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摘要：随着社会的发展，公路工程得到了很大的发展。就目前情况来看，公路施工中比较常见的一种现象是滑坡，它直接影响着公路的质量。本文分析了公路施工中的滑坡危害及其防治措施。
关键词：公路施工；滑坡；防治措施
中图分类号：P642文献标识码： A
1、公路施工中的滑坡原因分析
1.1、滑坡前兆
发生滑坡现象通常情况下都是会有前兆的，其主要表现在以下的方面：滑坡前缘有横向及纵向裂缝现象出现，且它的前缘土体也会有隆起现象。滑体后缘裂缝的长度和宽度都呈现大幅度加快的状态，不断的有新裂缝产生，滑坡体后部快速下座，四周的岩土体会有一些松动的迹象以及出现小型塌滑现象。滑带岩土体受到摩擦后会发生声响；同时，滑坡现象的发生就会出现一系列的崩塌与泥石流，严重影响了工程的施工與工后运营。
1.2、产生滑坡的内在条件
内在条件主要是针对其斜坡体本身具备的地质地貌条件，其很容易造成滑坡现象。主要分为以下几个方面：
(1)地形地貌条件。通常情况下，形成滑坡的发生是因为其处于一定的地貌部位和坡度。主要是在地形高差偏大的山地、高原地区，高差与滑坡的形成是成正比的关系，一般是高差越大,就越容易形成。不仅如此，它的形成也是需要适宜的斜坡坡度、高度和形态，这样的地形就很容易形成滑动的临空面，一般是下陡中缓上陡、上部成环状的坡形。
(2)岩土类型。岩土体的性质和结构直接影响着滑坡的形成。通常的情况下，如果外表不够坚硬，岩石不太完整，并且抗剪强度和抗风化能力也比较弱时就特别容易发生滑坡的现象。
(3)地质构造条件。地质构造直接影响着滑坡活动，当组成斜坡的岩、土体被各种构造面切割，分离成不连续状态时，就非常容易形成向下滑动条件。断裂构造面大大加快了斜坡岩土体的风化作用，斜坡很容易就有降雨等水流进入，使得岩体的整体性遭到了很大的破坏，地下水或地表水就会一直沿着断层滑动面运行，从而为发生滑坡现象提供了条件。
1.3、内外营力(动力)和人为作用的影响
在一些地壳运动激烈的地区，或者是在人类活动比较多的地方，滑坡的机会比较大，主要是受到主观人为和客观因素的影响。常见的诱发滑坡的因素包括：从客观自然方面来说，有地震、降雪、河流的侵蚀冲刷等等；从主观人为方面来说主要包括，人类不合理的施工活动，例如不合理的矿山开采、不科学的进行爆破等等，都是导致滑坡不能忽视的重要原因。
2、公路施工中的滑坡危害
在出现滑坡危害的时候，人们的出行也会受到一定的影响。同时，公路在使用过程中还非常有可能出现再次发生滑坡的情况。在出现滑坡灾害的时候，出现河道受阻的情况也是非常常见的。这主要是因为很多的公路在建设的时候会在峡谷地区，在滑坡出现的时候就会导致河道堵塞的情况，就会导致上游出现水位上升的问题，上游公路容易受到淹没的危险。滑坡灾害在发生的时候会出现路面翻浆的情况，这样就会导致公路施工面临很大的威胁。在很多的山区出现滑坡灾害地段，通常地下水资源是非常丰富的。而且在雨季的时候，通常会出现地下水渗出的情况，这样就非常容易出现滑坡的情况，具体有以下几种情况。
（1）滑坡问题出现以后带来对交通的巨大不利影响会出现妨碍交通的问题，很多的行人和车辆就无法按照往常持续进行，很多的物资无法按照预期进行运输。因此，需要不断对滑坡进行及时更正。将堵塞交通的障碍物及时纠正，促进交通的畅通无阻，将阻碍交通的问题解决顺利。
（2）滑坡下来的障碍物也会出现阻碍和河道的现象只有将障碍物通过比较合理的方法进行治理，才能够将河道进行疏通，滑坡下来的障碍物存在清理上难度不断加大问题。因此，需要多方面进行综合处理，完善滑坡处理方案，增强处理问题的完善性。
（3）滑坡体地下水渗出引起路面翻桨，滑坡地段地下水丰富，特别是在雨季水分特别充足的时候，就会有大量地下水呈泉点渗出，并且又有地表水的作用，很容易形成冲沟、坡面泥石流、滑坡等现象在斜坡上，从而引起很多的坍方。同时浸泡公路使其泥泞翻浆，使得车辆不能够正常的运行。
3、防治公路施工中滑坡的措施
3.1、滑坡的预防
对滑坡进行预防的有效措施就是加强滑坡的预报，滑坡在发生之前通常都是有明显的预兆，因此，加强滑坡的预报能够在一定程度上避免滑坡导致的危害。现在，科学技术的发展是非常好的，这样就使得人们在滑坡预报技术方面做到了更加的准确和精确，对滑坡进行预报，主要的内容包括滑坡发生的时间、地点和规模!在公路工程施工中，出现滑坡的地段通常都会出现滑体变形的情况，这样就使得人们在工作中能够直接的发现滑坡发生的预兆。因此，在施工中，人们可以根据边坡的变形情况来对滑坡出现的时间进行判断!对滑坡观测进行重视，能够在公路工程过程中避免出现过大的危害。
预防滑坡对公路造成危害，对于地表水土流失的防止也是非常重要的一点。在公路施工中，防止地表水土流失，采取的预防措施主要是加强滑坡范围以外的截水沟建设。为了能够防止地表水土流失，一般会将滑坡范围以外的截水沟补给源切断，并且要结合当地的具体情况，进行人工施工排水沟或渗沟等，并且将水引离滑坡体，从而对于坡地表面的水土流失能够起到一定的防止效果。除了这样，对滑坡减重和反压而已能够很好的预防滑坡的发生。减重主要是针对滑坡床上陡下缓、滑坡壁及两侧的岩土，能够起到根治的效果，也能减小下滑力的作用。而对于下部反压，它是人工在滑坡的抗滑段和滑坡体外边缘堆填土石形成人工堤坝等，其目的是加重了自身的重量，从而使得抗滑力增加，滑坡得到稳定。
3.2、防止和治理易滑地段产生滑坡的主要工程措施
3.2.1、排水。主要是由地表排水和地下排水组成。对于地表排水，它主要是是为了拦截地表水，主要是在滑坡体外设置排水沟。而地下排水因为其具有很多的特点，一般会在下类的方案中进行选择：①支撑渗沟。一般会将其用在滑体厚度为2~10m的范围内且含水量较多的滑坡，这样能够更好的支撑不稳定的滑坡体，使得滑坡体内地下水能够得到很好的排除和疏通，但是这个方法的施工比较困难，而且施工的速度也是比较慢。
②盲洞：一般用在截排掉集中于滑坡面附近而埋藏较深的一层地下水。③仰斜式排水孔。用这种方法能够使得滑坡的地下水进行很好的排除，且其具有施工方便、工期较短、节省材料和劳动力的特点，非常经济实用。
3.2.2 、减重工程和反压工程。他们的原理是在滑坡后缘挖除一定数量的滑体，从而使得滑坡能够得到稳定，一般会用在上陡下缓、后缘及两侧的地层稳定的推动式滑坡或由错落转化的滑坡。
3.2.3、支挡工程和加固工程。支挡结构形式有很多中类型，主要包括重力式抗滑挡土墙、抗滑桩等，对于不同的地质条件有不同的特点，因此要根据实际的地质选择：①抗滑挡土墙。抗滑挡土墙用来预防滑坡是最常使用的，因为它对山体破坏少，且稳定滑坡收效快，但是使用它也有一定的要求，首先要弄清滑坡的性质、结构、滑体的推力及基础的地质情况，这样可以避免墙体变形而失效发生。②抗滑桩。对于很多的困难工程，用这个方法能够迅速、安全、经济的解决好，因为其具有抗滑能力大，施工方便，设备简单，工程进度快，施工质量好，更符合经济安全的原则的特点。
总的来说，随着我国公路建设的迅猛发展，山区公路越来越多，对于滑坡灾害是非常常见的，为了能够保障公路安全施工和运营，必须采取相应的方法来预防和处理，从而更好的促进公路工程的发展。
参考文献
[1]毕晓红. 试论公路施工中滑坡的防治措施[J]. 民营科技,2011,04:244.
[2]张洁玙. 山区公路施工中的滑坡防治与处置[J]. 山西建筑,2012,12:175-176.
[3]魏继伟,魏纪学. 浅谈公路施工中常见病害及其防治措施[J]. 华章,2010,35:179.
关键词：公路施工；滑坡；防治措施
中图分类号：P642文献标识码： A
1、公路施工中的滑坡原因分析
1.1、滑坡前兆
发生滑坡现象通常情况下都是会有前兆的，其主要表现在以下的方面：滑坡前缘有横向及纵向裂缝现象出现，且它的前缘土体也会有隆起现象。滑体后缘裂缝的长度和宽度都呈现大幅度加快的状态，不断的有新裂缝产生，滑坡体后部快速下座，四周的岩土体会有一些松动的迹象以及出现小型塌滑现象。滑带岩土体受到摩擦后会发生声响；同时，滑坡现象的发生就会出现一系列的崩塌与泥石流，严重影响了工程的施工與工后运营。
1.2、产生滑坡的内在条件
内在条件主要是针对其斜坡体本身具备的地质地貌条件，其很容易造成滑坡现象。主要分为以下几个方面：
(1)地形地貌条件。通常情况下，形成滑坡的发生是因为其处于一定的地貌部位和坡度。主要是在地形高差偏大的山地、高原地区，高差与滑坡的形成是成正比的关系，一般是高差越大,就越容易形成。不仅如此，它的形成也是需要适宜的斜坡坡度、高度和形态，这样的地形就很容易形成滑动的临空面，一般是下陡中缓上陡、上部成环状的坡形。
(2)岩土类型。岩土体的性质和结构直接影响着滑坡的形成。通常的情况下，如果外表不够坚硬，岩石不太完整，并且抗剪强度和抗风化能力也比较弱时就特别容易发生滑坡的现象。
(3)地质构造条件。地质构造直接影响着滑坡活动，当组成斜坡的岩、土体被各种构造面切割，分离成不连续状态时，就非常容易形成向下滑动条件。断裂构造面大大加快了斜坡岩土体的风化作用，斜坡很容易就有降雨等水流进入，使得岩体的整体性遭到了很大的破坏，地下水或地表水就会一直沿着断层滑动面运行，从而为发生滑坡现象提供了条件。
1.3、内外营力(动力)和人为作用的影响
在一些地壳运动激烈的地区，或者是在人类活动比较多的地方，滑坡的机会比较大，主要是受到主观人为和客观因素的影响。常见的诱发滑坡的因素包括：从客观自然方面来说，有地震、降雪、河流的侵蚀冲刷等等；从主观人为方面来说主要包括，人类不合理的施工活动，例如不合理的矿山开采、不科学的进行爆破等等，都是导致滑坡不能忽视的重要原因。
2、公路施工中的滑坡危害
在出现滑坡危害的时候，人们的出行也会受到一定的影响。同时，公路在使用过程中还非常有可能出现再次发生滑坡的情况。在出现滑坡灾害的时候，出现河道受阻的情况也是非常常见的。这主要是因为很多的公路在建设的时候会在峡谷地区，在滑坡出现的时候就会导致河道堵塞的情况，就会导致上游出现水位上升的问题，上游公路容易受到淹没的危险。滑坡灾害在发生的时候会出现路面翻浆的情况，这样就会导致公路施工面临很大的威胁。在很多的山区出现滑坡灾害地段，通常地下水资源是非常丰富的。而且在雨季的时候，通常会出现地下水渗出的情况，这样就非常容易出现滑坡的情况，具体有以下几种情况。
（1）滑坡问题出现以后带来对交通的巨大不利影响会出现妨碍交通的问题，很多的行人和车辆就无法按照往常持续进行，很多的物资无法按照预期进行运输。因此，需要不断对滑坡进行及时更正。将堵塞交通的障碍物及时纠正，促进交通的畅通无阻，将阻碍交通的问题解决顺利。
（2）滑坡下来的障碍物也会出现阻碍和河道的现象只有将障碍物通过比较合理的方法进行治理，才能够将河道进行疏通，滑坡下来的障碍物存在清理上难度不断加大问题。因此，需要多方面进行综合处理，完善滑坡处理方案，增强处理问题的完善性。
（3）滑坡体地下水渗出引起路面翻桨，滑坡地段地下水丰富，特别是在雨季水分特别充足的时候，就会有大量地下水呈泉点渗出，并且又有地表水的作用，很容易形成冲沟、坡面泥石流、滑坡等现象在斜坡上，从而引起很多的坍方。同时浸泡公路使其泥泞翻浆，使得车辆不能够正常的运行。
3、防治公路施工中滑坡的措施
3.1、滑坡的预防
对滑坡进行预防的有效措施就是加强滑坡的预报，滑坡在发生之前通常都是有明显的预兆，因此，加强滑坡的预报能够在一定程度上避免滑坡导致的危害。现在，科学技术的发展是非常好的，这样就使得人们在滑坡预报技术方面做到了更加的准确和精确，对滑坡进行预报，主要的内容包括滑坡发生的时间、地点和规模!在公路工程施工中，出现滑坡的地段通常都会出现滑体变形的情况，这样就使得人们在工作中能够直接的发现滑坡发生的预兆。因此，在施工中，人们可以根据边坡的变形情况来对滑坡出现的时间进行判断!对滑坡观测进行重视，能够在公路工程过程中避免出现过大的危害。
预防滑坡对公路造成危害，对于地表水土流失的防止也是非常重要的一点。在公路施工中，防止地表水土流失，采取的预防措施主要是加强滑坡范围以外的截水沟建设。为了能够防止地表水土流失，一般会将滑坡范围以外的截水沟补给源切断，并且要结合当地的具体情况，进行人工施工排水沟或渗沟等，并且将水引离滑坡体，从而对于坡地表面的水土流失能够起到一定的防止效果。除了这样，对滑坡减重和反压而已能够很好的预防滑坡的发生。减重主要是针对滑坡床上陡下缓、滑坡壁及两侧的岩土，能够起到根治的效果，也能减小下滑力的作用。而对于下部反压，它是人工在滑坡的抗滑段和滑坡体外边缘堆填土石形成人工堤坝等，其目的是加重了自身的重量，从而使得抗滑力增加，滑坡得到稳定。
3.2、防止和治理易滑地段产生滑坡的主要工程措施
3.2.1、排水。主要是由地表排水和地下排水组成。对于地表排水，它主要是是为了拦截地表水，主要是在滑坡体外设置排水沟。而地下排水因为其具有很多的特点，一般会在下类的方案中进行选择：①支撑渗沟。一般会将其用在滑体厚度为2~10m的范围内且含水量较多的滑坡，这样能够更好的支撑不稳定的滑坡体，使得滑坡体内地下水能够得到很好的排除和疏通，但是这个方法的施工比较困难，而且施工的速度也是比较慢。
②盲洞：一般用在截排掉集中于滑坡面附近而埋藏较深的一层地下水。③仰斜式排水孔。用这种方法能够使得滑坡的地下水进行很好的排除，且其具有施工方便、工期较短、节省材料和劳动力的特点，非常经济实用。
3.2.2 、减重工程和反压工程。他们的原理是在滑坡后缘挖除一定数量的滑体，从而使得滑坡能够得到稳定，一般会用在上陡下缓、后缘及两侧的地层稳定的推动式滑坡或由错落转化的滑坡。
3.2.3、支挡工程和加固工程。支挡结构形式有很多中类型，主要包括重力式抗滑挡土墙、抗滑桩等，对于不同的地质条件有不同的特点，因此要根据实际的地质选择：①抗滑挡土墙。抗滑挡土墙用来预防滑坡是最常使用的，因为它对山体破坏少，且稳定滑坡收效快，但是使用它也有一定的要求，首先要弄清滑坡的性质、结构、滑体的推力及基础的地质情况，这样可以避免墙体变形而失效发生。②抗滑桩。对于很多的困难工程，用这个方法能够迅速、安全、经济的解决好，因为其具有抗滑能力大，施工方便，设备简单，工程进度快，施工质量好，更符合经济安全的原则的特点。
总的来说，随着我国公路建设的迅猛发展，山区公路越来越多，对于滑坡灾害是非常常见的，为了能够保障公路安全施工和运营，必须采取相应的方法来预防和处理，从而更好的促进公路工程的发展。
参考文献
[1]毕晓红. 试论公路施工中滑坡的防治措施[J]. 民营科技,2011,04:244.
[2]张洁玙. 山区公路施工中的滑坡防治与处置[J]. 山西建筑,2012,12:175-176.
[3]魏继伟,魏纪学. 浅谈公路施工中常见病害及其防治措施[J]. 华章,2010,35:179.