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摘要：面对公路交通量不断增加，公路桥梁负荷日趋加重的情况，衡量桥梁工程的施工质量优劣，不仅仅体现在混凝土内在质量越来越高的标准，而且对混凝土外观质量要求也越来越严格。但是要严格控制外观质量还是比较困难的，因为这其中涉及的环节太多，每一个环节控制不好都有可能导致外观的缺陷。对于混凝土桥梁工程，特别是结构外露部分混凝土的质量，不但对强度、几何尺寸等技术指标的要求越来越高，而且对混凝土的外观质量的要求也越来越严格。因此，本文对影响桥梁混凝土外观质量的因素，并提出了一些解决措施。
关键词：桥梁 混凝土 外观 质量
为了适应现代高速公路的景观要求，衡量桥梁工程的施工质量优劣，不仅对混凝土的内在质量有越来越高的标准，而且对混凝土外观质量要求也越来越严格。因此，在桥梁施工中，搞好混凝土外观质量对桥梁工程有极其重要的意义。
1 原材料质量的影响
桥梁混凝土构造物经常使用的原材料包括碎石、砂子、水泥和减水剂等。
1.1 砂石材料的质量
必须按照《技术规范》的要求指标控制砂石材料的粒径、压碎值、含泥量、針片状含量等，并注意拌和场的场地硬化及其雨季排水，严禁污染原材料。受污染的砂石材料一旦与水泥拌合后，使混凝土的强度降低，使得混凝土的颜色不均匀，影响外观。另外，要控制大骨料的用量。选定的料场一般不要变更，即使变更也要分别使用。
1.2 固定的水泥品种及其质量
水泥质量决定着混凝土的品质，如果水泥的细度太细，在空气中的收缩就偏大，易导致表面裂纹的发生和增加。用不同种类的水泥拌制的混凝土，其品质差别较大，如矿渣类水泥混凝土则易泌水、离析，从而产生裂缝；火山灰类水泥混凝土的和易性差，不易成型。
矿料、水的总含碱量也影响外观，含碱量偏大，易使混凝土表面出现白色碱痕，也就是常讲的“泛碱”。
1.3 矿料级配
矿料级配对混凝土拌合物的工作性能有较大影响，粗细集料的级配不良，易使混凝土表面色泽度不均。和易性差，大骨料一旦集中还易使混凝土表面有凹凸不平感甚至有麻面、孔洞。施工单位一定要认真选料和试验，既要保证混凝土的强度，又要关注混凝土的外观质量。
1.4 减水剂品种与质量
减水剂的品种较多，应经过实验或根据经验选用，掺加的数量要经过实验室的试验，需要监理工程师批准的要报批。
2 模板质量的影响
模板的大小、组合方式、强度、新旧程度，直接影响到混凝土的外观。尽量使用大片的钢模板，以免产生错台或“竹节”状。普通木模强度低，易变形，导致混凝土构件平整度降低，一般不要采用。组合钢模缝隙多，易漏浆；模板过旧，表面粗糙，导致混凝土表面出现麻面。同时，不宜用废机油做隔离剂，钢模板上的防锈漆在拼装前要彻底磨洗掉，以免浇注混凝土后出现红色的、黄红的斑迹。
要想有好的外观质量，施工单位必须加大投入，采购和使用新的、大片的、刚度高的钢摸板，并且注意整体的拼装质量，以及可靠的牢固性、稳定性。混凝土浇注过程中还要专人检查摸板的变形、稳固、安全等。
需要预压的支架，必须按规定进行预压和观测，以免施工过程中因浇注混凝土而增加重量，发生沉降变形，拆摸后才发现混凝土构件或涨摸或鼓肚等，影响外观，严重者不仅影响外观甚至影响桥下净孔高度等。
作为项目经理更应注意检查模板，做到不合格的模板坚决不于用，不能含糊、等待观望。而且，要注意推广使用大模板的经验，甚至召开现场会进行强调，要知道一旦使用不合格的模板将影响整体外观，施工单位要面临着拆除、返工重做的损失。
3 混凝土拌和浇注的影响
混凝土作为一种混合材料，应按照《技术规范》规定的拌和时间进行拌和，并注意下料顺序，尤其是冬季混凝土的拌和，必须保证其和易性、均匀性。
混凝土在现场浇注时，应再检测其和易性，其现场的塌落度实测值必须在规定的设计值之内，否则，应视为不合格；严禁现场加水增加其和易性。第二，应注意和检查混凝土的浇注层厚和浇注方向，必须分层浇注，需要水平分层的水平浇灌，需要沿一个斜面浇灌的沿着固定的斜面；每层浇注的厚度必须控制在30厘米以内，层与层之间应连续浇注，以免产生分层线甚至出现弯弯曲曲的分层线。第三，应控制混凝土的入模温度，尤其是夏季高温时间和冬季寒冷时间，而且，温度应均匀一致。第四，浇筑混凝土的料斗的下料高度超过2米的应使用串筒，防止混凝土的离析。第五，还应注意立体高构件（如市区高架桥、山区公路高墩、通航河道高立柱）的下、中、上部混凝土的塌落度要有所区别，不要一个塌落度浇注到顶，上部混凝土的塌落度应适当减小。现场有些立柱上下颜色不一甚至上部有水线纹，主要原因是上部混凝土的塌落度没有适当减小。
4 混凝土振捣的影响
为提高混凝土的外观质量，振捣工序是十分关键的。
首先，项目经理应选定有经验的混凝土振捣工人，人的因素是至关重要的。而且不要频繁更换振捣工人，不同的混凝土构筑物应使用具有经验的、专业的混凝土振捣工人。
其次，必须场外实验。在浇筑混凝土的构件实体前，有经验的施工单位是在场地之外进行试浇筑、试振捣，做同尺寸或小尺寸的构件，拆卸模板后进行观察总结，直到内在质量、外观质量都合格才正式做工程实体构件。目的是全面检验模板的适应性、浇筑混凝土的厚度和方法、振捣技术水平等。
再次，外观不合格的混凝土构件坚决推倒重来，早推倒早受益。作为管理方法，要召开推倒重来的反面现场会议，总结教训，接受警示，避免错误再犯。实际振捣过程中，应注意不要漏振、不要过振，做到振捣半径要小、插入的深度要够、振捣的时间要够。不要快插快拔，不要振逐模板，不要振逐钢绞线等。
5 保护层垫块的影响
钢筋混凝土构造物的钢筋保护层是十分重要的，一般说来施工单位都十分重视。但是，在实际工作中，钢筋保护层的垫块质量是五花八门的。有的用砂浆垫块、有的用小石子混凝土垫块、有的用钢筋头做垫块、有的用塑料垫块等等。
对使用砂浆垫块、小石子混凝土垫块、钢筋头垫块的混凝土结构物，拆模后经常发现色泽不一甚至垫块周围有空洞，原因是这三种垫块的质量本身就不高，砂浆垫块的强度低于混凝土的强度；砂浆垫块和小石子混凝土垫块有时制作尺寸偏大（有的长度、宽度大于五个厘米）而且失水，浇筑混凝土后垫块本身吸去了混凝土中的水份，导致垫块周围局部混凝土的外观颜色明显不一，从桥下或梁板侧面看垫块的痕迹明显。个别工地用钢筋头做垫块的，拆模后钢筋头垫块遇水锈蚀，形成红色的水线，也影响混凝土的外观和质量。
混凝土的强度、耐久性、外观受水泥的水化反应所左右。水泥的水化反应是一个化学过程，在硬化初期混凝土如果受到快速干燥或冻结，会产生裂缝。
混凝土特别是高性能混凝土由于用水量低、水灰比小，内部水不足以供给水泥的水化反应，如果表面干燥，混凝土的内部水分移向表面向外部发散，使水化用水更加不足，从而产生自收缩开裂，影响外观甚至内在质量。因易发生自收缩而产生裂缝，所以浇注后应及时盖上湿布或湿草帘子进行初期养护。之后，要有14天的湿润养护期。
关键词：桥梁 混凝土 外观 质量
为了适应现代高速公路的景观要求，衡量桥梁工程的施工质量优劣，不仅对混凝土的内在质量有越来越高的标准，而且对混凝土外观质量要求也越来越严格。因此，在桥梁施工中，搞好混凝土外观质量对桥梁工程有极其重要的意义。
1 原材料质量的影响
桥梁混凝土构造物经常使用的原材料包括碎石、砂子、水泥和减水剂等。
1.1 砂石材料的质量
必须按照《技术规范》的要求指标控制砂石材料的粒径、压碎值、含泥量、針片状含量等，并注意拌和场的场地硬化及其雨季排水，严禁污染原材料。受污染的砂石材料一旦与水泥拌合后，使混凝土的强度降低，使得混凝土的颜色不均匀，影响外观。另外，要控制大骨料的用量。选定的料场一般不要变更，即使变更也要分别使用。
1.2 固定的水泥品种及其质量
水泥质量决定着混凝土的品质，如果水泥的细度太细，在空气中的收缩就偏大，易导致表面裂纹的发生和增加。用不同种类的水泥拌制的混凝土，其品质差别较大，如矿渣类水泥混凝土则易泌水、离析，从而产生裂缝；火山灰类水泥混凝土的和易性差，不易成型。
矿料、水的总含碱量也影响外观，含碱量偏大，易使混凝土表面出现白色碱痕，也就是常讲的“泛碱”。
1.3 矿料级配
矿料级配对混凝土拌合物的工作性能有较大影响，粗细集料的级配不良，易使混凝土表面色泽度不均。和易性差，大骨料一旦集中还易使混凝土表面有凹凸不平感甚至有麻面、孔洞。施工单位一定要认真选料和试验，既要保证混凝土的强度，又要关注混凝土的外观质量。
1.4 减水剂品种与质量
减水剂的品种较多，应经过实验或根据经验选用，掺加的数量要经过实验室的试验，需要监理工程师批准的要报批。
2 模板质量的影响
模板的大小、组合方式、强度、新旧程度，直接影响到混凝土的外观。尽量使用大片的钢模板，以免产生错台或“竹节”状。普通木模强度低，易变形，导致混凝土构件平整度降低，一般不要采用。组合钢模缝隙多，易漏浆；模板过旧，表面粗糙，导致混凝土表面出现麻面。同时，不宜用废机油做隔离剂，钢模板上的防锈漆在拼装前要彻底磨洗掉，以免浇注混凝土后出现红色的、黄红的斑迹。
要想有好的外观质量，施工单位必须加大投入，采购和使用新的、大片的、刚度高的钢摸板，并且注意整体的拼装质量，以及可靠的牢固性、稳定性。混凝土浇注过程中还要专人检查摸板的变形、稳固、安全等。
需要预压的支架，必须按规定进行预压和观测，以免施工过程中因浇注混凝土而增加重量，发生沉降变形，拆摸后才发现混凝土构件或涨摸或鼓肚等，影响外观，严重者不仅影响外观甚至影响桥下净孔高度等。
作为项目经理更应注意检查模板，做到不合格的模板坚决不于用，不能含糊、等待观望。而且，要注意推广使用大模板的经验，甚至召开现场会进行强调，要知道一旦使用不合格的模板将影响整体外观，施工单位要面临着拆除、返工重做的损失。
3 混凝土拌和浇注的影响
混凝土作为一种混合材料，应按照《技术规范》规定的拌和时间进行拌和，并注意下料顺序，尤其是冬季混凝土的拌和，必须保证其和易性、均匀性。
混凝土在现场浇注时，应再检测其和易性，其现场的塌落度实测值必须在规定的设计值之内，否则，应视为不合格；严禁现场加水增加其和易性。第二，应注意和检查混凝土的浇注层厚和浇注方向，必须分层浇注，需要水平分层的水平浇灌，需要沿一个斜面浇灌的沿着固定的斜面；每层浇注的厚度必须控制在30厘米以内，层与层之间应连续浇注，以免产生分层线甚至出现弯弯曲曲的分层线。第三，应控制混凝土的入模温度，尤其是夏季高温时间和冬季寒冷时间，而且，温度应均匀一致。第四，浇筑混凝土的料斗的下料高度超过2米的应使用串筒，防止混凝土的离析。第五，还应注意立体高构件（如市区高架桥、山区公路高墩、通航河道高立柱）的下、中、上部混凝土的塌落度要有所区别，不要一个塌落度浇注到顶，上部混凝土的塌落度应适当减小。现场有些立柱上下颜色不一甚至上部有水线纹，主要原因是上部混凝土的塌落度没有适当减小。
4 混凝土振捣的影响
为提高混凝土的外观质量，振捣工序是十分关键的。
首先，项目经理应选定有经验的混凝土振捣工人，人的因素是至关重要的。而且不要频繁更换振捣工人，不同的混凝土构筑物应使用具有经验的、专业的混凝土振捣工人。
其次，必须场外实验。在浇筑混凝土的构件实体前，有经验的施工单位是在场地之外进行试浇筑、试振捣，做同尺寸或小尺寸的构件，拆卸模板后进行观察总结，直到内在质量、外观质量都合格才正式做工程实体构件。目的是全面检验模板的适应性、浇筑混凝土的厚度和方法、振捣技术水平等。
再次，外观不合格的混凝土构件坚决推倒重来，早推倒早受益。作为管理方法，要召开推倒重来的反面现场会议，总结教训，接受警示，避免错误再犯。实际振捣过程中，应注意不要漏振、不要过振，做到振捣半径要小、插入的深度要够、振捣的时间要够。不要快插快拔，不要振逐模板，不要振逐钢绞线等。
5 保护层垫块的影响
钢筋混凝土构造物的钢筋保护层是十分重要的，一般说来施工单位都十分重视。但是，在实际工作中，钢筋保护层的垫块质量是五花八门的。有的用砂浆垫块、有的用小石子混凝土垫块、有的用钢筋头做垫块、有的用塑料垫块等等。
对使用砂浆垫块、小石子混凝土垫块、钢筋头垫块的混凝土结构物，拆模后经常发现色泽不一甚至垫块周围有空洞，原因是这三种垫块的质量本身就不高，砂浆垫块的强度低于混凝土的强度；砂浆垫块和小石子混凝土垫块有时制作尺寸偏大（有的长度、宽度大于五个厘米）而且失水，浇筑混凝土后垫块本身吸去了混凝土中的水份，导致垫块周围局部混凝土的外观颜色明显不一，从桥下或梁板侧面看垫块的痕迹明显。个别工地用钢筋头做垫块的，拆模后钢筋头垫块遇水锈蚀，形成红色的水线，也影响混凝土的外观和质量。
混凝土的强度、耐久性、外观受水泥的水化反应所左右。水泥的水化反应是一个化学过程，在硬化初期混凝土如果受到快速干燥或冻结，会产生裂缝。
混凝土特别是高性能混凝土由于用水量低、水灰比小，内部水不足以供给水泥的水化反应，如果表面干燥，混凝土的内部水分移向表面向外部发散，使水化用水更加不足，从而产生自收缩开裂，影响外观甚至内在质量。因易发生自收缩而产生裂缝，所以浇注后应及时盖上湿布或湿草帘子进行初期养护。之后，要有14天的湿润养护期。