刀具微量润滑技术在曲轴深斜油孔加工中的应用研究

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  摘 要:本文针对刀具微量润滑技术在曲轴深斜油孔加工中的应用研究,将从刀具微量润滑技术的曲轴介绍入手,结合刀具微量润滑技术在曲轴深斜油孔加工中的优势,对刀具微量润滑技术在曲轴深斜油孔加工中的应用进行分析。
  关键词:微量润滑技术;曲轴;深斜油孔加工;应用研究
  一、刀具微量润滑技术的曲轴介绍
  (一)曲轴参数。刀具微量润滑技术的曲轴材料,一般使用S30CMSI,硬度选用78-78HRD类型。曲轴深斜油孔的外观如图1所示。
  图1轴深斜油孔的外观图
  (二)加工内容。 曲轴孔的加工,主要使用曲轴工件,其加工内容是将斜油孔设置为4-Ф6.3*172,主轴的径油孔,其倒角设置为4-Ф5*56,连杆径油孔的倒角为4-Ф5*20。可见,这里的主轴径、连杆径和平衡块全部的油孔,都需要进一步加工。油孔的空间是多角度进行分布的。最长的油孔孔长度达到三十倍,油孔轴的生产效率为每件应用近200秒。
  (三)新工艺方案。刀具微量润滑技术的曲轴加工,新工艺方案的加工设备,选用的是高速卧式加工中心,新工艺的工序较为集中。在刀具微量润滑技术的使用中,需要配置先进的刀具,刀具也需要具备专用性。针对轴孔径较长的的深油孔,加工时要连续进行切削,提升加工效率。这是减少切削使用的有效手段,从而实现生产的清洁性。
  二、刀具微量润滑技术在曲轴深斜油孔加工中的优势
  刀具微量润滑技术在曲轴深斜油孔加工中的优势很明显,主要表现在以下几个方面。第一,可以降低切削力。微量润滑技术,与浇注的方式相比,不仅具有冷却性能,还能够增加润滑效果,使高速喷射气流与油量经过摩擦后形成边界润滑,降低削弱力。第二,具有良好冷却效果。由于两相流体的粘度会在一定程度上有所降低,因此具有降温效果。同时,可以形成润滑油膜以降低摩擦系数,抑制切削过程产生热量,扩大介质温差,为散热创造条件。第三,提高刀具使用壽命。切削的有效散热,避免了刀具发生软化现象,减少了磨粒的摩擦,降低刀具磨损,提高了刀具的使用寿命,也有助于提升工件加工质量。
  三、刀具微量润滑技术在曲轴深斜油孔加工中的应用
  (一)油雾运输通道。油雾运输通道,是用来运输微粒油雾的。油雾和压缩空气发生混合后,会经过该通道到达切削区域。因此,必须保证油雾运输通道的顺畅。避免出现涡流、盲区,从而引起油雾堵塞。造卧式高速的主轴通道上,可以设置专门通道,使MQL技术具有专门的微量生成装置,加快油气混合物的粉碎,使之形成颗粒形状后,被输送到主轴通道。该通道装置包括MQL专用管、软管等。
  (二)气源。气源是运输微粒油雾的载体。压缩空气需要具备一定的压力。压力的范围在0.7千帕左右。压缩空气的压强值,与受到通道长度影响。在不同的切削条件下,可根据自身的清洁度的要求,进行适当的调整。同时,还要减少水分,降低杂质含量,最大限度内降低微粒油雾的雾化效果。增加油雾比例,使刀具的加工时,能够保证润滑油的充足。这些都是影响刀具使用寿命的因素,甚至會影响加工件的质量。因此,要采用工业压缩气体的方式,通过油水分离、过滤器、增压器等,设置好一定的精度,如5微米。最后,再进入到MQL的生成装置中。
  (三)刀具与辅具。刀具与辅具的选择上是由一定要求的。第一,二者内置通道的结合部位,需要作出处理,使刀具和辅具能够牢固连接。第二,刀具应当具有耐高温的性能。刀具尾部是外锥面,与内锥面配套使用。这样能够减少通道盲区,保证油雾混合物顺利通过。在零件外观图中可见,螺纹连接的是塑料导流管,是油气混合物通过的重要保证,最后可使混合物到达内冷孔。这里的深油孔加工刀具,是由涂层硬质合金组成,内部包括两条内冷孔。
  (四)油品选择与用量。油品的选择和用量,决定着MQL技术的应用效果。由于切削区温度很高,很难形成润滑流体。因此,其润化膜的表面需要具有高系数的粘度,其粘度至少要在32以上。这样才能够有效抑制刀具和工件材料之间产生粘合,还能够具有耐高压耐高温的作用,避免油雾的浪费。为了加大加工的环保性,润滑油要注意选择对环境无污染的润滑油。还需要注意的是,要保证润滑油的输出量,控制输出成本,以每次喷射30次为宜,每次喷射一滴油,并加强这种状态的稳定性。
  四、结论
  MQL技术不仅能够实现环保加工,还能有效提升工件的加工质量。本文针对刀具微量润滑技术在曲轴深斜油孔加工中的应用研究,是从刀具微量润滑技术的曲轴介绍入手,介绍了曲轴参数、加工内容、新工艺方案等重要内容。接着,本文结合了刀具微量润滑技术在曲轴深斜油孔加工中的优势,从油雾运输通道、气源、刀具与辅具、油品选择与用量等几方面,对刀具微量润滑技术在曲轴深斜油孔加工中的应用展开了论述。希望本文的研究,能为提升我国的刀具微量润滑技术水平和应用范围提供一份借鉴,保证工件加工的经济性和环保性。
  参考文献:
  [1]高昆,齐乐华,钟宋义,等.用于飞机战伤抢修切割的微量润滑装置开发及切削润滑试验[J].机械科学与技术,2016,05:805-808.
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