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FEFC解体，彻底改变船公司之间的协商模式，将势必激化市场的竞争。欧盟新修订的反垄断法于10月18日生效，令有125年历史的远东船公（FEFC）不但丧失议定价格和维持航线秩序的职能，亦宣告了它正式解体，代之而起的是欧洲班轮事务协会（ELAA），成为全球班轮公司的新代表组织，不过由于ELAA不能议定价格，