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2012年以来，油船运输市场运力过剩局面继续加重，因地缘政治等多重因素影响，国际油价保持高位震荡，油船船东仍在亏损中挣扎。油船运输市场“隆冬”继续，船东融资困难，2012年以来油船资产价值仍在继续下降。2012上半年，中国进口原油继续增加，石油对外依存度进一步上升。下半年预期：运力增速加快，油运市场复苏难现。