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摘要：随着工程建设项目范围的不断扩展，越来越多的工程施工队伍作业，已经深入到了。但是作业明显地存在着一些工作难度。其中岩土工程勘察是通过对岩土工程的技术、方法以及观点进行应用，以能够对填土场地的岩土条件以及地质环境特征进行查明、分析以及评价。特别是在一些进行施工，填土场地岩土工程勘察的有效进行，可以确保整个建筑工程设计和施工均能够顺利进行，从而有效的提高建筑施工安全。
关键词：填土场地；岩土工程勘察；
中图分类号：U469.6+92文献标识码：A
一、填土工程土质材料
在填土过程中，需要通过勘察对工程性质做宏观的了解，准确分类填土物质的物理构成。按照填土物质组成成分，堆填时间，逐步实施对工程建设具有重大作用和深远的意义。填土可分为素填土和杂填土两类，这是根据填土主要物质组成来区分的。粘性土、砂土、粉土、碎石这些有一种或者几种材料组成的是素填土。素填土中一般不含杂质或含杂质很少。如果进一步的细分，则可分为碎石土、砂土、粉土和粘性土素填土。杂填土指的是那些工业废料，建筑垃圾，生活垃圾等杂物的含量超过了标准规定的25%时的填土。工业废料土、建筑垃圾土、和生活垃圾土是其主要组成部分。另外，还存在着冲填泥砂填土，这种由人工水力冲填泥砂冲刷形成的土叫做冲填土。除了成因特别，冲填土事实上也属于素填土的一种。在北京有一种杂土叫做炉灰杂土，炉灰杂土主要是经过燃烧后形成的无机物堆填而成。是煤和煤土混合物。堆填时间在50年以上的填土叫做古填土、堆填时间在15～50年之间的填土叫做老填土、堆填时间在15年以内的填土叫做新填土。这是根据填土堆填的时间来区分的。填土的自重固结程度、密实程度也是填土的堆填时间一定程度上的代表。[1]
二、填土勘察的工作要点
1、填土勘察的主要内容
（1）地形和地物的变迁过程，堆填物的堆填时间、来源、物质成分、堆填方法。
（2）查明填土的分布、厚度、深度、均匀程度及相互接触关系。
（3）查明填土是否存在下卧软弱层，若存在查明其物理力学性质。
（4）查明填土的含水量、密度、颗粒级配、有机质含量、密实度、压缩性、湿陷性及腐蚀性。
2、填土工程的勘察需要通过分析填土的具体分布、利用厚度、填土物质的成分、填土颗粒的级配以及填土的均匀性、压缩性、填土的密实程度和湿陷性。在此同时、需要对勘察场地的地形地物、填土的主要来源、堆积方法和堆积年限进行调查。查明场地是否有废土坑、渗井、暗塘和旧基础。且需要查明地下水和地基土对建筑材料是否有腐蚀性。地表水和地下水之间的水力联系。这些都可以通过工程地质的调查、现场原位的实验、取土做样板的实验，还可以通过钻探、挖探等来实施。由于填土的分布范围、填土的厚度对对工程建设有很大的影响。所以在勘察过程中需着重调查地形地物的变迁情况。它不仅直接影响到基础埋深的确定，也影响到了对埋土方案的选择。进行对比地形前后的变迁情况，可以概况地判断出填土的范围和填土的厚度。再根据这些调查情况整理数据，有针对性地布置整個工程方案，确保工程建设的顺利进行。[2]
3、如果工程正在进行大规模的建设，填土经常是由山体人工爆破得到的大块石填土。势必会出现地基填料粒径过大这个问题。将大块石尽可能地最大限度地分解，是用强夯处理的前提。需要在填土前要加以考虑。想要强夯施工比较方便顺利的进行，控制最大粒径应在500mm以下进行。“在地基深处填埋大石块”这是在如果没有条件分解大石块的情况下填土施工需要注意到的问题。强夯机在地基表面有大量的块石时，很难施工，且移动困难，容易翻车。当夯锤在夯击时碰到坚硬并且块头比较大的块石时，容易出现夯锤砸弯，施工事故等问题。另外，夯击后场地会因为表面块石的存在平整起来特别困难。将大的块石和砂土、粉土一起填筑，能够形成级配较好、启用方便可行的地基填料，同时也避免了孔隙很大的填土地基的出现，这是因大量块石的存在会造成堆积。强夯施工时在经过孔隙很大的填土地基或者是遇到已经软化了的岩石时可能导致地基沉陷。
4、填土需要有土，在大量的土来自挖山得到的土皮。并且多数是山体通过人工爆破得到的大小不均匀的碎石，由于土块的直径大小不等，在填土过程中会造成填土不均。为使填土地基压缩性得到进一步的提高，可以根据将要处理的地基在平面上的深度来进行分区和分工。如不同的夯击能量可以选择不同的加固深度。施工时，必须慎重运用强夯法。
三、填土工程的具体方法
1、判断填土是否可以直接的利用主要取决于填土的密实性和均匀性。评价得出的结论是否正确会直接影响到工程的造价和整个工程的安全。具有良好的密实性及均匀性的填土，一般是堆积时间超过了5～10年或者是经过机械夯实的素填土。不宜作为天然地基的的填土是那些生活垃圾、腐蚀性较大的工业废料组成的杂质填土。这些都可以通过地球物理勘查方法来进行。
2、在需要换掉填土时，可以采用强夯法和挤密桩法进行。清理低饱和度浅埋的素净土时用强夯法。经过处理后的素净土可以形成承载力加强的表层硬壳层。不但施工效果好，并且施工设备较简单，施工速度很快。广泛地运用到道路、港口和机场的建设中。挤密桩法则可以降低压缩性、提高地基对建筑物的承载能力适合运用到市政等工程的建设中。
四、案例分析
某地铁工程对承载力、地基变形、地层均匀性和地基整体稳定性等的要求较高，填土未作处理，不宜作为拟建建(构)筑物的地基直接持力层。场区内填土厚度差别较大，且极不均匀，为便于对填土地基进行处理，给出填土的分布情况，绘制填土的平面分布图及埋深、层低标高等值线图。在填土地基处理上，其处理方法的选择，应从施工工法着手，综合考虑加固效果、经济费用、工程周期、环境影响，以及地区经验等方面综合比较。[3]
1、明挖部分
根据工程经验，常用的杂填土地基处理方法的技术、经济对比见表1。对于填土埋深较浅的部位(填土埋深不大于3m)建议采用人工换填地基方案，须采用与周边地层相近的换填材料，并满足相应的压实系数。对于填土埋深较大的部位建议采用复合地基方案(如碎石桩)，进行加固处理。复合地基方案的竖向增强体抗压强度及复合地基的承载力、变形控制、稳定性均须全面满足工程设计要求，具体的复合地基方案选择应根据工程建设特点，结合场地地质条件、类似工程建设与施工经验综合分析、研究后确定。施工阶段，该场区对于埋深较大部位采用了碎石桩地基加固方案。实践证明，该工法施工方便，安全可靠，加固效果好，较好解决了杂填土的不均匀性，通过施工过程控制(填料量、夯实次数等)，能够有效解决杂填土的承载力和湿陷性问题，同时造价亦可得到有效控制。
2、桩基部分
本区域内高架桥均拟采用钻孔灌注桩方案。在桩基方案设计和施工当中，应结合场区地层分布条件(尤其杂填土)选择适宜的桩型和采用可靠的施工工艺，以及确定合理的桩长。在确定桩径、桩长时，应充分考虑填土层分布较厚地段，回填土层对桩侧摩阻力的不利影响(如对桩基的负摩阻问题)。
结束语
总体说来，分析填土的具体分布、利用厚度、填土物质的成分、填土颗粒的级配以及填土的均匀性、压缩性、填土的密实程度和湿陷性；查明场地是否有废土坑、渗井、暗塘和旧基础；地下水和地基土对建筑材料是否有腐蚀性；地表水和地下水之间的水力联系等都是填土工程需要勘察和探讨的主要内容。
参考文献
[1]张宏伟．填土地基勘察与评价［J］．山西建筑，2008.
[2]黄昌乾，张建青，陈昌彦．人工填土的勘察与评价［J］．工程勘察，2010．
[3]李志忠．杂填土地基处理方法比较与择定［J］．山西建筑，2009．
关键词：填土场地；岩土工程勘察；
中图分类号：U469.6+92文献标识码：A
一、填土工程土质材料
在填土过程中，需要通过勘察对工程性质做宏观的了解，准确分类填土物质的物理构成。按照填土物质组成成分，堆填时间，逐步实施对工程建设具有重大作用和深远的意义。填土可分为素填土和杂填土两类，这是根据填土主要物质组成来区分的。粘性土、砂土、粉土、碎石这些有一种或者几种材料组成的是素填土。素填土中一般不含杂质或含杂质很少。如果进一步的细分，则可分为碎石土、砂土、粉土和粘性土素填土。杂填土指的是那些工业废料，建筑垃圾，生活垃圾等杂物的含量超过了标准规定的25%时的填土。工业废料土、建筑垃圾土、和生活垃圾土是其主要组成部分。另外，还存在着冲填泥砂填土，这种由人工水力冲填泥砂冲刷形成的土叫做冲填土。除了成因特别，冲填土事实上也属于素填土的一种。在北京有一种杂土叫做炉灰杂土，炉灰杂土主要是经过燃烧后形成的无机物堆填而成。是煤和煤土混合物。堆填时间在50年以上的填土叫做古填土、堆填时间在15～50年之间的填土叫做老填土、堆填时间在15年以内的填土叫做新填土。这是根据填土堆填的时间来区分的。填土的自重固结程度、密实程度也是填土的堆填时间一定程度上的代表。[1]
二、填土勘察的工作要点
1、填土勘察的主要内容
（1）地形和地物的变迁过程，堆填物的堆填时间、来源、物质成分、堆填方法。
（2）查明填土的分布、厚度、深度、均匀程度及相互接触关系。
（3）查明填土是否存在下卧软弱层，若存在查明其物理力学性质。
（4）查明填土的含水量、密度、颗粒级配、有机质含量、密实度、压缩性、湿陷性及腐蚀性。
2、填土工程的勘察需要通过分析填土的具体分布、利用厚度、填土物质的成分、填土颗粒的级配以及填土的均匀性、压缩性、填土的密实程度和湿陷性。在此同时、需要对勘察场地的地形地物、填土的主要来源、堆积方法和堆积年限进行调查。查明场地是否有废土坑、渗井、暗塘和旧基础。且需要查明地下水和地基土对建筑材料是否有腐蚀性。地表水和地下水之间的水力联系。这些都可以通过工程地质的调查、现场原位的实验、取土做样板的实验，还可以通过钻探、挖探等来实施。由于填土的分布范围、填土的厚度对对工程建设有很大的影响。所以在勘察过程中需着重调查地形地物的变迁情况。它不仅直接影响到基础埋深的确定，也影响到了对埋土方案的选择。进行对比地形前后的变迁情况，可以概况地判断出填土的范围和填土的厚度。再根据这些调查情况整理数据，有针对性地布置整個工程方案，确保工程建设的顺利进行。[2]
3、如果工程正在进行大规模的建设，填土经常是由山体人工爆破得到的大块石填土。势必会出现地基填料粒径过大这个问题。将大块石尽可能地最大限度地分解，是用强夯处理的前提。需要在填土前要加以考虑。想要强夯施工比较方便顺利的进行，控制最大粒径应在500mm以下进行。“在地基深处填埋大石块”这是在如果没有条件分解大石块的情况下填土施工需要注意到的问题。强夯机在地基表面有大量的块石时，很难施工，且移动困难，容易翻车。当夯锤在夯击时碰到坚硬并且块头比较大的块石时，容易出现夯锤砸弯，施工事故等问题。另外，夯击后场地会因为表面块石的存在平整起来特别困难。将大的块石和砂土、粉土一起填筑，能够形成级配较好、启用方便可行的地基填料，同时也避免了孔隙很大的填土地基的出现，这是因大量块石的存在会造成堆积。强夯施工时在经过孔隙很大的填土地基或者是遇到已经软化了的岩石时可能导致地基沉陷。
4、填土需要有土，在大量的土来自挖山得到的土皮。并且多数是山体通过人工爆破得到的大小不均匀的碎石，由于土块的直径大小不等，在填土过程中会造成填土不均。为使填土地基压缩性得到进一步的提高，可以根据将要处理的地基在平面上的深度来进行分区和分工。如不同的夯击能量可以选择不同的加固深度。施工时，必须慎重运用强夯法。
三、填土工程的具体方法
1、判断填土是否可以直接的利用主要取决于填土的密实性和均匀性。评价得出的结论是否正确会直接影响到工程的造价和整个工程的安全。具有良好的密实性及均匀性的填土，一般是堆积时间超过了5～10年或者是经过机械夯实的素填土。不宜作为天然地基的的填土是那些生活垃圾、腐蚀性较大的工业废料组成的杂质填土。这些都可以通过地球物理勘查方法来进行。
2、在需要换掉填土时，可以采用强夯法和挤密桩法进行。清理低饱和度浅埋的素净土时用强夯法。经过处理后的素净土可以形成承载力加强的表层硬壳层。不但施工效果好，并且施工设备较简单，施工速度很快。广泛地运用到道路、港口和机场的建设中。挤密桩法则可以降低压缩性、提高地基对建筑物的承载能力适合运用到市政等工程的建设中。
四、案例分析
某地铁工程对承载力、地基变形、地层均匀性和地基整体稳定性等的要求较高，填土未作处理，不宜作为拟建建(构)筑物的地基直接持力层。场区内填土厚度差别较大，且极不均匀，为便于对填土地基进行处理，给出填土的分布情况，绘制填土的平面分布图及埋深、层低标高等值线图。在填土地基处理上，其处理方法的选择，应从施工工法着手，综合考虑加固效果、经济费用、工程周期、环境影响，以及地区经验等方面综合比较。[3]
1、明挖部分
根据工程经验，常用的杂填土地基处理方法的技术、经济对比见表1。对于填土埋深较浅的部位(填土埋深不大于3m)建议采用人工换填地基方案，须采用与周边地层相近的换填材料，并满足相应的压实系数。对于填土埋深较大的部位建议采用复合地基方案(如碎石桩)，进行加固处理。复合地基方案的竖向增强体抗压强度及复合地基的承载力、变形控制、稳定性均须全面满足工程设计要求，具体的复合地基方案选择应根据工程建设特点，结合场地地质条件、类似工程建设与施工经验综合分析、研究后确定。施工阶段，该场区对于埋深较大部位采用了碎石桩地基加固方案。实践证明，该工法施工方便，安全可靠，加固效果好，较好解决了杂填土的不均匀性，通过施工过程控制(填料量、夯实次数等)，能够有效解决杂填土的承载力和湿陷性问题，同时造价亦可得到有效控制。
2、桩基部分
本区域内高架桥均拟采用钻孔灌注桩方案。在桩基方案设计和施工当中，应结合场区地层分布条件(尤其杂填土)选择适宜的桩型和采用可靠的施工工艺，以及确定合理的桩长。在确定桩径、桩长时，应充分考虑填土层分布较厚地段，回填土层对桩侧摩阻力的不利影响(如对桩基的负摩阻问题)。
结束语
总体说来，分析填土的具体分布、利用厚度、填土物质的成分、填土颗粒的级配以及填土的均匀性、压缩性、填土的密实程度和湿陷性；查明场地是否有废土坑、渗井、暗塘和旧基础；地下水和地基土对建筑材料是否有腐蚀性；地表水和地下水之间的水力联系等都是填土工程需要勘察和探讨的主要内容。
参考文献
[1]张宏伟．填土地基勘察与评价［J］．山西建筑，2008.
[2]黄昌乾，张建青，陈昌彦．人工填土的勘察与评价［J］．工程勘察，2010．
[3]李志忠．杂填土地基处理方法比较与择定［J］．山西建筑，2009．