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好的汽车窗膜产品作用有很多,隔热、防爆、隐私、阻隔紫外线等等,但市面上汽车窗膜产品手种类繁多、鱼龙混杂,增加了消费者选择的难度。此外,由于目前很多终端门店经营不景气,专业贴膜技师流失严重,贴膜不够专业,以至于很多车主贴膜后的效果并不理想,有些膜1-2年就会起泡、卷边、褪色,这除了产品质量的原因外,还有贴膜施工技术不到位。近期,本刊前往深圳,在深圳市美富窗膜科技有限公司旗下终端店感受了专业的贴膜过程。
10层结构,层层保护
目前市面上对于汽车隔热膜存在两种争议,一是主打产品以吸热隔热的,另一种则强调膜对于太阳热量非吸收而是反射,这是采用两种不同技术的隔热膜产品,谁好谁坏先暂不予置评。MD70是美富特最优质的一款产品,采用了磁控溅射技术,目前全球拥有这项技术的汽车膜厂家屈指可数。该款产品透光率达70%,近红外阻挡率高达96%,红外线反射接近80%,却只有10%的可见光反射率,产品不氧化不褪色,品质高,性价比也不错。
施工流程:14道工序一个不能少
汽车贴膜是业界公认的需要很高技术和技巧的项目,一名优秀的贴膜技师除了应该有专业烤膜技术,还必须极度胆在心细、认真。
美富特贴膜的工序包括14道工序,即验车——清点物品——车辆保护——初裁膜——清洗玻璃——烤膜——精裁膜——车内降尘——清洗玻璃内侧——贴膜——车厢清洁——客户验收——保养知识——回访。这只是理论上的施工过程,但实际操作难度远比说起来难太多了。
笔者注意到,美富特的贴膜技师在施工前会拿着一张施工单,对着施工步骤,一步一步执行、打勾,单是验车就包括检查车身是否有碰撞和划痕,检车车辆大灯、小灯、转向灯等是否正常,检查音响、空调系统、车窗升降器等等,并要将问题记录并向车主反馈,工作十分细致。另外值得一提的是,贴膜过程中的用水是特别有讲究的,要用纯净水且最佳施工用水量是整个贴膜流程不超过500mm的水。在贴膜过程中,喷水的次数很多,喷少了可能到时贴膜不够贴合,太多也会影响效果,要拿捏好分寸。另外精裁膜,需要很认真,不多不少,不偏不倚,才能有最佳效果。
10层结构,层层保护
目前市面上对于汽车隔热膜存在两种争议,一是主打产品以吸热隔热的,另一种则强调膜对于太阳热量非吸收而是反射,这是采用两种不同技术的隔热膜产品,谁好谁坏先暂不予置评。MD70是美富特最优质的一款产品,采用了磁控溅射技术,目前全球拥有这项技术的汽车膜厂家屈指可数。该款产品透光率达70%,近红外阻挡率高达96%,红外线反射接近80%,却只有10%的可见光反射率,产品不氧化不褪色,品质高,性价比也不错。
施工流程:14道工序一个不能少
汽车贴膜是业界公认的需要很高技术和技巧的项目,一名优秀的贴膜技师除了应该有专业烤膜技术,还必须极度胆在心细、认真。
美富特贴膜的工序包括14道工序,即验车——清点物品——车辆保护——初裁膜——清洗玻璃——烤膜——精裁膜——车内降尘——清洗玻璃内侧——贴膜——车厢清洁——客户验收——保养知识——回访。这只是理论上的施工过程,但实际操作难度远比说起来难太多了。
笔者注意到,美富特的贴膜技师在施工前会拿着一张施工单,对着施工步骤,一步一步执行、打勾,单是验车就包括检查车身是否有碰撞和划痕,检车车辆大灯、小灯、转向灯等是否正常,检查音响、空调系统、车窗升降器等等,并要将问题记录并向车主反馈,工作十分细致。另外值得一提的是,贴膜过程中的用水是特别有讲究的,要用纯净水且最佳施工用水量是整个贴膜流程不超过500mm的水。在贴膜过程中,喷水的次数很多,喷少了可能到时贴膜不够贴合,太多也会影响效果,要拿捏好分寸。另外精裁膜,需要很认真,不多不少,不偏不倚,才能有最佳效果。