【摘 要】
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交叉口和重载交通路面长期受车辆的荷载作用,容易形成车辙及推移病害。论文针对灌入式复合路面混合料的配合比设计,研究了该路面的施工工艺及施工质量控制要点;同时,结合郑州
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交叉口和重载交通路面长期受车辆的荷载作用,容易形成车辙及推移病害。论文针对灌入式复合路面混合料的配合比设计,研究了该路面的施工工艺及施工质量控制要点;同时,结合郑州市某市政道路工程灌入式复合路面和掺抗车辙剂路面的试验段,通过弯沉试验,对比研究两种路面的承载能力,进而研究该路面的实际抗车辙效果。结果表明,灌入式复合路面可以有效提高路面的承载力,延长路面的使用寿命。
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