论文部分内容阅读
随着公路建设的不断发展，高等级公路的安全性、舒适性和可靠性成为越来越重要。由此，对路面的平顺程度引起人们的高度重视。尤其是在桥梁引道处，由于桥台与路基的刚度差异性以及路基沉降的原因，极易产生沉降差，导致路面不平顺，出现桥头跳车现象，引起车辆行驶和乘车人员的舒适与安全问题。究其原因，主要有：有不均匀沉降、刚度突变和车速与车辆本身的抗振性能等，就高速公路路况而言，主要是柔性道路与刚性结构物之间的连接处发生不均匀沉降，产生错台所致。桥梁与路基、路面的组成材料、剐度、强度、胀缩性等存在差异，且桥头连接处受力时易形