【摘 要】
:
凭借并不比同级竞品更多的预算科雷缤的重点放在了对于年轻化设计的渲染以及对于运动化城市驾驶质感提升的层面上 在很多人心中,大众是一个踏实可靠的汽车品牌,俘获了汽车初入中国家庭时期无数汽车拥有者的心。那时候大家对汽车的诉求,就是多拉快跑毛病少。所以跟很多“老司机”们聊天,大家对大众品牌的印象,无一例外是给人安心的银色——选大众,不会出错。 车型稳重、家族化设计、底盘扎实、皮实耐用、涡轮增压 双离
论文部分内容阅读

凭借并不比同级竞品更多的预算科雷缤的重点放在了对于年轻化设计的渲染以及对于运动化城市驾驶质感提升的层面上
在很多人心中,大众是一个踏实可靠的汽车品牌,俘获了汽车初入中国家庭时期无数汽车拥有者的心。那时候大家对汽车的诉求,就是多拉快跑毛病少。所以跟很多“老司机”们聊天,大家对大众品牌的印象,无一例外是给人安心的银色——选大众,不会出错。
车型稳重、家族化设计、底盘扎实、皮实耐用、涡轮增压 双离合独步天下……这都是属于大众的标签。然而最近几年,伴随着90后甚至00后这些新消费群体购买力的迅速成长,大众也逐步在调整品牌策略,把新车的目标人群锁定在了这些年轻人身上,无论外观、设计还是功能,都开始加入诸多时尚、运动的元素。这时候再询问准备购置人生第一台车的某位90后:“在你眼中,大众是什么颜色?”TA的回答多半会是——彩色的。
外观,“谋杀”摄影师菲林的利器
既然锁定年轻人,那么就要带来他们最喜欢的车型,一汽-大众最近推出了好几台SUV新车,从探歌、探岳,再到本文的主角探影,哥儿仨不仅传承了大众基因,更是融入了很多年轻化的新元素。我们重点来看看探影,这台入门级都市SUV的颜值之高,颠覆了不少“老司机”对大众车型外形“中规中矩”的传统印象。它在保留“探”字辈阳刚强健体魄的同时,又不失年轻人喜欢的时尚感。贯穿式的横条状进气格栅,凸显了前脸的层次感;大众全新的扁平Logo首次出現在国内车型上,与进气格删相互映衬更显精致;LED大灯造型甚为有神,两条日行灯勾勒出大灯组的线条美感;保险杠两侧的多边形雾灯是“探字辈”的家族元素,也是深受年轻消费者喜爱的设计。
虽然定位入门级SUV,探影的车身尺寸并不大,但从车身侧面来看,其比例设计很精巧,凸起的腰线延伸至尾灯处,视觉上完全没有局促感和不协调的感觉。当然,“谋杀”摄影师菲林最多的,当属探影最具个性的车尾,这里也是探影区别于大众旗下其它SUV的闪光点。贯穿式的尾灯与黑色的饰板搭配在一起非常耐看,极具设计感,无疑是当下年轻人心仪的样式。
明亮的色彩搭配、较为丰富的科技配置以及精细的做工,探影对于年轻人的喜好抓得很准
此外,更值得一提的是,在探影身上,我们看到了真正彩色的大众——探影红、烈焰橙、魔力黄、贝加尔湖蓝、松石绿(本次试驾车)、砾石灰、水晶银、极地白,八种跳跃感十足的车身颜色,装点着大街小巷,更让颜值控们目不转睛。
内饰,我们都有一颗年轻的心
走进车内,探影的内饰同样带给我不小的惊喜。座舱内采用了多处与雾灯造型相同的多边形元素来呼应整体设计,打破了大众车型以往沉闷有余而灵动不足的风格。与车身颜色保持一致的松石绿配色中控台,非常养眼,让整个车内空间活力四射。
在科技配置方面,探影面对挑剔的年轻人可谓诚意满满。10.3英寸的全液晶数字仪表,犹如在方向盘后放置了一个平板电脑,它可实现高清地图显示以及个性化的仪表显示模式。音响系统来自于走在时尚潮头的著名音响品牌Beats,6个扬声器1只低音炮的组合,让座舱内每个角落都能享受到高质量的音质。富有感染力的低音表现,非常适合播放年轻人喜欢的流行音乐。
操控,有趣的灵魂总是如此相似
在不少人眼中,动力和操控,是一台车的灵魂。而每次试车面对大众时,我都忍不住感叹:有趣的灵魂总是如此的相似……大众旗下车型的动力输出与操控表现,保持着一贯的水准,如果你不是很细致地去体会那些细微之处的不同,你可能很快就会开始怀疑自己:“我是在开一台探歌,还是探岳,还是探影?”
说到这儿,诸位可能会意识到,我不会在这部分啰嗦太多了。毕竟探影搭载的是大家非常熟悉的、来自MQB平台的大众EA211型1.4T发动机,110kW的最大功率、250Nm的最大扭矩,能够让探影在各种路况下,都能获得可靠的动力输出。而7速双离合的调校明显追求燃油经济性,升挡非常积极。当然,如果路怒症患者切入S挡,他还是会获得更快的动力响应,油门踏板也会变得更灵敏更直接。不过当时速攀升到100km/h以上时,你会感受到较为明显的风噪。
当大众变成彩色的
作为一款面向新生代年轻人的小型SUV,探影展现出了在以往大众身上很少见的活力与魅力,这种改变,也显示出大众要争夺年轻人购买力的决心。探影、探歌、探岳,组成了从小型SUV到中型SUV的产品矩阵,几乎覆盖了从20岁到40岁的购车选择。当大众变成彩色的,它的彩虹,还会远么?
其他文献
前一阵,一位朋友转给我一篇名为《接根线被收3000工时费,是人性泯灭还是道德沦丧…》的文章,大意是一台奥迪因故障无法启动,四处求医问药,最后一家社会修理厂接的活,整个班组花了6天连续排查,终于发现是中控台下面的一根线没有接好所致,重新固定后故障马上排除。而后车主对3000元的维修费表示质疑,觉得“这么简单一个问题,3000块太贵了”。 这篇帖子看得我很扎心,我也是车主,不同只是以前做过汽车研发,
2018年末,这个在寒冬中苦苦煎熬的车市终于迎来了一阵暖风,包含京津冀、广深、海南在内的众多地区,均发布通知要推迟执行机动车“国六”排放标准,对一大票的汽车厂商、经销商以及二手車商家来说,这简直是个能续命的天大利好。 《汽车之友—冲程》主编·雷鸣 “国六”为什么这么要命?当然是因为它的排放标准相比“国五”更为严苛。实际上,“国五”是分阶段实施,对于轻型车排放限值,国家此次分别制定了“国六a”和
如今,宾利品牌已累积生产两万台添越车型。每台添越皆由宾利汽车英国克鲁总部工厂内的230名专业工匠,耗时逾100小时,采用精湛手工技艺匠造而成。 作为全球最具性能实力的超豪华SUV车型之一, 宾利添越在全球范围内受到客户的广泛青睐。 随着市场需求的不断攀升,超豪华SUV细分市场中也逐渐开始涌现全新车型。宾利添越车系凭借其兼具的非凡性能与奢华格调,以及多样化的产品选择,在这一市场中脱颖而出。 说起
4月12日晚,全新一代別克GL8 Avenir艾维亚上市,共推出四座、六座、七座三款车型,售价区间为45.99万-52.99万元。其中四座版亮点十足,为顶配车型。 外观方面,新车基本沿用了GL8 Avenir概念车的设计,锁子甲样式的进气格栅,全系标配的矩阵式晶钻大灯,18英寸皇冠型铝合金轮毂,再加上有两种模式、19种灯光组合的Avenir字样银翼迎宾灯,使整车倍感尊贵和典雅。四座旗舰车型提供“
这一代思域,有着与第三代TYPE-R(FD2)相近的尺寸与外观,1.8L排量的R18A发动机最高可输出140ps马力。 在改装圈里,是当仁不让的热门车款。十年如一日 汽车工业十分迷人,在优胜劣汰的市场竞争中留下了许多经典车型。21世纪,注定与“情怀”二字撇不清干系的八零后、九零后,在拥有了经济能力后往往会追溯那份曾经失去的美好。初次遇到这辆FA1时,明亮的车身与整洁的细节,令我一度认为车主又是一
在目前中型SUV里,昂科威的优势在于标配的丰富性和驾乘舒适性。2018款还增加了两款车漆颜色,图中的陨铁灰就是其一,实际观感和图片一样漂亮。 别克将这次改款的重点放在了28T上,也就是2.0T车型,实际上,昂科威的主销款型还是在1.5T版本上,主要对手是途观L。 前脸采用了别克最新的设计思路——别克车标与两侧飞翼式的镀铬条平行展开。28T的直瀑式格栅带智能降阻功能,可以提升一小部分燃油经济性。
駕驶一台非赛车版宾利欧陆GT 在赛道疾驰?面对如今的欧陆GT 车主人群,这个提议,似乎很难卖座。作为一款将“GT”的字眼写入车型命名的超豪华轿跑,顾名思义,GT,即壮游,便是这台车子的终极目的和产品定位所在。尽管宾利官方以6.0T W12的庞然动力,为这款换代车型赋予了467千瓦,900牛米的峰值数据,但扭矩低于300牛米时半数气缸暂时休眠,以及更加温和绵密的悬架调校和提速质感,无不让全新欧陆GT
“你未曾在意的,恰恰是最重要的。”雷克萨斯借一部几分钟的微电影道出了品牌的精髓,将豪华的品质注入到日常用车的每一个细节之中,让汽车产品的豪华感,产生温度。何为有温度?让使用者感觉到被重视、被尊重,产生心灵深处的共鸣,被影响、被感动。 这几天,对雷克萨斯来说,是颇有意义的一个时间节点——6月11日,雷克萨斯在华销售的第100 万台车正式交付到车主手中。对于2005 年才登陆中国市场的雷克萨斯来说,
许晖 9月23日,美国加州州长宣布,作为美国最大的汽车市场,该州将逐渐转向电动汽车以减少温室气体排放,计划从2035年开始禁止销售新的燃油动力乘用车和卡车。加州空气资源委员会(CARB)将把目标转化为具有法律约束力的要求,并制定相关法规,规定到2035年时,该州销售的乘用车和卡车新车100%实现零排放。还计划规定在2045年之前,在可行的地区,所有中型和重型车辆也要实现零排放。这个消息的发布,在
在宾利品牌创立99周年之际,那个最早带它进入中国市场的老朋友,以宾利汽车全球掌舵人的身份,荣耀回归。 作为2002年将宾利品牌带入中国市场的领航者,无论对于宾利品牌,或者其所面对的中国消费者市场来说,Adrian Hallmark都早已不是一个陌生的名字。 在短暂告别宾利汽车的几年之后,拥有更加丰富品牌管理经验,以及更为广阔的阅历和视野的他,在宾利品牌创立99周年之际,以集团主席兼首席执行官的身