转子后总压旋态误差的研究

• 作 者: 汤国才
• 机 构: 南京航空学院
• 出 处: 航空动力学报
• 发表日期: 1989年3期
• 关键词: 转子 总压 旋态 误差 测量

<正> 总压测量时,测点气流的真实总压是p~*(不考虑探针的干扰),而探针感受到的压力是p_(?)转子后旋态使气流方向有大幅度变化(如图1,在近场尾迹中可达40°),因此一般p_(?)不一定与真实压力恒等,测试系统最后得到指示压力P_(?)工程上一般要求总压的质量平均值p_m~*,而在指示端得到的是指示压力的时间平均值芦p_(H(?)),故旋态误差为