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导语：目前世界上能够拥有载人航天技术的国家只有中美俄这三个洲际型大国，英法日德等中等强国从理论上来讲也没有拥有这项对资金、人口、国土面积和产业体系完整性有着极高要求的技术的可能性。
很久以来，俄罗斯这个国家一直在国际舞台上就担任重要角色。在乌克兰问题、“西北风”级两栖舰军售问题之后，俄罗斯又一次与重要新闻联系在一起：俄罗斯能源科技生产公司负责人弗拉基米尔·索恩采夫8月29日表示，俄罗斯新一代宇宙飞船样机可能提前建成。该宇宙飞船将用于向国际空间站运送宇航员与货物。索恩采夫参加第12届俄罗斯国际航空航天展时做出上述表态。索恩采夫说：“我们和工程师都认同缩短第一架宇宙飞船的建造和生产时间。虽然我们先前表示，该飞船会在2021年首飞，但我们已经把建成样机的任务提前到2019年。”“我认为，我们能够成功，”索恩采夫告诉媒体记者。
俄罗斯现依赖“联盟”号宇宙飞船与国际空间站对接。新一代宇宙飞船的主要优势在于返回舱使用可替换的热防护层、可重复使用，载人数量增至4人，货物载重量和着陆精度等都有所提高。索恩采夫说，新一代宇宙飞船会比“联盟”号更大。“与现在使用的‘联盟’号只能搭载3人不同，新飞船可以容纳4人。”另外，按索恩采夫说法，俄罗斯计划测试全新的火箭推进器。该火箭推进器可于2016年应用于任何火箭，点火测试预计于2016年早些时候进行。索恩采夫说，一旦所有必需测试取得成功，该火箭推进器可望应用于轻型、中型和重型运载火箭。处于经济衰退且内外交困的俄罗斯为什么在这时候抛出如此雄心勃勃的航天计划？
人类未来的征途是星辰大海
人类的历史就是一部不断开发未知领域的开拓史。欧洲列强开启了大航海时代；美国既开启了航空、深海探索时代，又是互联网的发源地；苏联开启了航天时代。著名国际政治学者信强认为，众所周知，随着科技进步，人类对自然环境的认识也在不断深化，人类的活动范围由最先囿于大陆宽广的平原，然后由山地扩展到广阔无垠的万里海疆，又从海洋扩展到大气层空间，再从大气层空间到太空其间，经历了漫长的演进过程。人类活动范围每一次扩大都是不同时期科技创新结下的硕果。
20世纪初航空器的发明，空中航线的开辟，制空权对于国家安全与权力发挥了越来越重要的作用。意大利人杜黑极富前瞻性地提出了“空权论”的主张，认为未来战争中谁能夺取空中优势谁就能获得战争的主动权，维护国家安全。尽管当时许多人认为这纯属痴人呓语，但无数的战例雄辩地证明了空权论的正确性。随着二战结束后冷战序幕的拉开，美苏将巨额的资金资源投入到了空前的军备竞赛中去，军事上的需求导致一系列科技难题被突破。随着1957年第一颗人造地球卫星升入太空，预示着一个新纪元的到来。宇宙飞船的成功发射，载人航天的实现，空间站的建造，月球遨游与考察，深空探测的开展使人类走出地球，飞向太空，开辟了继陆地、海洋、大气层之后人类第四个生存空间，开创了崭新的“空间时代”！这是人类科技史乃至整个文明史上一个飞跃。它与从一个大陆航海到另一个大陆，与从地球表面升入大气层的航空相比，是一个质的飞跃。
航天技术改变了人类的时空观，使人们第一次认识到地球是人类的生存之本和一切物质财富之源的断言已显过时。宇宙空间以其无穷无尽的宝贵资源吸引着世人越来越多的关注，召唤着人们去竞相开发和利用它。在改变时空的条件下，任何高科技一旦与载人航天技术相结合将释放出不可限量的功能与效率，将人类文明推向一个新巅峰。信息时代科技革命的浪潮势不可当地席卷全球，也正是科技革命使人类登上了“太空”这一新的地缘制高点，进而深刻改变了地缘政治的要素结构。太空又称“外层空间”、“空间”在我国亦称之为“天”，意指大气层以外的空间区域。与19世纪和20世纪工业社会对电力和石油的依赖相似，空间能力正显现出对信息社会的无可替代的价值，而且在未来必将变得更加重要。对太空的占领与控制太空资源的开发利用将成为一国国力强盛的主要源泉国家利益的关键所在。
俄罗斯在航天领域的辉煌成就
如前所述，苏联开辟了人类历史上的航天时代。1957年10月4日苏联率先发射了人类第一颗人造地球卫星、开创了空间时代的新纪元。至1987年底，30年来，苏联共发射了2337个航天器，占世界各国发射总数（3627个）的65%，而美国总共发射了1048个，仅占世界各国总数的29%。在苏联发射入轨的航天器中约有75%为军用，另有4%与军事有关。1961年4月12日，苏联的宇航员第一个冲破大气层，摆脱了重力束缚，开拓了人类第四环境以来，先后完成了东方、上升、联盟和TM等载人飞船及其宇宙号系列中的无人飞船试验计划、进步号无人货船及礼炮号与和平号空间站计划。苏联已成为当时世界唯一建成完整的载人航天体系的空间大国。联盟号渡船和进步号货船已成为和平号长寿命空间站例行补给和人员轮换的可靠的天地往返运输系统。苏联宇航员季托夫和马纳罗夫创造了在太空连续工作和生活366天的奇迹。至1987年，苏联宇航员在太空累计飞行时间已超过5000天，创造了人类航天史上的奇迹。
1991年12月26日苏联解体后，俄罗斯继承了前苏联的宇航业，航天部门的国家拨款只相当于原来的十三甚至是十四分之一，但航天部门通过国际合作，增加了预算外资金。作为世界宇航业的大国，俄罗斯的雄厚科技实力举世公认。2001年，在国内航天专家的建议下，俄拟调整航天发展方向，作为基础科研领域的载人航天不再成为俄罗斯全部的航天事业，因为它的科学价值和经济效益要经过相当漫长的时间才能得以体现。长期以来，俄对载人航天的投入超过其整个航天预算的50%，而美国和欧洲航天机构在上述领域的资金投入比例分别为30%和20%。为此，俄开始着力开发新型航天器、新型卫星，以创造经济效益，支持航天业的发展。卫星通信和不载人的航天探测受到极大重视。在航天探测方面，计划开发出多种科研卫星，着重考察太阳、太阳与地球关系、各类行星和小天体。同时，适度开展军事航天活动，组建独立兵种──航天部队，以抗衡美国国家导弹防御计划，确保俄罗斯国家安全和航天大国地位。然而，此次俄罗斯突然高调宣布重启宇宙飞船计划，又是出于什么原因呢？ 俄罗斯重启宇宙飞船探因
俄罗斯此次高调宣布重启宇宙飞船计划并非一时心血来潮，而是经过深思熟虑的结果。
首先是经济的需要。商业化是人类航天事业发展到一定阶段的必然产物，它也必将成为航天事业空前繁荣和发展的新动力。从1961 年苏联航天员加加林实现首次载人航天飞行以来，世界载人航天经过50 多年，取得了举世公认的辉煌成就，但它始终停留在国家行为上。为了使载人航天能够充分发挥其经济效益，必须使载人航天逐步商业化。由于在地球低轨道的载人航天技术已经成熟，因此载人航天的商业化，必然从向地球低轨道运输货物和载人往返开始。美国在航天飞船2011 年退役后，完全依靠俄罗斯的“联盟”飞船，将航天员送上国际空间站。而中国的“神舟”系列宇宙飞船目前还没有承接外国载人航天的任务。目前世界上能够拥有载人航天技术的国家只有中美俄这三个洲际型大国，英法日德等中等强国从理论上来讲也没有拥有这项对资金、人口、国土面积和产业体系完整性有着极高要求的技术的可能性。这就使得俄罗斯的宇宙飞船成为商业发射载人航天器的唯一选择。载人航天经济效益要经过相当漫长的时间才能得以体现的时代已经过去，经济前景看好。此外，由于近年来世界石油价格大为下跌，俄罗斯军火出口也遭遇中韩等国家的竞争，这两大经济支柱表现萎靡，迫切需要发展新的经济增长点，宇宙飞船计划因其产业链长，可以带动整个国民经济升级且俄罗斯具有比较优势而受到青睐。
其次是安全的需要。近年来俄罗斯与美国为首的西方交恶，安全形势趋于恶化。在现代军事斗争中，制天权处于非常重要的地位。以应用卫星为主的航天系统在军事侦察、通信、打击、导航定位、预警、反导、军事指挥、后勤保障、军事气象等诸方面都有着不可替代的作用，在现代战争中扮演了重要角色，在未来战争中更将成为决定胜负的举足轻重的因素。控制太空这一新的战略制高点是取得战争主动权的关键。太空战场也许将成为未来战争中第一个战场，甚至是唯一的战场。太空争夺的胜利者将无可置疑的成为战争的胜利者。刘亚洲上将指出：在本世纪，谁掌握了外层空间技术，谁就掌握了制天权；谁掌握了制天权，谁就掌握了制空权；谁掌握了制空权，谁也就掌握了制海权。掌握了制天权、制空权和制海权，就掌握了未来战争的主动权。重启宇宙飞船计划有助于俄罗斯增强夺取制天权的能力，这对维护俄罗斯的国家安全非常重要。
最后是政治的需要。如前所述，近年来俄罗斯与西方国家关系交恶，尤其是在乌克兰问题上，双方针锋相对，几乎兵戎相见，并且在短期内看不到改善的可能性。为提升士气，增强凝聚力和民族自豪感，有必要重启宇宙飞船计划，因为这是一个具有很强象征意义的政治符号。
综上所述，俄罗斯出于政治、经济和安全三方面的考虑重启了宇宙飞船计划。尽管这条路充满了艰辛与危险，我们还是要祝愿其取得成功，毕竟，这是人类通往星辰大海的重要一步。
很久以来，俄罗斯这个国家一直在国际舞台上就担任重要角色。在乌克兰问题、“西北风”级两栖舰军售问题之后，俄罗斯又一次与重要新闻联系在一起：俄罗斯能源科技生产公司负责人弗拉基米尔·索恩采夫8月29日表示，俄罗斯新一代宇宙飞船样机可能提前建成。该宇宙飞船将用于向国际空间站运送宇航员与货物。索恩采夫参加第12届俄罗斯国际航空航天展时做出上述表态。索恩采夫说：“我们和工程师都认同缩短第一架宇宙飞船的建造和生产时间。虽然我们先前表示，该飞船会在2021年首飞，但我们已经把建成样机的任务提前到2019年。”“我认为，我们能够成功，”索恩采夫告诉媒体记者。
俄罗斯现依赖“联盟”号宇宙飞船与国际空间站对接。新一代宇宙飞船的主要优势在于返回舱使用可替换的热防护层、可重复使用，载人数量增至4人，货物载重量和着陆精度等都有所提高。索恩采夫说，新一代宇宙飞船会比“联盟”号更大。“与现在使用的‘联盟’号只能搭载3人不同，新飞船可以容纳4人。”另外，按索恩采夫说法，俄罗斯计划测试全新的火箭推进器。该火箭推进器可于2016年应用于任何火箭，点火测试预计于2016年早些时候进行。索恩采夫说，一旦所有必需测试取得成功，该火箭推进器可望应用于轻型、中型和重型运载火箭。处于经济衰退且内外交困的俄罗斯为什么在这时候抛出如此雄心勃勃的航天计划？
人类未来的征途是星辰大海
人类的历史就是一部不断开发未知领域的开拓史。欧洲列强开启了大航海时代；美国既开启了航空、深海探索时代，又是互联网的发源地；苏联开启了航天时代。著名国际政治学者信强认为，众所周知，随着科技进步，人类对自然环境的认识也在不断深化，人类的活动范围由最先囿于大陆宽广的平原，然后由山地扩展到广阔无垠的万里海疆，又从海洋扩展到大气层空间，再从大气层空间到太空其间，经历了漫长的演进过程。人类活动范围每一次扩大都是不同时期科技创新结下的硕果。
20世纪初航空器的发明，空中航线的开辟，制空权对于国家安全与权力发挥了越来越重要的作用。意大利人杜黑极富前瞻性地提出了“空权论”的主张，认为未来战争中谁能夺取空中优势谁就能获得战争的主动权，维护国家安全。尽管当时许多人认为这纯属痴人呓语，但无数的战例雄辩地证明了空权论的正确性。随着二战结束后冷战序幕的拉开，美苏将巨额的资金资源投入到了空前的军备竞赛中去，军事上的需求导致一系列科技难题被突破。随着1957年第一颗人造地球卫星升入太空，预示着一个新纪元的到来。宇宙飞船的成功发射，载人航天的实现，空间站的建造，月球遨游与考察，深空探测的开展使人类走出地球，飞向太空，开辟了继陆地、海洋、大气层之后人类第四个生存空间，开创了崭新的“空间时代”！这是人类科技史乃至整个文明史上一个飞跃。它与从一个大陆航海到另一个大陆，与从地球表面升入大气层的航空相比，是一个质的飞跃。
航天技术改变了人类的时空观，使人们第一次认识到地球是人类的生存之本和一切物质财富之源的断言已显过时。宇宙空间以其无穷无尽的宝贵资源吸引着世人越来越多的关注，召唤着人们去竞相开发和利用它。在改变时空的条件下，任何高科技一旦与载人航天技术相结合将释放出不可限量的功能与效率，将人类文明推向一个新巅峰。信息时代科技革命的浪潮势不可当地席卷全球，也正是科技革命使人类登上了“太空”这一新的地缘制高点，进而深刻改变了地缘政治的要素结构。太空又称“外层空间”、“空间”在我国亦称之为“天”，意指大气层以外的空间区域。与19世纪和20世纪工业社会对电力和石油的依赖相似，空间能力正显现出对信息社会的无可替代的价值，而且在未来必将变得更加重要。对太空的占领与控制太空资源的开发利用将成为一国国力强盛的主要源泉国家利益的关键所在。
俄罗斯在航天领域的辉煌成就
如前所述，苏联开辟了人类历史上的航天时代。1957年10月4日苏联率先发射了人类第一颗人造地球卫星、开创了空间时代的新纪元。至1987年底，30年来，苏联共发射了2337个航天器，占世界各国发射总数（3627个）的65%，而美国总共发射了1048个，仅占世界各国总数的29%。在苏联发射入轨的航天器中约有75%为军用，另有4%与军事有关。1961年4月12日，苏联的宇航员第一个冲破大气层，摆脱了重力束缚，开拓了人类第四环境以来，先后完成了东方、上升、联盟和TM等载人飞船及其宇宙号系列中的无人飞船试验计划、进步号无人货船及礼炮号与和平号空间站计划。苏联已成为当时世界唯一建成完整的载人航天体系的空间大国。联盟号渡船和进步号货船已成为和平号长寿命空间站例行补给和人员轮换的可靠的天地往返运输系统。苏联宇航员季托夫和马纳罗夫创造了在太空连续工作和生活366天的奇迹。至1987年，苏联宇航员在太空累计飞行时间已超过5000天，创造了人类航天史上的奇迹。
1991年12月26日苏联解体后，俄罗斯继承了前苏联的宇航业，航天部门的国家拨款只相当于原来的十三甚至是十四分之一，但航天部门通过国际合作，增加了预算外资金。作为世界宇航业的大国，俄罗斯的雄厚科技实力举世公认。2001年，在国内航天专家的建议下，俄拟调整航天发展方向，作为基础科研领域的载人航天不再成为俄罗斯全部的航天事业，因为它的科学价值和经济效益要经过相当漫长的时间才能得以体现。长期以来，俄对载人航天的投入超过其整个航天预算的50%，而美国和欧洲航天机构在上述领域的资金投入比例分别为30%和20%。为此，俄开始着力开发新型航天器、新型卫星，以创造经济效益，支持航天业的发展。卫星通信和不载人的航天探测受到极大重视。在航天探测方面，计划开发出多种科研卫星，着重考察太阳、太阳与地球关系、各类行星和小天体。同时，适度开展军事航天活动，组建独立兵种──航天部队，以抗衡美国国家导弹防御计划，确保俄罗斯国家安全和航天大国地位。然而，此次俄罗斯突然高调宣布重启宇宙飞船计划，又是出于什么原因呢？ 俄罗斯重启宇宙飞船探因
俄罗斯此次高调宣布重启宇宙飞船计划并非一时心血来潮，而是经过深思熟虑的结果。
首先是经济的需要。商业化是人类航天事业发展到一定阶段的必然产物，它也必将成为航天事业空前繁荣和发展的新动力。从1961 年苏联航天员加加林实现首次载人航天飞行以来，世界载人航天经过50 多年，取得了举世公认的辉煌成就，但它始终停留在国家行为上。为了使载人航天能够充分发挥其经济效益，必须使载人航天逐步商业化。由于在地球低轨道的载人航天技术已经成熟，因此载人航天的商业化，必然从向地球低轨道运输货物和载人往返开始。美国在航天飞船2011 年退役后，完全依靠俄罗斯的“联盟”飞船，将航天员送上国际空间站。而中国的“神舟”系列宇宙飞船目前还没有承接外国载人航天的任务。目前世界上能够拥有载人航天技术的国家只有中美俄这三个洲际型大国，英法日德等中等强国从理论上来讲也没有拥有这项对资金、人口、国土面积和产业体系完整性有着极高要求的技术的可能性。这就使得俄罗斯的宇宙飞船成为商业发射载人航天器的唯一选择。载人航天经济效益要经过相当漫长的时间才能得以体现的时代已经过去，经济前景看好。此外，由于近年来世界石油价格大为下跌，俄罗斯军火出口也遭遇中韩等国家的竞争，这两大经济支柱表现萎靡，迫切需要发展新的经济增长点，宇宙飞船计划因其产业链长，可以带动整个国民经济升级且俄罗斯具有比较优势而受到青睐。
其次是安全的需要。近年来俄罗斯与美国为首的西方交恶，安全形势趋于恶化。在现代军事斗争中，制天权处于非常重要的地位。以应用卫星为主的航天系统在军事侦察、通信、打击、导航定位、预警、反导、军事指挥、后勤保障、军事气象等诸方面都有着不可替代的作用，在现代战争中扮演了重要角色，在未来战争中更将成为决定胜负的举足轻重的因素。控制太空这一新的战略制高点是取得战争主动权的关键。太空战场也许将成为未来战争中第一个战场，甚至是唯一的战场。太空争夺的胜利者将无可置疑的成为战争的胜利者。刘亚洲上将指出：在本世纪，谁掌握了外层空间技术，谁就掌握了制天权；谁掌握了制天权，谁就掌握了制空权；谁掌握了制空权，谁也就掌握了制海权。掌握了制天权、制空权和制海权，就掌握了未来战争的主动权。重启宇宙飞船计划有助于俄罗斯增强夺取制天权的能力，这对维护俄罗斯的国家安全非常重要。
最后是政治的需要。如前所述，近年来俄罗斯与西方国家关系交恶，尤其是在乌克兰问题上，双方针锋相对，几乎兵戎相见，并且在短期内看不到改善的可能性。为提升士气，增强凝聚力和民族自豪感，有必要重启宇宙飞船计划，因为这是一个具有很强象征意义的政治符号。
综上所述，俄罗斯出于政治、经济和安全三方面的考虑重启了宇宙飞船计划。尽管这条路充满了艰辛与危险，我们还是要祝愿其取得成功，毕竟，这是人类通往星辰大海的重要一步。