山区铁路汛期行车安全防洪对策分析

来源 :运输经理世界 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ryanme
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
山区铁路安全行车是较为复杂的人机合一的环境系统,铁路沿线复杂多变的自然环境能够对铁路的行车安全造成巨大的影响.因此,我们要对山区铁路环境进行分析,并采取相应的解决对策,从而避免汛期行车时发生意外情况.本文结合这一话题对山区铁路汛期行车安全防洪对策进行了探讨.
其他文献
如果车辆行驶在压实度不足的路面上,不仅会出现乘车人感觉不舒适的问题,有时还会出现安全风险,这种情况长期存在,将会对桥梁和道路的结构产生巨大影响,最终影响桥梁和道路本
地铁铺轨施工空间有限,施工精度要求高,施工管理难度大.为探讨地铁铺轨施工精细化管理,本文以西安地铁3号线石胡区间铺轨施工为例,基于铺轨施工图纸,运用CATIA建模软件构建了
陇南尚德镇尚德4号桥和尚德5号桥及其之间的短路基在2020年“8·12”暴洪泥石流灾害中水毁,施工人员对原旧路1~13m和1~20m桥梁和短路基进行彻底拆除,清理河道,并沿旧路线形新建
本文以尼日利亚现代化铁路项目阿布贾至卡杜纳段铁路铺架工程施工为实际工程背景,针对项目的具体特点,以价值工程为理论基础,对适用于上述项目的“先架后铺”和“边铺边架”
随着我国经济飞速发展和社会的不断进步,人们的生活品质快速提高;与此同时,人们对各种交通运输工具的要求也越来越多,交通行业发展势头愈发迅猛.为满足现实需求,确保交通线路
悬臂浇筑是常见的大跨径桥梁主跨施工方法.在悬浇箱梁施工中,工期及进度的安排具有一定不可预见性,难免出现在施工不利季节(冬季)进行施工的情况,因此在低温条件下为了保证混
本文依托羊乐大桥预应力智能张拉及压浆施工,实现了预应力混凝土连续刚构斜跨大桥安全高效、顺利完工的节点目标,确保了高速公路及时通车运营的效果;另外,结合羊乐大桥预应力
安徽省淮南市淮上淮河大桥Ⅲ标段桥梁桩基础采用PHC预制管桩设计,管桩桩长约21~26m,同时还采用柴油锤打入法施工.为保证PHC预制管桩施工质量,项目从预制管桩厂家选择、运输、
在山区高速公路建设中,遇傍山、沿河等特殊地形条件时,隧道中轴线与地形等高线斜交,造成隧道洞身范围部分位于明处,部分位于暗处.若采取明挖方式进洞,势必在靠山侧形成高陡边
由于不同因素的影响,城市桥梁会表现出多种病害.为了防止病害对桥梁的安全性造成影响,应对病害部位进行加固.本文针对城市桥梁加固进行了以下内容研究:城市桥梁主要病害,通过