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摘要：随着我国公路的不断建设和发展，公路路面的使用性能也随着得到了提高，高速公路能否最大程度的发挥它的作用，起决定性因素的就是其路面的质量，本文就通过结合相关的实践和工作经验，通过对公路中沥青路面的施工中常见的问题进行相关的分析，根据相关的处理措施以及施工中所得的经验做出了路面摊铺作业的论述，重点强调了摊铺工艺在路面施工中的重要性，从中提出了相关的注意事项和一些能够控制施工的质量的有效措施。
关键词：公路；路面；摊铺工艺；施工
Abstract: along with the highway construction and development unceasingly, the use of the pavement performance also with improved, highway can maximum play its role, the decisive factor is the quality of the road surface, this paper through the related with the combination of practice and experience, through to the road of the asphalt pavement construction of common problems related analysis, according to relevant processing measures and construction from the experience to do the homework this road paving, emphasizing paving in pavement construction process, the importance to put forward relevant precautions and some can control the quality of the construction of effective measures.
Keywords: highway; Pavement; Paving process; construction
中图分类号： X734 文献标识码：A 文章编号：
公路路面的摊铺和碾压以及施工质量的好坏会直接的对公路路面的使用性能以及整体的工程质量造成直接的影响。由于当今社会路面的交通流量比较大，对高速公路的路面的摊铺以及碾压工艺的技术水平要求也变得越来越严格，为此，我们为了有效的提高公路路面的施工质量，对公路的摊铺和碾压工艺进行深入的研究，本文通过结合工程施工中容易出现的各种问题，有针对性的对这些问题在摊铺工艺技术实施的过程中给予有效的控制。
一、在进行路面的摊铺作业前应该做的准备工作
1、对路面的基层强度进行检查
可以采用现场的复核碾压以及弯沉测定或是通过CBR试验等各种方法，对路面的基层表面在同一地点同时进行三次以上的碾压，在碾压的过程当中如果发现有大量下沉的软质地段，就要进行再次的碾压或者是改用优良的材料给予更换。
2、对路面的用标线进行铺设
为了使路面摊铺的机器能够按照规定的路线行驶，我们要在路面的中心位置以及路面的边缘位置用白粉进行画线，这样就能够使路面摊铺机能够沿线进行路面的摊铺，这其中就要求摊铺机器的导杆的方向一定要与标线保持一致。
3、对路面摊铺的过程中所使用的基准线钢丝绳的设置
我们要在路面的外侧，设置上基准线的立柱，并且还要在立柱上测量规定出标准高度的标记，然后按照标准的高度规定挂上基准的钢丝绳，这样做的目的就是为了能够通过对路面摊铺机中熨平板自动调平装置的充分利用，从而对路面的施工过程中标准高度和平整度进行有效的控制。
二、公路路面的摊铺技术运用
1、对路面摊铺机进行定位
路面摊铺机宽度一般都在2.5到3.0米之间，我们要根据所铺设路面的实际宽度，再利用摊铺机熨平板的伸长对所摊铺路面的宽度进行调整。在对路面的摊铺宽度进行设定的时候，必须要尽量的缩小纵向之间的接缝，从而完成全断面的一次性的铺设。在能行驶三个行车宽度的路面上，我们可以采用两台路面摊铺机进行梯队的作业，对路面实施联合的摊铺，在对纵向接缝进行设置时，其接缝应与车道的标线保持一致。
2、对路面材料中混合料的确认
所使用混合料的光泽度以及路面沥青所需用量的多少、所用的骨料是否达标和混合料的温度等这些因素应该事先确认。在这些因素中混合料的温度是最重要的，我们应该在最短的时间内对其进行测定，如果发现混合料的温度有明显过低的现象就必须及时的予以废弃。
3、关于路面摊铺工艺中混合料的卸货
路面摊铺过程中采用的混合料一经检查合格之后便可以卸入到路面摊铺机的装料斗中，但是在开始的时候只卸总混合料的1/3到1/4到装料斗中，随后在路面摊铺机的向前行走，装载混合料的卸料车也一直保持着卸料的状态，这样就保证了进行摊铺作业的过程中混合料的充足性。卸料车在卸料的过程中应该注意的是应该保持卸料车是挂在空挡上而不是刹车。因为卸料车如果在刹车的情况下卸料就会使得路面摊铺机的牵引力增加，导致发动机的超载和降速，就容易造成路面摊铺机出现凸楞，从而对路面的平整度造成影响。
4、摊铺工艺
在对路面实施摊铺的过程中要使摊铺的作业持续的进行，避免中断。一般情况下，路面摊铺的能力要超过施工過程中的拌合设备相应的生产能力，为了保证摊铺作业能够保持持续的进行状态，我们应该根据施工机械的相关匹配情况以及拌合设备的生产能力控制摊铺的速度要在2到6米每秒。摊铺的速度如果过快，会导致路面的表层上粗颗粒会沿着摊铺的方向进行滑动，使得划过的粗颗粒后方出现空洞或者是小沟槽，进而影响了路面的平整度。
为了能够更好的保证路面的平整度，在路面摊铺机的熨平板中的自动调平装置上要设置一个基准面。比较常用的基准面有拖杆法、浮动基准梁法以及基准钢丝绳法等。
在进行路面的摊铺时，有的施工单位采用浮动的基准梁来进行路面的摊铺，但是有的施工单位却仍然在采用拖杆法对路面的平整度进行控制，通过实践进行比较，采用拖杆法的缺点比较多，因为拖杆法中拖标的长度会受到摊铺机中熨平板的限制，因此不能很好的保证路面的平整度，但是浮动的基梁就不同了，它可以承受多点的支撑，它可以跨接在摊铺机熨平板的两边同时将已经铺好并且压实的路面层与新铺的没有压实的路面层作为共同的基准面，特别是熨平板中自动的调平装置可以随时的检测到摊铺机刚铺过路面的平整度。由此可见，采用浮动的基准梁可以有效的提高路面的平整度。
路面摊铺作业中基准钢丝绳法其最大的优点就在于它能够在比较大的范围内准确的对设计的标准高度以及纵向的坡度和路面的平整度和厚度进行控制。但是采用这种方法进行作业时的要求比较严格，如果在操作的过程中一个环节出现了误差就会影响整个路面的平整度。
5、进行路面摊铺时的温度控制
进行路面的摊铺作业时，有效的控制好混合料的温度至关重要。如果混合料的温度过于低时，就会使进行路面摊铺时的难度加大，以及影响到后来碾压时路面的密实程度，从而造成路面的不平整。但是混合料在装卸和运输的过程中不能避免其温度的下降，所以我们一般情况下规定进行路面的摊铺时温度不能低于110度到130度之间，但是也不能高于165度，但是在低温进行施工的环境下混合料的温度不能低于120到140度之间，同时不能高于175度。通常情况下，判断混合料温度过高或者过低的情况如下：
（1）过于热的混合料会从表面冒出青烟，并且呈现褐色，其色泽不是很均匀。
（2）过于冷的混合料其表面比较粗糙，并且伴有结块的现象，其骨料的表面裹覆的不是很好。
三、在进行路面摊铺作业时应该注意的问题
1、在进行摊铺作业时，路面的摊铺机两侧在行走的过程中总会由于卸车或是在装卸材料时造成混合料的散落，如果不做及时的清扫，使得摊铺机行走在不平整的道路上，导致路面摊铺机左右的摇摆使其中自动的调平装置的角度发生了变化，因此在摊铺机行进过程中必须派有专人对送料车进行指挥，并对散落的混合料做及时的清扫。
2、路面摊铺机其两侧的履带一定要保持松紧的一致性，因为履带的过松或者是过紧都会造成路面的摊铺机行驶的速度发生脉动，从而使摊铺的过程出现搓板的现象，最终导致路面的不平整。
3、路面摊铺机的启动要与其中熨平板的振动保持同步，因为有的时候如果两者不能够保持同步或者是由于摊铺机局部出现的故障造成熨平板不能正常的工作，就会导致所摊铺的路面密实的程度不能一致，从而影响到路面的平整度。
总结：
公路路面的摊铺工艺是进行路面施工过程中一个重要的工序，它会涉及到路面的厚度以及平整度两个比较重要的方面。要想保证路面的厚度和平整度能够达到所规定的要求，我们就要保持路面摊铺机在施工作业时的均匀连续性。那么为了做到和做好这些，我们不但要努力的提高全体施工人员的业务素质和相关的操作水平，而且还要配备合理的机械组合，更好的对路面进行施工时机器作业的能力进行选配和计算。
参考文献：
[1]全成.对高速公路中沥青路面摊铺工艺的探讨[J].中国科技博览，2011（17）
[2]马磊，刘佳伟.浅析沥青路面摊铺工艺[J].黑龙江科技信息，2010（31）
[3]贾殿举.高速公路沥青路面摊铺及碾压工艺浅析[J].大陆桥视野，2010（15）
[4]姚琪.沥青路面摊铺工艺及控制技术探讨[J].中国科技博览，2011（28）
关键词：公路；路面；摊铺工艺；施工
Abstract: along with the highway construction and development unceasingly, the use of the pavement performance also with improved, highway can maximum play its role, the decisive factor is the quality of the road surface, this paper through the related with the combination of practice and experience, through to the road of the asphalt pavement construction of common problems related analysis, according to relevant processing measures and construction from the experience to do the homework this road paving, emphasizing paving in pavement construction process, the importance to put forward relevant precautions and some can control the quality of the construction of effective measures.
Keywords: highway; Pavement; Paving process; construction
中图分类号： X734 文献标识码：A 文章编号：
公路路面的摊铺和碾压以及施工质量的好坏会直接的对公路路面的使用性能以及整体的工程质量造成直接的影响。由于当今社会路面的交通流量比较大，对高速公路的路面的摊铺以及碾压工艺的技术水平要求也变得越来越严格，为此，我们为了有效的提高公路路面的施工质量，对公路的摊铺和碾压工艺进行深入的研究，本文通过结合工程施工中容易出现的各种问题，有针对性的对这些问题在摊铺工艺技术实施的过程中给予有效的控制。
一、在进行路面的摊铺作业前应该做的准备工作
1、对路面的基层强度进行检查
可以采用现场的复核碾压以及弯沉测定或是通过CBR试验等各种方法，对路面的基层表面在同一地点同时进行三次以上的碾压，在碾压的过程当中如果发现有大量下沉的软质地段，就要进行再次的碾压或者是改用优良的材料给予更换。
2、对路面的用标线进行铺设
为了使路面摊铺的机器能够按照规定的路线行驶，我们要在路面的中心位置以及路面的边缘位置用白粉进行画线，这样就能够使路面摊铺机能够沿线进行路面的摊铺，这其中就要求摊铺机器的导杆的方向一定要与标线保持一致。
3、对路面摊铺的过程中所使用的基准线钢丝绳的设置
我们要在路面的外侧，设置上基准线的立柱，并且还要在立柱上测量规定出标准高度的标记，然后按照标准的高度规定挂上基准的钢丝绳，这样做的目的就是为了能够通过对路面摊铺机中熨平板自动调平装置的充分利用，从而对路面的施工过程中标准高度和平整度进行有效的控制。
二、公路路面的摊铺技术运用
1、对路面摊铺机进行定位
路面摊铺机宽度一般都在2.5到3.0米之间，我们要根据所铺设路面的实际宽度，再利用摊铺机熨平板的伸长对所摊铺路面的宽度进行调整。在对路面的摊铺宽度进行设定的时候，必须要尽量的缩小纵向之间的接缝，从而完成全断面的一次性的铺设。在能行驶三个行车宽度的路面上，我们可以采用两台路面摊铺机进行梯队的作业，对路面实施联合的摊铺，在对纵向接缝进行设置时，其接缝应与车道的标线保持一致。
2、对路面材料中混合料的确认
所使用混合料的光泽度以及路面沥青所需用量的多少、所用的骨料是否达标和混合料的温度等这些因素应该事先确认。在这些因素中混合料的温度是最重要的，我们应该在最短的时间内对其进行测定，如果发现混合料的温度有明显过低的现象就必须及时的予以废弃。
3、关于路面摊铺工艺中混合料的卸货
路面摊铺过程中采用的混合料一经检查合格之后便可以卸入到路面摊铺机的装料斗中，但是在开始的时候只卸总混合料的1/3到1/4到装料斗中，随后在路面摊铺机的向前行走，装载混合料的卸料车也一直保持着卸料的状态，这样就保证了进行摊铺作业的过程中混合料的充足性。卸料车在卸料的过程中应该注意的是应该保持卸料车是挂在空挡上而不是刹车。因为卸料车如果在刹车的情况下卸料就会使得路面摊铺机的牵引力增加，导致发动机的超载和降速，就容易造成路面摊铺机出现凸楞，从而对路面的平整度造成影响。
4、摊铺工艺
在对路面实施摊铺的过程中要使摊铺的作业持续的进行，避免中断。一般情况下，路面摊铺的能力要超过施工過程中的拌合设备相应的生产能力，为了保证摊铺作业能够保持持续的进行状态，我们应该根据施工机械的相关匹配情况以及拌合设备的生产能力控制摊铺的速度要在2到6米每秒。摊铺的速度如果过快，会导致路面的表层上粗颗粒会沿着摊铺的方向进行滑动，使得划过的粗颗粒后方出现空洞或者是小沟槽，进而影响了路面的平整度。
为了能够更好的保证路面的平整度，在路面摊铺机的熨平板中的自动调平装置上要设置一个基准面。比较常用的基准面有拖杆法、浮动基准梁法以及基准钢丝绳法等。
在进行路面的摊铺时，有的施工单位采用浮动的基准梁来进行路面的摊铺，但是有的施工单位却仍然在采用拖杆法对路面的平整度进行控制，通过实践进行比较，采用拖杆法的缺点比较多，因为拖杆法中拖标的长度会受到摊铺机中熨平板的限制，因此不能很好的保证路面的平整度，但是浮动的基梁就不同了，它可以承受多点的支撑，它可以跨接在摊铺机熨平板的两边同时将已经铺好并且压实的路面层与新铺的没有压实的路面层作为共同的基准面，特别是熨平板中自动的调平装置可以随时的检测到摊铺机刚铺过路面的平整度。由此可见，采用浮动的基准梁可以有效的提高路面的平整度。
路面摊铺作业中基准钢丝绳法其最大的优点就在于它能够在比较大的范围内准确的对设计的标准高度以及纵向的坡度和路面的平整度和厚度进行控制。但是采用这种方法进行作业时的要求比较严格，如果在操作的过程中一个环节出现了误差就会影响整个路面的平整度。
5、进行路面摊铺时的温度控制
进行路面的摊铺作业时，有效的控制好混合料的温度至关重要。如果混合料的温度过于低时，就会使进行路面摊铺时的难度加大，以及影响到后来碾压时路面的密实程度，从而造成路面的不平整。但是混合料在装卸和运输的过程中不能避免其温度的下降，所以我们一般情况下规定进行路面的摊铺时温度不能低于110度到130度之间，但是也不能高于165度，但是在低温进行施工的环境下混合料的温度不能低于120到140度之间，同时不能高于175度。通常情况下，判断混合料温度过高或者过低的情况如下：
（1）过于热的混合料会从表面冒出青烟，并且呈现褐色，其色泽不是很均匀。
（2）过于冷的混合料其表面比较粗糙，并且伴有结块的现象，其骨料的表面裹覆的不是很好。
三、在进行路面摊铺作业时应该注意的问题
1、在进行摊铺作业时，路面的摊铺机两侧在行走的过程中总会由于卸车或是在装卸材料时造成混合料的散落，如果不做及时的清扫，使得摊铺机行走在不平整的道路上，导致路面摊铺机左右的摇摆使其中自动的调平装置的角度发生了变化，因此在摊铺机行进过程中必须派有专人对送料车进行指挥，并对散落的混合料做及时的清扫。
2、路面摊铺机其两侧的履带一定要保持松紧的一致性，因为履带的过松或者是过紧都会造成路面的摊铺机行驶的速度发生脉动，从而使摊铺的过程出现搓板的现象，最终导致路面的不平整。
3、路面摊铺机的启动要与其中熨平板的振动保持同步，因为有的时候如果两者不能够保持同步或者是由于摊铺机局部出现的故障造成熨平板不能正常的工作，就会导致所摊铺的路面密实的程度不能一致，从而影响到路面的平整度。
总结：
公路路面的摊铺工艺是进行路面施工过程中一个重要的工序，它会涉及到路面的厚度以及平整度两个比较重要的方面。要想保证路面的厚度和平整度能够达到所规定的要求，我们就要保持路面摊铺机在施工作业时的均匀连续性。那么为了做到和做好这些，我们不但要努力的提高全体施工人员的业务素质和相关的操作水平，而且还要配备合理的机械组合，更好的对路面进行施工时机器作业的能力进行选配和计算。
参考文献：
[1]全成.对高速公路中沥青路面摊铺工艺的探讨[J].中国科技博览，2011（17）
[2]马磊，刘佳伟.浅析沥青路面摊铺工艺[J].黑龙江科技信息，2010（31）
[3]贾殿举.高速公路沥青路面摊铺及碾压工艺浅析[J].大陆桥视野，2010（15）
[4]姚琪.沥青路面摊铺工艺及控制技术探讨[J].中国科技博览，2011（28）