论文部分内容阅读
现在，MINI COUNTRYMAN又一次将泄露内心渴望自由的精神与外在的产品本身及功能成功地合二为一，成为热爱自由、敢于冒险、特立独行、乐于站在潮流尖端精神的物化符号。
关于MINI COUNTRYMAN，你需要知道的基本参数
2011款1.6L
COOPER EXCITEMENT
市场指导价：35.8万元
驱动方式：前置前驱
车体结构：5门5座SUV
长×宽×高：4097×1789×1561
发动机：1.6L 120马力L4
整车质保：两年不限公里
变速箱：6挡自动
2011款1.6T
COOPER S ALL 4
市场指导价：41.5万元
驱动方式：前置四驱
车体结构：5门4座SIN
长×宽×高：4110×1789×1561
发动机：1.6T 184马力L4
整车质保：两年不限公里
变速箱：6挡手自一体
“GETAWAY，it’s a lifestyle。”
2011年2月24日，托尼·惠勒在《汽车消费报告》的签字本上写下这句话并签下自己的名字后，抬起头笑了笑，这位“全球背包客和探险旅行者的带头人”，旅行圣经Lonely Planet的创始人，被MINI请到新车COUNTRYMAN的发布现场时，《汽车消费报告》逮住机会和他聊了聊，这个已经64岁的老先生依然有拿着一张火车票踏上旅程“开溜”的冲动，还有比这位近40年来一直行走在路上，追求不同寻常体验的老先生更适合的GETAWAY的代言人吗?
我特别中意MINI对于“GETAWAY”的翻译——开溜，这两个字简直就像装了GPS的小火箭，一下就钻进我渴望从日常生活中跳脱出来的心，并和那些挣扎着要摆脱烦扰、负担、面具的小想法们，碰撞出一堆堆的小火花。
所以，当MINI的品牌管理总监，“开溜”专家朱江说出那句“生命不是由我们呼吸了多少次，而是由那些让我们激动得无法呼吸的时刻来衡量的”时，我认定它是MINICOUNTRYMAN的开溜宣言，并会在“微薄”上迅速取得江湖地位。
GETAWAY或许是最珍贵、难得的旅行；或许是点燃一支烟播放一张cD的短暂放松；或者是黄小琥在歌中所唱的周末关掉手机放空自己；是叛逆、挑战和冒险；也是存在于生活中需要开溜的随时随刻。
这听起来带劲又具蛊惑力的生活，是MINI COUNTRYMZN为志趣相投者量身定做，实在很对那些向往自由不受束缚的人的胃口。为了顺利“开溜”，这个MINI家族首款车长超过4米的4门SUV将自己武装到了牙齿——四轮驱动与通过能力，更大的驾乘和行李空间，充满创意的CENTER RAIL(中央滑轨)……当然，说到底它还是MINI，具有MINI经典的设计风格、卡丁车驾驶体验和品牌精神。
MINI以往产品蕴含在精神、文化里的商业潜质和溢价能力早已被证明，现在，MINICOUNTRYMAN又一次将泄露内心渴望自由的精神与外在的产品本身及功能成功地合二为一，成为热爱自由、敢于冒险、特立独行、乐于站在潮流尖端精神的物化符号。
没有比让产品成为文化标志更好的宣传方式了，可MINI总能做到这样，它把商业艺术做到了极致，它不再只是一款车，它是生活本身，是潮流，是有相同主张的人的精神承载物。
J.K·罗琳在—次演讲中曾经说，“不需要借助魔法来改变世界，我们自身就已拥有所需要的能力：想象更好世界的能力。”要我说，一个人的内心就是一个世界，有时候光靠想象或许还不够，比如，从束缚到释放，从浮躁到安宁，从禁锢到自由，改变它，也许需要一辆MINI COUNTRYMAN的帮助。
就像朱江所说：“电脑里的日程安排决定了你是谁，日记本里的Getaway清单决定了你究竟是谁。Life Is Out There。MINI Countryman，开溜。”
关于MINI COUNTRYMAN的历史，你可以多些了解
实际上，按照西方的传统命名方式，MINI COUNTRYMAN算是第二代了。因为COUNTRYMAN是用MINI家族中一位“先祖”的名字命名的，托尼·惠勒长途旅行的第一辆车就是这位“先祖”。
1960年，第一代COUNTRYMAN诞生了，由于当时BMC旗下的两个品牌都在销售MINI车型，于是它有了两个名字：Morris MINITraveller和Austin MINI COUNTRYMAN——是旅行车型MINI Estate的两个品牌版本。他们在推向市场后的20年中一直保持着不错的销量。并在此基础上又衍生出MINICLUBMAN Estate等车型。
后来越野风格的MINI moke诞生，它的风格与MINI COUNTRYMAN／Traveller经典车型相融合，又经历了MINI CLUBMAN，终于迎来了COUNTRYMAN的经典重现。
看看4个“开溜达人”的开溜建议
——托尼·惠勒：Lonely Planet创始人，董事长，最近仍在驾驶他的MINI COOPER S旅行，而他第一次长途旅行就开着一辆BMC时代的Mini comtryM旅行车。
——麦克山下：《国家地理杂志》摄影师，最近在长城和后海专门为MINI COUNTRYMAN拍摄了一系列作品。
——张震岳：叛逆、充满个性的音乐人，最近为MINI COUNTRYMAN与GETAWAY重新填词一曲《公路》。
——朱江：MINI品牌管理总监，最近说的一句话正在开溜界流行——“生命不是由我们呼吸了多少次，而是由那些让我们激动得无法呼吸的时刻来衡量的”。
《汽车消费报告》：如果让你开着MINI COUNTRYMAN开溜，你会去哪里?
托尼·惠勒：原始的阿拉斯加，辽远的澳大利亚北领地，以及神秘的埃及。
《汽车消费报告》：和MINI COUNTRYMAN合作的感觉怎么样?麦克山下：太棒了，我喜欢和它一起工作，我们都是开溜的高手。
《汽车消费报告》：为什么你的音乐和COUNTRYMAN那么搭?
张震岳：因为我们都热爱自由。
《汽车消费报告》：什么是GETAWAY开溜?
朱江：可以是最珍贵、难得的旅行和体验，或许是翻翻杂志，点燃一支烟短暂放松，可能是一场挑战和冒险，也是存在于生活中需要开溜的随时随刻。
关于MINI COUNTRYMAN，你需要知道的基本参数
2011款1.6L
COOPER EXCITEMENT
市场指导价：35.8万元
驱动方式：前置前驱
车体结构：5门5座SUV
长×宽×高：4097×1789×1561
发动机：1.6L 120马力L4
整车质保：两年不限公里
变速箱：6挡自动
2011款1.6T
COOPER S ALL 4
市场指导价：41.5万元
驱动方式：前置四驱
车体结构：5门4座SIN
长×宽×高：4110×1789×1561
发动机：1.6T 184马力L4
整车质保：两年不限公里
变速箱：6挡手自一体
“GETAWAY，it’s a lifestyle。”
2011年2月24日，托尼·惠勒在《汽车消费报告》的签字本上写下这句话并签下自己的名字后，抬起头笑了笑，这位“全球背包客和探险旅行者的带头人”，旅行圣经Lonely Planet的创始人，被MINI请到新车COUNTRYMAN的发布现场时，《汽车消费报告》逮住机会和他聊了聊，这个已经64岁的老先生依然有拿着一张火车票踏上旅程“开溜”的冲动，还有比这位近40年来一直行走在路上，追求不同寻常体验的老先生更适合的GETAWAY的代言人吗?
我特别中意MINI对于“GETAWAY”的翻译——开溜，这两个字简直就像装了GPS的小火箭，一下就钻进我渴望从日常生活中跳脱出来的心，并和那些挣扎着要摆脱烦扰、负担、面具的小想法们，碰撞出一堆堆的小火花。
所以，当MINI的品牌管理总监，“开溜”专家朱江说出那句“生命不是由我们呼吸了多少次，而是由那些让我们激动得无法呼吸的时刻来衡量的”时，我认定它是MINICOUNTRYMAN的开溜宣言，并会在“微薄”上迅速取得江湖地位。
GETAWAY或许是最珍贵、难得的旅行；或许是点燃一支烟播放一张cD的短暂放松；或者是黄小琥在歌中所唱的周末关掉手机放空自己；是叛逆、挑战和冒险；也是存在于生活中需要开溜的随时随刻。
这听起来带劲又具蛊惑力的生活，是MINI COUNTRYMZN为志趣相投者量身定做，实在很对那些向往自由不受束缚的人的胃口。为了顺利“开溜”，这个MINI家族首款车长超过4米的4门SUV将自己武装到了牙齿——四轮驱动与通过能力，更大的驾乘和行李空间，充满创意的CENTER RAIL(中央滑轨)……当然，说到底它还是MINI，具有MINI经典的设计风格、卡丁车驾驶体验和品牌精神。
MINI以往产品蕴含在精神、文化里的商业潜质和溢价能力早已被证明，现在，MINICOUNTRYMAN又一次将泄露内心渴望自由的精神与外在的产品本身及功能成功地合二为一，成为热爱自由、敢于冒险、特立独行、乐于站在潮流尖端精神的物化符号。
没有比让产品成为文化标志更好的宣传方式了，可MINI总能做到这样，它把商业艺术做到了极致，它不再只是一款车，它是生活本身，是潮流，是有相同主张的人的精神承载物。
J.K·罗琳在—次演讲中曾经说，“不需要借助魔法来改变世界，我们自身就已拥有所需要的能力：想象更好世界的能力。”要我说，一个人的内心就是一个世界，有时候光靠想象或许还不够，比如，从束缚到释放，从浮躁到安宁，从禁锢到自由，改变它，也许需要一辆MINI COUNTRYMAN的帮助。
就像朱江所说：“电脑里的日程安排决定了你是谁，日记本里的Getaway清单决定了你究竟是谁。Life Is Out There。MINI Countryman，开溜。”
关于MINI COUNTRYMAN的历史，你可以多些了解
实际上，按照西方的传统命名方式，MINI COUNTRYMAN算是第二代了。因为COUNTRYMAN是用MINI家族中一位“先祖”的名字命名的，托尼·惠勒长途旅行的第一辆车就是这位“先祖”。
1960年，第一代COUNTRYMAN诞生了，由于当时BMC旗下的两个品牌都在销售MINI车型，于是它有了两个名字：Morris MINITraveller和Austin MINI COUNTRYMAN——是旅行车型MINI Estate的两个品牌版本。他们在推向市场后的20年中一直保持着不错的销量。并在此基础上又衍生出MINICLUBMAN Estate等车型。
后来越野风格的MINI moke诞生，它的风格与MINI COUNTRYMAN／Traveller经典车型相融合，又经历了MINI CLUBMAN，终于迎来了COUNTRYMAN的经典重现。
看看4个“开溜达人”的开溜建议
——托尼·惠勒：Lonely Planet创始人，董事长，最近仍在驾驶他的MINI COOPER S旅行，而他第一次长途旅行就开着一辆BMC时代的Mini comtryM旅行车。
——麦克山下：《国家地理杂志》摄影师，最近在长城和后海专门为MINI COUNTRYMAN拍摄了一系列作品。
——张震岳：叛逆、充满个性的音乐人，最近为MINI COUNTRYMAN与GETAWAY重新填词一曲《公路》。
——朱江：MINI品牌管理总监，最近说的一句话正在开溜界流行——“生命不是由我们呼吸了多少次，而是由那些让我们激动得无法呼吸的时刻来衡量的”。
《汽车消费报告》：如果让你开着MINI COUNTRYMAN开溜，你会去哪里?
托尼·惠勒：原始的阿拉斯加，辽远的澳大利亚北领地，以及神秘的埃及。
《汽车消费报告》：和MINI COUNTRYMAN合作的感觉怎么样?麦克山下：太棒了，我喜欢和它一起工作，我们都是开溜的高手。
《汽车消费报告》：为什么你的音乐和COUNTRYMAN那么搭?
张震岳：因为我们都热爱自由。
《汽车消费报告》：什么是GETAWAY开溜?
朱江：可以是最珍贵、难得的旅行和体验，或许是翻翻杂志，点燃一支烟短暂放松，可能是一场挑战和冒险，也是存在于生活中需要开溜的随时随刻。