浅析大跨径连续桥梁施工技术

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  【摘 要】桥梁作为公路工程的重要内容,其施工质量直接取决于施工技术的好坏,特别是在当前桥梁设计中,其关键取决于大跨径连续桥梁施工技术。目前大跨径连续桥梁施工项目数量不断增加,这就需要对桥梁结构的可靠性、安全性、经济性和适用性进行充分的考虑,确保利用大跨径连续桥梁施工技术能够更好的满足施工的具体要求,确保桥梁施工的质量。文中从大跨径连续桥梁施工技术的特点入手,对桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术控制要点进行了分析,并进一步对大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的运用进行了具体的阐述。
  【关键词】桥梁施工;大跨径连续桥梁施工技术;控制要点;应用
  1.大跨径连续桥梁施工技术特点
  1.1深水承台
  桥梁承台的基础部分由于其处于深水中,在恶劣的环境下来自于水流和水压的影响较大,这就需要孔桩之间的间距要适当的缩短,而且在施工中,由于承台的尺寸较大,这就给施工带来了较大的困难户。目前在进行承台基础时,往往是采用钢套箱和钢吊箱的方法进行。在钢吊箱施工中,整体吊装需要进行安装时需要确保其精准性,而且对于深水大型钻孔平台,由于承台底层的土质较软,而且钢吊箱平台与河面相对距离较大,再加之水流喘急,在这种情况下,就城朵有足够深度的钢护筒平台,同时还需要在筒顶处来对顶板进行固定安装。
  1.2地下连续墙
  在进行大跨径桥梁建设时,地下连续墙作为其最为基础的施工,其包括清底、钻孔成槽、接头工程、钢筋笼施工以及混凝土浇筑等步骤。在桥梁施工中利用地下连续墙,有效的起到了降低施工中振动和噪音,同时也具有良好的刚性和抗渗性能。
  1.3大型沉井
  沉井施工的关键在于尺寸和定位精度,在施工是确保具有足够大的尺寸,而且具有高度的定位精度。由于沉井施工采用的是钢混结合的方式,而施工中主要内容为钢壳沉井加工、基础处理、接高与下沉、安装、浇筑以及清基封顶等环节。在大型沉井施工时,需要采用必要的助沉措施进行定位和导向,确保其具有良好的着床高度,并合理对时机进行制定。
  1.4钢索塔
  钢索塔施工时,在进行塔吊安装时需要根据实际施工的需求,同时还要确保具有适宜的负载能力。在进行施工前,则需要在工厂进行加工好后,分批的向施工现场进行动送,从而完成后续的吊装和分节接高等操作。
  1.5混凝土
  混凝土索塔施工时,其施工设备主要会应用到电梯和塔吊,在进行混凝土索塔施工时,电梯和塔吊是必须的施工设备。在施工中,塔吊将塔柱模板提升到一定高度与施工进行良好的配合,同时对于支承设置也发挥着非常重要的作用。其利用支撑作用有效的对塔柱受力变形起到了防范作用,确保了索塔的稳定性和安全性。而且混凝土索塔横梁施工时,其支承采用落地钢管,浇筑时分块分层进行,确保了预应力具有良好的张拉力。
  1.6梁段
  悬臂施工法、就地浇筑法、顶推施工法以及逐孔施工法等是桥梁施工浇筑的主要方式,而进行大跨径桥梁梁段结构施工时主要使用的是混凝土箱梁再加以钢管支架法的辅助,对于PK断面的箱梁需要运用分块浇筑的方式来避免裂纹的产生,而整体式的箱梁可以采用整体箱梁浇筑的方式。
  2.桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术控制要点
  2.1线形控制
  绕曲变形是当前桥梁结构施工中较为常见的问题,导致这一问题产生的影响因素较多,一旦变形产生,则会导致结构偏离原来的位置,导致桥梁无法实现合拢,即使成橋后永久线性也无法满足设计的要求,所以在大跨径连续桥梁施工时,需要做好施工技术控制,确保线形能够达到设计值的要求。
  2.2应力控制
  对于桥梁施工应力的控制主要就是要解决桥梁结构在施工过程中以及成桥之后受力状况是否达到设计要求。这也是施工质量控制的核心内容。一般情况下,我们都是采取桥梁结构的几个断面作为控制截面来进行的。使用预埋应力应变测试元件对结构的实际应力进行测试,以了解结构的实际应力状态。应力控制的难度要远远高于变形控制,而且更为重要。
  2.3稳定控制
  对于桥梁结构来说稳定性是关乎桥梁安全的关键因素,它与桥梁的刚度有着同等的位置。所以在进行桥梁施工时,不仅要对桥梁结构的内力和变形进行严格控制,同时还要注意的就是对施工各阶段结构构件的局部或者整体的稳定性进行控制。目前我国桥梁的跨径越来越大,对可能由于荷载引起的桥梁失稳问题或者突发情况,还没有形成一定的快速反应机制。主要还是以计算分析为主对桥梁的结构内力和变形进行综合评价以及对稳定性进行控制。
  2.4安全控制
  大跨径连续桥梁施工时,施工的安全具有极为重要的意义,安全施工是确保施工得以顺利进行的基础,但施工安全控制的实施则需要在其他控制完成后才能进行安全控制,特别是对于大跨径桥梁施工来讲,其结构形式与施工安全参数存在着不同,这就需要根据桥梁的具体情况来对施工进行安全控制。
  3.大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的运用
  3.1斜拉桥中的应用
  在进行斜拉桥桥梁施工时,主要的重点是混凝土主梁、索塔、长拉索、钢主梁、合龙梁段以及大跨径主梁等环节的施工。主要用挂篮悬浇的方式对混凝土主梁进行施工,要求定期对挂篮进行检测。其次要注意的是应该对温度和支承进行施工控制。索塔则主要使用劲性骨架挂模提升法、爬模法等施工方法进行,要注意的是应该更具索塔的材料、结构对施工设备和方法进行选择。在进行长拉索施工时应该考虑抗风与抗振影响,用固定一方的方法进行振动校验。
  3.2悬索桥中的应用
  锚道面架设、索力调整、吊装谢及锚锭大体积混凝土施工等问题是悬索桥桥梁施工中必须注意的。锚道面架设必须做好对监测塔偏移量和承重索的垂度观测;索力必须依照设计参数进行调整,而且是现场施工的实际数据作为辅助数据。吊装则应该更具实际的塔顶惟一和设计要求来进行合理的排序安装,在修正合拢段长度与节段时间的预留间隙必须重点注意。
  3.3拱桥中的应用
  在我国城市大跨径桥梁类型建设中,拱桥依然是主流桥型之一。拱桥一般分为上承式、中承式及下承式,根据具体的结构又被分为石拱桥、混凝土拱桥等。拱桥主要是熟知荷载作用力下承担结构拱肋压力的拱式桥梁,它的支座在承受来自熟知方向的力度时还能够承载水平方向的力,所以与普通的桥梁相比,拱桥对于地基是有着非常高要求的。
  4.结束语
  近年来在科学技术的快速发展下,我国的桥梁技术得到了较大的进步,而且技术更加复杂化。大跨径连续桥梁就是桥梁技术进步的产物,而且这些技术在我国桥梁建设中也取得了较广泛的应用,并取得了较好的成效。随着桥梁建设的不断发展,大跨径连续桥梁施工技术会为桥梁建设带来更好的经济效益和使用效果,加快我国桥梁事业的健康发展。 [科]
  【参考文献】
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