【摘 要】
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诚然，DS3在外观上的冲击力之大，无法用语言来具象，它的确很漂亮。但不要被那些外观上惊艳的设计元素搞得七荤八素，在巴黎这种地方，随便一种设计都有可能在巴黎之外的地方引起轩然大波。定义时尚的能力无可争辩，法国人擅长这些，但若想引导潮流，恐怕他们已经力不从心了。这款看似激进的DS3 cab，在我看来是相当保守的一款作品。虽然采用了一种独特的开蓬方式，但这种方式正与那些既想要享受敞篷又畏惧窥探目光的矛盾
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诚然，DS3在外观上的冲击力之大，无法用语言来具象，它的确很漂亮。但不要被那些外观上惊艳的设计元素搞得七荤八素，在巴黎这种地方，随便一种设计都有可能在巴黎之外的地方引起轩然大波。定义时尚的能力无可争辩，法国人擅长这些，但若想引导潮流，恐怕他们已经力不从心了。这款看似激进的DS3 cab，在我看来是相当保守的一款作品。虽然采用了一种独特的开蓬方式，但这种方式正与那些既想要享受敞篷又畏惧窥探目光的矛盾人群想契合，若想要激进，索性连前风挡都不要，就像Aventador J，再研发一款12速自动变速器，这种天马行空的派头谁与争锋。
但若要指出一些非常有意思的地方还是很容易下手。B柱之后的部分让小车看上去像一辆皮卡，只是有些袖珍。顶蓬的样式一共有三种：黑色、蓝色以及DS格子，另外启闭方式也有三种：除关篷营造平整时尚的车顶外，其软篷可折叠堆放在C柱上端，效果相似于全景天窗，还可以继续向下方滑动收束到C柱下缘，型如尾翼。其重量较普通版本增加了25kg，整体性能估计不会受到太大的影响。对于噪音的抑制，这种半封闭的敞篷车自然也有着良好的表现。16s将车顶完全关闭的时间并不出奇，毕竟它只是把车顶像一般天窗一样伸缩回来，但此操作最高能在车速120km/h时进行，着实厉害。
1.猜猜中控台最下方的“雪铁龙按钮”和“SOS按钮”都是什么功能
2. 3D尾灯在夜晚开启时的效果十分迷幻，说不定对艺术家或DJ会起到激发作用
3. 尽管12速的自动变速器没有可能，但六速手动变速器对人的吸引力还是非常大的
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夜风，吹走月色后，天空依然有深邃的宁静。 有时我怀疑，在夜间，目光不能触及的，是否都是虚构的，层次的，参差的，类似的，犹如白云下的羊群，亦像秋后缠绕在犁沟上的蜘蛛网，为沉默读出了一个悠闲的自己。我看到夜间匆忙行路的人，攥紧一颗心，为尽快回到家园，用力煽动自己的情绪。 关于其他的事情，关于背影挽留的日子，注定淡薄而丰富。就像一片叶子上，一滴水滑落的路径，不是微风弹出的浅影，就可回避破碎的可能。
上市时间：2012年4月21日 国内售价：21.98-27.98万元人民币 每次观看车展，除了享受汽车王国的视觉盛宴和感受最新科技之外，如果仔细观察和总结，一定还会有很多其他方面的收获。比如说今年的北京车展，全球首发的车型多达120辆，从此不难想象众厂商在今明两年的车市上定会有一场激战。而总体来看跨界车、“多路况”车所占的比重也在不断增长。标致公司此时推出的4008就是这样一个市场定位。
落叶是秋天的尤物，花草树木都有天使的容颜。 最喜欢落英缤纷的时节，带着梦一般的遐想，行走在丛林之间的小路上，眼前如画，却有着动态的美丽。人在画中游，簌簌飘落的叶片，像漂浮在澄澈的水面。 抬起头来，蓝得让人近乎窒息的天空，几朵白得要命的云儿，仿佛一只只活动的水母。天与地，都变幻莫测地诱人，那神奇的风景，总是给人不可思议的感觉。 最让人心动的，却在自己的脚下，鞋底与落叶亲密着，发出无法言说的声响
去年10月，伯尼·埃克里斯顿度过了80岁生日。到2012年底，现有F1车队与伯尼签署的《车队合约》将全部到期。针对后伯尼时代，F1车坛有了两种声音，以国际汽联主席托德为首的认为，未来的F1应该由国际汽联做主，但法拉利总裁蒙特泽莫罗则宣称，未来的车队合同我只跟伯尼签。问题是，到了2013年，伯尼就83岁了 F1圈内有个长久不衰的话题：How old is Bernie(伯尼多大岁数了）？但答复
绿草·鲜花 当一种花成了一颗心的时候，无数的花就成了一片心情。 于是，听青草生长的声音，让躺倒并平放自己的身體成为最幸福的事。 我闻到阳光的味道弥漫在及目的空间，沿了风的走向，远方的云，已是辽阔中流放的心愿。 这便使欣赏的方式，只能从细微的部分开始。 酥油花的中心十分明亮，它们黄色的蕊子，在无边翠绿中的低吟浅唱，点点滴滴地穿透温暖的内部之后，总是一盏灯燃烧的光芒。 而蓝色，一种花的色彩
一场中雪，让久旱的北方得到少许安慰。因为未过十五，许多机构还没有运转，节后的交通难得的通畅，春节期间是开车人一年中唯一奢侈享受的时光。这时，往日拥挤的干道出入口车辆不用排队，加塞的也不见了，因为不堵了。 新的销售季开始了，汽车厂家仍然表示出有限的乐观预测——今年市场增长10-15%。可北京乐不起来，有关人士计算，由于汽车限购措施，将导致减少消费600亿，如何补上这个窟窿没有人能出来说明。用限购方
雪峰石 在雪峰北麓，我总能想见屈原披发行吟的身影。他怀抱的石，我宁愿相信就是雪峰之石！ 雪峰石，在草莽和荆棘中，冷峻的目光，关注尘世的走向。 石头会唱歌，只是我们在喧嚣中没能听到;石头会舞蹈，只是我们在背离中不曾看到;石头会开花，只是我们在沉溺中一再错过。 寻找入口。 我该如何进入孤独的内核和空灵的心域，采撷绚美的花朵，倾听隔世的歌谣，观赏凄艳的舞姿？ 其实，我们只需一个转身的动作。
新年的城 钟声禁锢在惶恐中。 出城和进城，必须盘问身份。餐厅和商店成为了奢华的意象。失去自由的语言，有封条严密把守。 开放的微信，如一面大海，波涛汹涌。 停泊在钟声之前的载歌载舞和一场聚会彻底摧毁了新年的城。 人性虚无。剩下空荡荡新年的城，一个又一个没有灵魂的城。 傲慢的、赤裸裸的欲望凌驾于道德之上。也不须掩耳盗铃。 新年的城啊，夜幕严严实实笼罩着。江水已失控，丧心病狂。 冲出历史
在听一首歌都能暴露真实年龄的时代，想装嫩已经没什么可能。于是我不得不痛苦地承认，自己与本文的男主角几乎同龄。年近而立的大捷龙，迎来了自己人生的转折点，我似乎对它的处境感同身受 1983年是个充满惊喜的年份。中国人会记得惊艳了十亿人的第一届春节联欢晚会，美国人会记得里根总统的“星球大战”计划，而车迷们则会记得这是MPV车型的元年。这第一个吃螃蟹的，就是克莱斯勒Voyager。 转眼三十年就快过去
随着5月23日大众汽车宣布对DSG故障涉及的两款变速箱延长了6年或1万公里质量担保期，前一段时间闹得沸沸扬扬的大众汽车DSG问题暂告一段落，但这个事件带来的影响并未消失，且不说可能带给车主的麻烦，更是动摇了人们追求新技术的信心。 绝大多数人，尤其年轻人，对新东西新事物的的追求是天性，数码产品更新换代之快就是例子。片面地说，喜新厌旧是社会进步的动力之一。汽车已经发明百多年，基本的机械结构做出革命性