有力的双波线。双波中间的下沉在视觉上有一种将车往下压的效果，把重心放在车轮，增强了汽车的外观效果。雕塑般的发动机罩和短前后悬也强调了跑车的感觉。
车灯沃尔沃的设计师们使用了LED技术来营造出独特而流畅的前部和后部灯流。即使夜幕降临，车前部的垂直行车灯、眉毛般的侧向示廓灯、车门后视镜上的转向灯，以及车尾的示廓灯都为S60打造出一个独一无二的轮廓。部分尾灯装置被设计在了后备箱盖上，创造出的水平光带使得汽车从后面看起来线条更加柔滑和宽大。
4C主动底盘S60的所有车型都可以选装4C主动底盘。4C主动底盘是一种具有自我调节功能的先进的底盘系统，采用多个传感器来不断监测汽车的状态。减振器可在数毫秒内完成调整以适应当前的行驶条件。底盘有三种设置可选：舒适、运动或高级，驾驶员只需按一下按钮就可以改变汽车的特性。
弯道牵引力控制系统这一技术是动态稳定与牵引力控制（DSTC）系统的进一步改进。转弯时，汽车内侧驱动轮受到制动，同时将更多的动力传给外侧驱动轮。这样便可使驾驶员更急地转弯并减小转向不足的倾向。弯道牵引力控制系统使驾驶员能够加速过弯，同时仍保持对路面的抓地力。这套系统能够使车辆在弯曲道路、转盘式交叉路口和湿滑路面上行驶时平稳地保持预定的路线。当车辆从辅路并入高速公路及需要快速加速融入车流时，弯道牵引力控制便会派上大用场。
内饰S60内饰包裹主色是米黄色和黑色，用棕色作为新的衬色。这种棕色真皮包裹可以追溯到沃尔沃P1800 ES和164等经典沃尔沃车型。这种色彩只在座位表面使用，其他面则采用黑色，从而形成一种浮动效应，突出了运动型的侧面支撑。
发动机沃尔沃S60提供多款发动机可供选择，其中有代表性的是3.0L T6双涡轮增压发动机和2.0L直列四缸GTDi汽油直喷涡轮增压发动机。T6发动机最大输出功率为224kW，最大扭矩不低于440N·m。在2100-4200转时可输出最大扭矩，提高了加速性和道路行驶的平稳性。2.0L GTDi发动机输出功率高达151kW，从1750转起即可输出300N·m的扭矩。
人性化储物空间便利的储存空间是车内舒适性和实用性的一个重要的组成部分，S60在中控台后和中央扶手内分别设有一个储格，同时在车门内设置了可放书、地图和饮料瓶的口袋。前后座乘员伸手可及处都设有座椅口袋。
变速器沃尔沃S60所有GTDi发动机均可搭配沃尔沃Powershift六速双离合变速器。Powershift变速器的工作原理有如两个并联的手动变速器，各带有一个离合器，能够进行快速并且省油的换挡。