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目前,我国民航飞行员初始培训行业存在二元格局,整体培训能力滞后发展需求.除在位寡头形成规模效应外,其余驾驶员学校、 培训机构等绝大多数训练能力有限,价值链阶段较低.本文从产业演进角度对行业内外部政府主导、 寡头一体化扩展或技术推动的整合模式进行前瞻分析,并预测市场均衡趋势,旨在为初始培训行业的结构调整与资源优化奠定基础.