久违啦,豪华运动标轴车 阿弥法·罗密欧Giulia

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  在中型轿车都以加长、大空间、豪华舒适为卖点的中国市场,突然杀出—款不走寻常路的意大利车。它不以空间配置为核心,一心以运动取向作为突破口。打破国内豪华中型车市场千篇一律的勇气可嘉,但任重而道远
  追溯到上一款能真正配得上豪华中型运动车这个称呼的车还是捷豹XE。在暌违许久之后,这个来自超跑之乡的品牌阿尔法-罗密欧也终于带来了自己的新作Giulia。其实不少国人能认识Giulia这款车型,还应归功于它的高性能版本Giulia Quadrifoglio。不过遗憾的是,那款使用了“阉割版”法拉利发动机的Quadrifoglio车型并没有引入到国内,在国内你只能买到提供了两种动力调校的2.0T发动机车型。
  在意大利人的造车哲学里,激情和性能永远是第一位的。所以从Giulia的身上能轻易的找出找出不少与运动相关的东西。例如家族风格的超大进气格栅、张力十足的侧身腰线、让人欲罢不能的brembo前四活塞卡钳、轻量化铝合金下摆臂以、偏后置发动机以及座舱后移设计等等,而在顶配豪华运动版车型的后桥里,它还偷偷藏了一颗限滑差速器。先不看配置,就冲多种运动化设计,也绝对值了它的车价。
  性能方面,Giulia采用前置后驱的布局,并提供了三种不同的动力版本,其中2.0T低功版的最大功率200马力,破百加速仅需6.6秒。高功版动力增加至280马力,得益于意大利人激进的调校和ZF8挡变速箱的高效传动,其破百加速仅需5.2秒,而这个成绩在同级中几乎所向披靡。
  尺寸方面Giulia的长宽高分别为4643毫米、1860毫米、1436毫米,轴距达到2800毫米。但由于短前悬设计和过于追求前后配重平衡,车内的空间并不能算理想,换而言之它更像一台披着中级轿车外表的紧凑级运动车。内饰设计方面,Giulia提供了多种配色,其中部分车型还可选配鲜红的运动风格内饰。同样像金属拨片、金属踏板、碳纤风格内饰板也都在彰显强烈的运动氛围。这分明就是台纯粹的运动车!不过配置表现也不合糊,像分段式的全景天窗、双温区自动空调、座椅加热、大尺寸屏幕、无钥匙启动等一系列彰显豪华氛围的配置一样不落。
  Giulia其推出4款配置车型,其中全系标配全车气囊、胎压监测、定速巡航、泊车雷达、无钥匙启动、带记忆电调座椅、双温区自动空调、后排出风口、6.5寸多媒体屏幕、电折后视镜等,如果你是为了颜值而来,并对配置的要求不算过分,那么售价33.08万的200HP精英版刚好适合你。
  若对配置有更高要求,增加3.2万,价格36.28万的200HP豪华版将会增加洎车影像、双段全景天窗、分体式后排靠背、车内氛围灯、7寸仪表屏、8.8寸中控屏、无钥匙进入及一些外观饰条。结合增加配置来和整体实用性来看,这款车型更适合在动力和配置间倾向于配置的消费者。
  再增加34万,售价39.68万元的280HP豪华版则将性能方面作为了提升重心。在换装高功率发动机的同时还增加了Brembo 4活塞卡钳、换挡拨片、双侧双出排气等。
  如果你依旧认为280HP豪华版的性能和配置依然不够极致,那只能再增加7.1万的预算,购入售价46.78万元的顶配280H P豪华运动版。这款顶配车型将装备上限滑差速器、自动刹车、偏离警告、盲點监测、自适应巡航、前泊车雷达、防眩目外后视镜、风挡加热、运动座椅、运动方向盘、座椅加热、方向盘加热、运动踏板、10扬声器音响等配置。综合几款车型的配置表现和产品基调来看,最值得推荐的还是拥有极高性价比的200HP精英版以及性能表现更为突出的次顶配280HP豪华版,当然如果购买这款配置,极力推荐同步选装超级^生能套件包,它的存在绝对能将280HP的驾驶感受提升到一个新的高度。
  通过种种设计都不难看出,Giulia有别于传统意义上的豪华中级轿车。它的存在只是为了吸引志同道合的一小撮人。因为他们知道自己真正想要什么,而Giulia恰巧也能赋予他们这些。
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