论文部分内容阅读
活塞环镀铬不仅能提高活塞环的使用寿命一倍以上,而且使内燃机的一些功能指标长期保持良好的状态.在六十年代以前,活塞环基本上只是普通一道环进行外圆镀铬,目前已发展到多道环甚至全部环镀铬,从外圆镀铬发展到外锥面镀铬、镶嵌镀铬、平面镀铬、内圆镀铬等.
活塞环边角掉铬原因探讨
【摘 要】
：
活塞环镀铬不仅能提高活塞环的使用寿命一倍以上,而且使内燃机的一些功能指标长期保持良好的状态.在六十年代以前,活塞环基本上只是普通一道环进行外圆镀铬,目前已发展到多道
【机 构】
：
石家庄金刚内燃机零部件有限公司,河北城乡建设学校
【出 处】
：
内燃机配件
【发表日期】
：
2001年2期
其他文献
20 0 1年 ,国内汽车企业共生产汽车 2 334440辆、销售 2 363665辆 ,同比分别增长 1 2 .81 %、1 3.2 9% ,仍然保持快速稳定的增长势头。从市场格局看 ,大、中、轻、微型客车保
2000年我国主要多缸汽油机厂家共29家,产量1281535台,6745.62万kW,销售1096282台,6156.21万kW.其中产量超过10万台的厂家有4家,共生产60.2万台,占全部产量的45%左右,3418.0万
采用格林(Gehring)公司的激光珩磨可以实现发动机研制者长久来所向往的目标.通过气缸套工作表面上既定的微观结构,能有的放矢地优化活塞环/气缸套工作表面磨擦系统.在气缸套