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摘要：开式开式钟装置是一套固定安装在脱险塔内部的载人升降梯装置，在进行快速上浮脱险训练时，教练员可利用该装置在脱险塔内进行训练装备工具的搭载运输、人员的升降接应和对脱险训练员的应急救护。基于此，笔者结合实际工作经验就开式钟的使用及保养措施展开了详细的论述，以供参考。
关键词：开式钟;使用;保养;措施
引言
参照国内外潜水系统的有关标准和规范，结合本公司成熟的技术和经验进行设计制造，该开式钟系统具有安全可靠，性能先进，操作维修方便等特点。
开式开式钟主要由开式钟壳体、开式钟内饰、升降引导装置、钟固定装置、拖链式管缆、拖链平移装置、开式钟平移小车、控制台、供气系统、电气系统和吊放装置（使用方提供）等组成。主要用途有：
①潜水装具搭载运输。②脱险塔内人员的升降接应。③对脱险训练员的应急救护。
一、操作使用
1.开式钟壳体
为便于观察，开式钟壳体上部采用半球形航空有机玻璃制作。底板采用材料为316L钢板，底板上有一圈高度为150mm的挡脚板，采用316L不锈钢板制作。
开式钟总高度约为2.4m，其中钟本体高度约为2.0m，钟体直径约为1.1m;开式钟空载重量（陆上）≤1000kg，钟内定员3人（站姿）。
2.开式钟内饰
开式钟内饰顶部安装防爆照明灯、防水摄像头，所需的电线从照明灯支架内部穿过，由支架顶部伸出从而为照明灯及摄像头供电。
中间位置依次分布0-6.0MPa压力表、减压器（R22）、0-1.6MPa压力表、对讲装置（一用一备）、行程开关及盒子，由于上述设备关系到开式钟使用人员的安全，因此均高出安全水线以上120mm左右，最大程度地避免了同水面的直接接触。
所有的阀门及接头全部安置在开式钟的内饰板上，内饰板可随时拆卸，阀门与接头会随着内饰板一并卸下，方便后期的维修工作。
在框架管上焊接一套夹紧装置，同时沿着开式钟法兰外围均布6个挂钩，从拖链伸出的多余长度的脐带将首先通过夹紧装置固定，随后沿着挂钩环绕一圈，保证脐带不影响内部人员工作;夹紧装置可实现快开，从而使脐带快速脱出。
3.升降引导装置
升降引导装置由导轮架固定座、侧导向滚轮、紧固件、滚轮等部分组成，与焊接在开式钟上的面板通过螺栓相连接。开式钟通过升降引导装置实现在丁字导轨上的上下移动。
当开式钟进行维修作业需要将其从丁字导轨上取下时，可松开导轮架固定座上的紧固螺栓，将升降引导装置沿面板平移，直至升降引导装置从丁字导轨中脱出，从而使开式钟与丁字导轨脱离。
开式钟丁字导轨是从脱险塔顶部延伸到底部的两条平行轨道，用于开式钟升降时对钟体的引导。
4.固定支架
脱险塔顶部设置固定支架，该支架是开式钟在脱险塔顶部的固定装置，在开式钟不使用时，将开式钟安全悬置于脱险塔顶部出钟部位，吊放装置吊钩可与开式钟脱离。
开式钟上部焊接12缓冲垫支撑板，用于放置11缓冲垫片，防止开式钟在运行至最上部位置时与固定支架碰撞损坏开式钟或固定支架。当开式钟运行至图中位置时，操作控制台上的旋钮启动4不锈钢带阀气缸，汽缸推动5固定轴向前移动，穿过6轴承座、7导向锥、8导向管、9支撑板后保持不动。吊放装置此时可以停止吊放，并同开式钟脱离，由6轴承座、9支撑板及5固定轴固定开式钟。
5.拖链式管缆
拖链式管缆连接开式钟本体与水面控制台，用于开式钟内的供气、控制、通讯和视频监视信号传输。
拖链式管缆长度约为35m，拖链内穿插有供气软管及电缆，一端的拖链固定在塔顶，另一端的拖链固定在开式钟上，当开式钟上下运行时，拖动拖链式管缆上下移动。
6.拖链平移装置
在开式钟通过平移小车移动之前，需首先将悬挂在开式钟上的拖链移走并固定在脱险塔上，否则开式钟将无法进行平移操作，因此需要一套拖链平移装置，以实现拖链的转移及固定工作。
通过转动3手轮推动13滑块向前移动，同时控制开式钟向下移动，15挂钩伸入拖链的间隙中从而钩住拖链。由于拖链与开式钟之间也是通过挂钩相连接，因此在开式钟继续下移的过程中，拖链同开式钟完成分离。反方向转动3手轮，挂钩连同拖链一起缩回。
7.平移小车
当开式钟使用完毕后，可通过平移小车将开式钟平移至脱险塔外侧，以方便维修和保养。
平移小车主要由下轨道、上部托盘、滚轮、限位开关等部分组成。上部托盘可伸至开式钟底部2/3位置处，保证开式钟平移过程中的稳定性。下轨道固定在下轨道支撑架上，支撑架一端焊接在脱险塔上，另一端则通过螺栓固定在现场土建的立柱上，从而减轻整套装置对地面的负荷。
8.控制台
控制台是主要操作控制设备，所有显示仪表、操作控制元件均布设在控制台上，以满足集中操作控制的要求，用于组织指挥和对开式钟系统的控制。
控制台外形为直列式结构并连接一个台面，台面可拆卸，内部以型材构架为主体，外壳喷涂烤漆，构架内设连接型材，用于安装固定各种仪器仪表。
开式钟作业所需要的气和电等通过水面控制台提供，其功能包括供气、操作、通讯、监测等水面控制。具有供气、供电、通讯、监控水下情况等功能。
9.供气系统
开式钟供气系统设置两路供气管路，气源由用户提供一路中压气，供气压力3.5MPa。通过拖链式管缆中的供气软管为钟内潜水员提供呼吸用气和钟罩的气垫供气。
开式钟内装有供气压力表及供气阀，用于钟内人员操作供气;
开式钟内设置3个咬嘴式呼吸面罩;
所有管路應按1.5倍的设计压力进行水压试验，试验过程中不得出现泄漏情况，水压试验完毕后应以最高工作压力进行气密试验，泄漏率≤1.0%/4h。 10.电气系统
开式钟内设有通讯、摄像机等电气系统;开式钟内所有电气设备工作电压不大于24V。
开式钟钟罩内设对讲通讯装置，可与水面控制台进行通讯;同时设置一台备用对讲机，备用对讲机由用户提供;钟罩顶部设置1台监视摄像机;钟顶部设置1个照明灯;电缆接头处采用防水电连接器进行连接;
开式钟钟罩内安装一套升降操作手柄，可控制开式钟的升降;（该装置需与用户提供的起吊装置进行技术对接，以便配套电缆及钟内安装支架）
开式钟的顶部框架及脱险塔下部安装有防水行程限位开关，用于控制开式钟上升及下降的极限位置。
防水行程限位开关，控制开式钟移动的最高点和最低点。当开式钟下行至一定深度后，下部行程限位开关被触发进而使开式钟停止下行;当开式钟上升至开式钟固定支架位置时，触发上部行程限位开关使开式钟停止上升。
二、开式钟维护保养
1、日常维护保养
⑴整理钟内物品，清洁钟内卫生，检查钟内各装置性能是否良好。
⑵整理钟内外卫生，必要时对钟内进行紫外线消毒。
2、经常性保养（每周一次）
⑴检查各传动、转动部件，并根据设备使用说明书的要求，及时添加或更换润滑油、脂。
⑵接通电源，各监测、监控仪器仪表作30min通电保养。
⑶开式钟使用结束后，及时解决运行过程中出现的问题，并对钟内设施进行清洗、消毒。
⑷与氧气接触的各部件、工具应无油污。
三、总结
综上所述，开式钟在现实中有着非常重要的应用意义，因此，为保障开式钟安全高效率的使用，在使用前，一定要仔细阅读使用说明书，并严格按照说明书内容使用和操作开式开式钟;严禁携带可燃、易燃、易爆品进开式开式钟，如油脂、酒精、汽油、乙醚等;开式钟有机玻璃，到期和在日常检查时发现银纹、划伤、老化等现象必须及时更换。只有这样熟练掌握开式钟的使用方法并做好检修维护工作，才能确保开式钟使用的安全性及效率。
参考文献
[1]李曦. 基于安全因素的开式潜水钟设计与研究[J]. 船舶标准化工程师， 2017， 50（4）：64-69.
[2]张剑， 张彦敏， 谢仁富. 开式潜水钟水下摄像及通信系统的研制[J]. 海軍医学杂志， 2013， 34（6）：400-402.
关键词：开式钟;使用;保养;措施
引言
参照国内外潜水系统的有关标准和规范，结合本公司成熟的技术和经验进行设计制造，该开式钟系统具有安全可靠，性能先进，操作维修方便等特点。
开式开式钟主要由开式钟壳体、开式钟内饰、升降引导装置、钟固定装置、拖链式管缆、拖链平移装置、开式钟平移小车、控制台、供气系统、电气系统和吊放装置（使用方提供）等组成。主要用途有：
①潜水装具搭载运输。②脱险塔内人员的升降接应。③对脱险训练员的应急救护。
一、操作使用
1.开式钟壳体
为便于观察，开式钟壳体上部采用半球形航空有机玻璃制作。底板采用材料为316L钢板，底板上有一圈高度为150mm的挡脚板，采用316L不锈钢板制作。
开式钟总高度约为2.4m，其中钟本体高度约为2.0m，钟体直径约为1.1m;开式钟空载重量（陆上）≤1000kg，钟内定员3人（站姿）。
2.开式钟内饰
开式钟内饰顶部安装防爆照明灯、防水摄像头，所需的电线从照明灯支架内部穿过，由支架顶部伸出从而为照明灯及摄像头供电。
中间位置依次分布0-6.0MPa压力表、减压器（R22）、0-1.6MPa压力表、对讲装置（一用一备）、行程开关及盒子，由于上述设备关系到开式钟使用人员的安全，因此均高出安全水线以上120mm左右，最大程度地避免了同水面的直接接触。
所有的阀门及接头全部安置在开式钟的内饰板上，内饰板可随时拆卸，阀门与接头会随着内饰板一并卸下，方便后期的维修工作。
在框架管上焊接一套夹紧装置，同时沿着开式钟法兰外围均布6个挂钩，从拖链伸出的多余长度的脐带将首先通过夹紧装置固定，随后沿着挂钩环绕一圈，保证脐带不影响内部人员工作;夹紧装置可实现快开，从而使脐带快速脱出。
3.升降引导装置
升降引导装置由导轮架固定座、侧导向滚轮、紧固件、滚轮等部分组成，与焊接在开式钟上的面板通过螺栓相连接。开式钟通过升降引导装置实现在丁字导轨上的上下移动。
当开式钟进行维修作业需要将其从丁字导轨上取下时，可松开导轮架固定座上的紧固螺栓，将升降引导装置沿面板平移，直至升降引导装置从丁字导轨中脱出，从而使开式钟与丁字导轨脱离。
开式钟丁字导轨是从脱险塔顶部延伸到底部的两条平行轨道，用于开式钟升降时对钟体的引导。
4.固定支架
脱险塔顶部设置固定支架，该支架是开式钟在脱险塔顶部的固定装置，在开式钟不使用时，将开式钟安全悬置于脱险塔顶部出钟部位，吊放装置吊钩可与开式钟脱离。
开式钟上部焊接12缓冲垫支撑板，用于放置11缓冲垫片，防止开式钟在运行至最上部位置时与固定支架碰撞损坏开式钟或固定支架。当开式钟运行至图中位置时，操作控制台上的旋钮启动4不锈钢带阀气缸，汽缸推动5固定轴向前移动，穿过6轴承座、7导向锥、8导向管、9支撑板后保持不动。吊放装置此时可以停止吊放，并同开式钟脱离，由6轴承座、9支撑板及5固定轴固定开式钟。
5.拖链式管缆
拖链式管缆连接开式钟本体与水面控制台，用于开式钟内的供气、控制、通讯和视频监视信号传输。
拖链式管缆长度约为35m，拖链内穿插有供气软管及电缆，一端的拖链固定在塔顶，另一端的拖链固定在开式钟上，当开式钟上下运行时，拖动拖链式管缆上下移动。
6.拖链平移装置
在开式钟通过平移小车移动之前，需首先将悬挂在开式钟上的拖链移走并固定在脱险塔上，否则开式钟将无法进行平移操作，因此需要一套拖链平移装置，以实现拖链的转移及固定工作。
通过转动3手轮推动13滑块向前移动，同时控制开式钟向下移动，15挂钩伸入拖链的间隙中从而钩住拖链。由于拖链与开式钟之间也是通过挂钩相连接，因此在开式钟继续下移的过程中，拖链同开式钟完成分离。反方向转动3手轮，挂钩连同拖链一起缩回。
7.平移小车
当开式钟使用完毕后，可通过平移小车将开式钟平移至脱险塔外侧，以方便维修和保养。
平移小车主要由下轨道、上部托盘、滚轮、限位开关等部分组成。上部托盘可伸至开式钟底部2/3位置处，保证开式钟平移过程中的稳定性。下轨道固定在下轨道支撑架上，支撑架一端焊接在脱险塔上，另一端则通过螺栓固定在现场土建的立柱上，从而减轻整套装置对地面的负荷。
8.控制台
控制台是主要操作控制设备，所有显示仪表、操作控制元件均布设在控制台上，以满足集中操作控制的要求，用于组织指挥和对开式钟系统的控制。
控制台外形为直列式结构并连接一个台面，台面可拆卸，内部以型材构架为主体，外壳喷涂烤漆，构架内设连接型材，用于安装固定各种仪器仪表。
开式钟作业所需要的气和电等通过水面控制台提供，其功能包括供气、操作、通讯、监测等水面控制。具有供气、供电、通讯、监控水下情况等功能。
9.供气系统
开式钟供气系统设置两路供气管路，气源由用户提供一路中压气，供气压力3.5MPa。通过拖链式管缆中的供气软管为钟内潜水员提供呼吸用气和钟罩的气垫供气。
开式钟内装有供气压力表及供气阀，用于钟内人员操作供气;
开式钟内设置3个咬嘴式呼吸面罩;
所有管路應按1.5倍的设计压力进行水压试验，试验过程中不得出现泄漏情况，水压试验完毕后应以最高工作压力进行气密试验，泄漏率≤1.0%/4h。 10.电气系统
开式钟内设有通讯、摄像机等电气系统;开式钟内所有电气设备工作电压不大于24V。
开式钟钟罩内设对讲通讯装置，可与水面控制台进行通讯;同时设置一台备用对讲机，备用对讲机由用户提供;钟罩顶部设置1台监视摄像机;钟顶部设置1个照明灯;电缆接头处采用防水电连接器进行连接;
开式钟钟罩内安装一套升降操作手柄，可控制开式钟的升降;（该装置需与用户提供的起吊装置进行技术对接，以便配套电缆及钟内安装支架）
开式钟的顶部框架及脱险塔下部安装有防水行程限位开关，用于控制开式钟上升及下降的极限位置。
防水行程限位开关，控制开式钟移动的最高点和最低点。当开式钟下行至一定深度后，下部行程限位开关被触发进而使开式钟停止下行;当开式钟上升至开式钟固定支架位置时，触发上部行程限位开关使开式钟停止上升。
二、开式钟维护保养
1、日常维护保养
⑴整理钟内物品，清洁钟内卫生，检查钟内各装置性能是否良好。
⑵整理钟内外卫生，必要时对钟内进行紫外线消毒。
2、经常性保养（每周一次）
⑴检查各传动、转动部件，并根据设备使用说明书的要求，及时添加或更换润滑油、脂。
⑵接通电源，各监测、监控仪器仪表作30min通电保养。
⑶开式钟使用结束后，及时解决运行过程中出现的问题，并对钟内设施进行清洗、消毒。
⑷与氧气接触的各部件、工具应无油污。
三、总结
综上所述，开式钟在现实中有着非常重要的应用意义，因此，为保障开式钟安全高效率的使用，在使用前，一定要仔细阅读使用说明书，并严格按照说明书内容使用和操作开式开式钟;严禁携带可燃、易燃、易爆品进开式开式钟，如油脂、酒精、汽油、乙醚等;开式钟有机玻璃，到期和在日常检查时发现银纹、划伤、老化等现象必须及时更换。只有这样熟练掌握开式钟的使用方法并做好检修维护工作，才能确保开式钟使用的安全性及效率。
参考文献
[1]李曦. 基于安全因素的开式潜水钟设计与研究[J]. 船舶标准化工程师， 2017， 50（4）：64-69.
[2]张剑， 张彦敏， 谢仁富. 开式潜水钟水下摄像及通信系统的研制[J]. 海軍医学杂志， 2013， 34（6）：400-402.