【摘 要】
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本文采用理论分析与现场试验相结合的方法，在对地铁车站热湿特性进行理论研究的基础上，分析了车站内部各种热湿源对车站热湿特性的影响，建立了地铁车站的热湿平衡方程。通过对地
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本文采用理论分析与现场试验相结合的方法，在对地铁车站热湿特性进行理论研究的基础上，分析了车站内部各种热湿源对车站热湿特性的影响，建立了地铁车站的热湿平衡方程。通过对地铁车站热湿环境的现场测试，找出地铁车站内部分设备房间及管路结露的原因，分析其对车站热湿环境的影响方式，得到行之有效的改善车站内热湿环境的技术措施。
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