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【摘 要】近年来我国高速铁路发展迅速，影响铁路行车安全的因素较多，对此必须重视铁路行车安全管理相关工作，加强这方面的制度建设与人员素质提升。下面文章重点对影响铁路行车安全因素与防范措施展开探讨。
【关键词】铁路行车;行车安全;安全因素;安全防范
引言
新形势下铁路客流量大、开行列车密度大、车底运行消耗大等因素，决定了铁路行车安全管理应当从人身安全、行车安全、设备安全三个方面进行安全管理与风险预防，把握铁路行车的操作准确、控制力度得体、检修完善等，以此增加对行车安全的控制。
1.铁路行车安全现状
铁路的行车作业主要为日常开行的旅客列车及货物列车和天窗作业时开行的轨道车。在日常行车组织中，根据列车运行图加强客货列车的组织，办理正常的接发列车作业不容易出现问题，往往影响铁路行车安全的因素主要集中在天窗作业时加开的轨道车及调车作业，长期以来，受施工维修影响造成的安全事故及调车作业中不按规章要求进行防护等情况屡有发生，比如调车作业中挤岔、脱轨、司机冒进信号等安全事故，充分暴露了铁路行车安全形势不容乐观。这些事件在现今自媒体发达的情况下，往往也会进一步发酵导致产生更大的影响。
2.铁路行车安全的影响因素
2.1行车人员的应急能力有待提高
行车调度指挥工作中，由于部分列车调度员（车站值班员）思想麻痹，要求不严，长此以往会疏于防范，认为这一工作的危险程度较低，对行车调度指挥安全采取轻视态度，并且在实际工作过程中出现不按照规定行事、违规操作等情况。在行车调度指挥过程中，经常出现抢交车、抢卸车、抢能力等情况，不利于行车调度指挥工作的有序开展，安全与效率错位，在安全与效率发生矛盾时处理出现偏差，带来了极大的安全隐患。除此之外，在调度指挥工作中，列车调度员（车站值班员）需要严格依照相关规章开展工作，并针对列车运行中出现的突发性事件进行控制与解决，在最大程度上缩小突发性事件造成的影响。一名合格的列车调度员（车站值班员）不仅要具备良好的组织指挥能力，更须具备较强的应急处理能力。但是由于行车调度指挥人员的专业素养不足，在突发事件出现的第一时间不能有效控制事态，及时、正确地进行处理，为行车安全埋下隐患。
2.2设备问题
铁路行车管理中行车设备出现问题，如若不能得到有效的处理，將对行车安全造成较为严重的影响。设备管理单位应加强对设备日常的维修及保养，同时铁路机车的行车设备设计不断更新，当操作人员与机车设备运行技术不匹配时，很容易出现操作失误的情况，另外，铁路运输的外部环境变换因素较多，受恶劣天气及自然灾害影响，开行列车时会带来许多威胁安全的因素。
2.3安全预防工作无法从根源展开
目前，对于造成事故产生的原因，大多只进行了表面原因的分析，对于根本原因及各个原因间存在的关系缺少深入的研究，着急定性追责，无法展现出事故的真正原因。而且在对事故进行分析的过程中存在较多的人为影响因素，铁路系统应当开展独立的管理工作，对事故进行分析的人员也处于该体系中，在分析事故原因的时候难以做到自查自纠，也不能实现警示效果。通过对发生事故的原因进行分析，可以使隐患排查工作做到事先掌握、隐患治理做到提取控制，从而可以大大减少各种安全隐患。
3.铁路行车安全防范措施
3.1优化调整组织结构，保证调度指挥的安全性
针对调度指挥安全工作问题，还要对调度指挥安全工作的组织结构进行优化，充分发挥人力资源优势，发挥每个岗位的作用，促使其能发挥所长，发挥最大工作效应，共同提高调度指挥的安全性。列车调度员（车站值班员）只有从自身做起，主观认识到安全的重要性，才能真正抓好运输生产安全。要想做好安全教育，要从列车调度员（车站值班员）思想入手，提高列车调度员（车站值班员）对安全管理的重视程度，才能真正确保安全。在处理安全管理工作中的各种矛盾时，要始终把解决安全问题放在首位，经常强调安全的重要性。不要出了事故才讲安全，不出事故就不讲安全甚至忘记安全。此外，还要强化班组的主体地位，将每个班组作为一个相对独立的单位，并选择出安全负责人对班组的工作行为及安全负责，与计划列车调度员（车站值班员）相互配合，协同合作，严格监督与管理列车的运行状况，并对其进行指导与协调，保证行车安全。
3.2安全技术设备的开发
现阶段，铁路行车运行将引进许多先进的列车操作技术与管控技术，推动列车运作的效率不断提升，技术研究部门应当充分注重安全保障技术的研究，在列车各项设备研发过程中，将技术研发与机车运行的稳定性充分结合，提高铁路运营安全技术的管理也是对机车的保驾护航。
3.3强化安全环境建设
铁路部门行车所处的安全环境具有相应的联动性，行车组织中包含了较多的环节、设备及人员;并且该过程处于一个开放的环境，因此社会及自然环境的影响也会对运输的安全造成极大的制约。精准地找出对行车安全环境造成影响的各个因素：环境中存在的危险因素、物质所具有的危险状态，其主要包含安全防护设备缺乏、安全环境较差等。由于生产及管理工作具有较强的实时性，工作人员及所处环境也是不断变化的，因此在安全管理所处的环境中依旧存在着较大的不均衡因素，对环境与矛盾进行有效的协调也必须贯穿于安全工作的整个过程。基于此，行车安全必须树立起统一的思想，并将作为开展安全管理工作的关键内容，在日常开展的各项工作中，都要对其与生产实际环境之间存在的矛盾进行深入研究，积极营造出有效的氛围，以促进生产环境与安全管理的融合。车站的各个岗位都必须认真工作、积极思考、重视细节、对准缺陷、解决问题，特别是要冲破现状与习惯，而且必须时刻遵守标准，即便面对环境与管理之间的问题也不能违背常理。
4.结语
总而言之，新形势下铁路成为人们日常出行的必备交通工具，为保证行车爱安全必须加强行车调度运行下人员素质、行车设备、现场环境安全等方面的管理工作，营造良好的铁路行车环境，从而为我国社会经济发展提供依据。
参考文献
[1]影响铁路行车安全的因素及预防措施[J]. 侯晓琳. 科技风. 2018（01）
[2]铁路行车安全事故分析及防范对策[J]. 陈多伟. 工业技术创新. 2016（05）
[3]铁路行车安全因素分析[J]. 王海. 中小企业管理与科技（上旬刊）. 2015（11）
[4]铁路行车安全分析及对策的研究[J]. 王新. 中国物流与采购. 2019（01）
[5]浅析人员因素对铁路行车安全的影响[J]. 黎文峰. 科技与创新. 2015（21）
[6]铁路行车安全事故分析及对策研究[J]. 赵凯. 河南科技. 2015（22）
[7]浅谈高速铁路行车安全风险管理研究[J]. 鲍鹏博. 内燃机与配件. 2017（14）
[8]铁路行车安全风险管理方法研究与分析[J]. 贺婧. 现代制造技术与装备. 2016（05）
【关键词】铁路行车;行车安全;安全因素;安全防范
引言
新形势下铁路客流量大、开行列车密度大、车底运行消耗大等因素，决定了铁路行车安全管理应当从人身安全、行车安全、设备安全三个方面进行安全管理与风险预防，把握铁路行车的操作准确、控制力度得体、检修完善等，以此增加对行车安全的控制。
1.铁路行车安全现状
铁路的行车作业主要为日常开行的旅客列车及货物列车和天窗作业时开行的轨道车。在日常行车组织中，根据列车运行图加强客货列车的组织，办理正常的接发列车作业不容易出现问题，往往影响铁路行车安全的因素主要集中在天窗作业时加开的轨道车及调车作业，长期以来，受施工维修影响造成的安全事故及调车作业中不按规章要求进行防护等情况屡有发生，比如调车作业中挤岔、脱轨、司机冒进信号等安全事故，充分暴露了铁路行车安全形势不容乐观。这些事件在现今自媒体发达的情况下，往往也会进一步发酵导致产生更大的影响。
2.铁路行车安全的影响因素
2.1行车人员的应急能力有待提高
行车调度指挥工作中，由于部分列车调度员（车站值班员）思想麻痹，要求不严，长此以往会疏于防范，认为这一工作的危险程度较低，对行车调度指挥安全采取轻视态度，并且在实际工作过程中出现不按照规定行事、违规操作等情况。在行车调度指挥过程中，经常出现抢交车、抢卸车、抢能力等情况，不利于行车调度指挥工作的有序开展，安全与效率错位，在安全与效率发生矛盾时处理出现偏差，带来了极大的安全隐患。除此之外，在调度指挥工作中，列车调度员（车站值班员）需要严格依照相关规章开展工作，并针对列车运行中出现的突发性事件进行控制与解决，在最大程度上缩小突发性事件造成的影响。一名合格的列车调度员（车站值班员）不仅要具备良好的组织指挥能力，更须具备较强的应急处理能力。但是由于行车调度指挥人员的专业素养不足，在突发事件出现的第一时间不能有效控制事态，及时、正确地进行处理，为行车安全埋下隐患。
2.2设备问题
铁路行车管理中行车设备出现问题，如若不能得到有效的处理，將对行车安全造成较为严重的影响。设备管理单位应加强对设备日常的维修及保养，同时铁路机车的行车设备设计不断更新，当操作人员与机车设备运行技术不匹配时，很容易出现操作失误的情况，另外，铁路运输的外部环境变换因素较多，受恶劣天气及自然灾害影响，开行列车时会带来许多威胁安全的因素。
2.3安全预防工作无法从根源展开
目前，对于造成事故产生的原因，大多只进行了表面原因的分析，对于根本原因及各个原因间存在的关系缺少深入的研究，着急定性追责，无法展现出事故的真正原因。而且在对事故进行分析的过程中存在较多的人为影响因素，铁路系统应当开展独立的管理工作，对事故进行分析的人员也处于该体系中，在分析事故原因的时候难以做到自查自纠，也不能实现警示效果。通过对发生事故的原因进行分析，可以使隐患排查工作做到事先掌握、隐患治理做到提取控制，从而可以大大减少各种安全隐患。
3.铁路行车安全防范措施
3.1优化调整组织结构，保证调度指挥的安全性
针对调度指挥安全工作问题，还要对调度指挥安全工作的组织结构进行优化，充分发挥人力资源优势，发挥每个岗位的作用，促使其能发挥所长，发挥最大工作效应，共同提高调度指挥的安全性。列车调度员（车站值班员）只有从自身做起，主观认识到安全的重要性，才能真正抓好运输生产安全。要想做好安全教育，要从列车调度员（车站值班员）思想入手，提高列车调度员（车站值班员）对安全管理的重视程度，才能真正确保安全。在处理安全管理工作中的各种矛盾时，要始终把解决安全问题放在首位，经常强调安全的重要性。不要出了事故才讲安全，不出事故就不讲安全甚至忘记安全。此外，还要强化班组的主体地位，将每个班组作为一个相对独立的单位，并选择出安全负责人对班组的工作行为及安全负责，与计划列车调度员（车站值班员）相互配合，协同合作，严格监督与管理列车的运行状况，并对其进行指导与协调，保证行车安全。
3.2安全技术设备的开发
现阶段，铁路行车运行将引进许多先进的列车操作技术与管控技术，推动列车运作的效率不断提升，技术研究部门应当充分注重安全保障技术的研究，在列车各项设备研发过程中，将技术研发与机车运行的稳定性充分结合，提高铁路运营安全技术的管理也是对机车的保驾护航。
3.3强化安全环境建设
铁路部门行车所处的安全环境具有相应的联动性，行车组织中包含了较多的环节、设备及人员;并且该过程处于一个开放的环境，因此社会及自然环境的影响也会对运输的安全造成极大的制约。精准地找出对行车安全环境造成影响的各个因素：环境中存在的危险因素、物质所具有的危险状态，其主要包含安全防护设备缺乏、安全环境较差等。由于生产及管理工作具有较强的实时性，工作人员及所处环境也是不断变化的，因此在安全管理所处的环境中依旧存在着较大的不均衡因素，对环境与矛盾进行有效的协调也必须贯穿于安全工作的整个过程。基于此，行车安全必须树立起统一的思想，并将作为开展安全管理工作的关键内容，在日常开展的各项工作中，都要对其与生产实际环境之间存在的矛盾进行深入研究，积极营造出有效的氛围，以促进生产环境与安全管理的融合。车站的各个岗位都必须认真工作、积极思考、重视细节、对准缺陷、解决问题，特别是要冲破现状与习惯，而且必须时刻遵守标准，即便面对环境与管理之间的问题也不能违背常理。
4.结语
总而言之，新形势下铁路成为人们日常出行的必备交通工具，为保证行车爱安全必须加强行车调度运行下人员素质、行车设备、现场环境安全等方面的管理工作，营造良好的铁路行车环境，从而为我国社会经济发展提供依据。
参考文献
[1]影响铁路行车安全的因素及预防措施[J]. 侯晓琳. 科技风. 2018（01）
[2]铁路行车安全事故分析及防范对策[J]. 陈多伟. 工业技术创新. 2016（05）
[3]铁路行车安全因素分析[J]. 王海. 中小企业管理与科技（上旬刊）. 2015（11）
[4]铁路行车安全分析及对策的研究[J]. 王新. 中国物流与采购. 2019（01）
[5]浅析人员因素对铁路行车安全的影响[J]. 黎文峰. 科技与创新. 2015（21）
[6]铁路行车安全事故分析及对策研究[J]. 赵凯. 河南科技. 2015（22）
[7]浅谈高速铁路行车安全风险管理研究[J]. 鲍鹏博. 内燃机与配件. 2017（14）
[8]铁路行车安全风险管理方法研究与分析[J]. 贺婧. 现代制造技术与装备. 2016（05）