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2～3合刊已做
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【摘 要】
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【出 处】
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汽车生活
【发表日期】
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2018年3期
其他文献
日前，凯迪拉克宣布，将任命前克莱斯勒营销高管德博拉·瓦尔（Deborah Wahl）担任其新的全球首席营销官，取代于12月31日离职的乌韦·埃林豪斯。 去年在洛杉矶车展之际，通用凯迪拉克前品牌首席营销官乌韦·埃林豪斯（Uwe Ellinghaus）突然提出了离职。当时，凯迪拉克称将“在未来几个月内”寻找埃林豪斯的继任者。 公开资料显示，2014年，瓦尔加入麦当劳担任全球营销总监，2017年离职
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据悉，大众集团旗下的两大高端汽車品牌保时捷和奥迪计划联合使用一个电动汽车平台生产电动汽车，以大幅削减成本。“到2025年，我们将面临几十亿欧元的成本去开发电动汽车架构。”奥迪首席执行官鲁伯特·施泰德（Rupert stadler）说道。 保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）表示，“如果奥迪和保时捷各自开发一个平台，那么开支会高出30%。”同时，他透露称，奥迪正在为开发电动汽
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召回原因： 部分车辆由于制造原因，车辆辅助约束系统控制模块配置了不匹配的软件。当车辆在低速情况下发生碰撞时，前排安全气囊可能无法正常工作，存在安全隐患。 数量：117辆 解决办法： 为召回车辆免费升级正确版本的辅助约束系统控制模块软件，以消除缺陷。庫存车辆将在缺陷消除后进行销售。
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日前，小鹏汽车宣布摩根大通亚太区投行主席顾宏地博士将于近期正式加盟小鹏汽车，出任副董事长兼总裁，直接向小鹏汽车董事长何小鹏汇报。小鹏汽车此次设立双总裁制。双总裁制度的初衷是解决管理事务的复杂性与个人精力、能力的有限性之间的矛盾，提高作业的专业性和效率。在此之前，联想、舍弗勒等企业都曾有双总裁的先例。 据了解，小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩与顾宏地两位总裁分管不同的领域，各有侧重。顾宏地将主持小鹏汽
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近日，丰田汽车及其两大供应商宣布，它们将投资28亿美元（约合178亿元）组建新合资公司，开发驱动自动驾驶汽车运行的软件。这是日本最大汽车制造商针对自动驾驶和电气化的最新投資。 两大合作伙伴分别是爱信精机和电装，丰田将与之在3月下旬之前成立新公司“Toyota Research Institute-Advanced Development”（TRI-AD）。新公司注册资本为5000万日元，丰田爱信
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本次召回范圍内部分车辆，由于在2016年11月1日发布并实施的关于二次空气泵继电器缺陷召回的维修作业方法内容指示有误，导致实施召回作业时继电器可能被安装在了错误的位置，未能消除原有缺陷，可能引起树脂部件熔损，发出异臭和冒烟，甚至起火，存在安全隐患。 数量：3396辆 解决办法： 按照正确的维修作业方法免费更换改进后的二次空气泵继电器，并检查之前安装位置上的继电器，如果安装错误则进行更正，以消
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据报道，宝马采购主管马库斯-杜斯曼（MairkusDuesmann）表示，宝马即将签署一份为期10年的锂和钴原材料供应合同以供电动汽车电池所需。目前，全球汽车行业陷入了對电动汽车电池所需原材料的争夺之中。 “（签署这份合同的）目的是确保电池原材料在未来10年都能满足需求。”杜斯曼说道。 去年11月，宝马宣布，未来四年将投资2亿欧元（约合2.37亿美元）在慕尼黑总部的电池研发中心。 随着全球各
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日前，东风日产乘用车公司发布人事變动公告，原上汽大众销售公司大众品牌销售高级总监辛宇担任东风日产乘用车公司市场营销总部总部长一职。1997年，辛宇毕业于浙江大学工业设计专业，2007年获得同济大学车辆工程专业汽车市场营销硕士学位，2014年获得同济大学经济与管理学院企业管理博士学位，2016年获得中欧国际工商管理学院EMBA学位。 作为汽车圈的“老面孔”，辛宇曾任职上汽大众销售公司大众品牌销售高
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召回原因： 部分车辆由于发动机高压燃油泵脉冲阻尼器（燃压变动阻尼器）的固定方法不恰当，燃压变动可能造成固定部位产生磨耗，导致阻尼器损伤，产生异响及振动。长期使用情况下，可能造成燃油泵壳体因疲劳损坏产生龟裂，甚至导致燃油泄漏，存在安全隐患。 数量：56辆 解决办法： 将为召回范围内的车辆免费更换改進后的高压燃油泵以及燃油配管固定用螺栓，以消除缺陷。
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部分车辆的发动机电子控制单元（ECU）软件缺少对车辆在极端条件下发动机喷油策略调整的控制，当车辆长期在低温环境下和短距离行驶时，会出现机油盘中机油增多的现象。持续运行可能对发动机摩擦副和运动副造成影响，极端情况下将损坏发动机，存在安全隐患。 数量：252087輛 解决办法： 升级ECU软件和发动机冷却系统，消除安全隐患。发动机相关零部件实行终身免费质保。
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