摘要：在社会经济不断发展中，市政道路桥梁施工作为行业的重点，可以在提高市政道路桥梁工程的施工效果的同时也满足行业的高质量发展需求。但是，在实际的市政道路桥梁施工中，受到施工技术、应用管理等不足的限制，不仅会增加工程项目的管理隐患，也会降低工程项目的整体质量。现场施工技术进行分析。认识到实际施工管理中存在的问题，旨在结合各项影响因素，规范现场施工技术及应用方案，逐步提升工程项目的施工质量，为行业的运行及发展提供参考。
关键词：市政;道路;桥梁;现场;施工技术;应用
中图分类号： TU201 文献标识码：A
引言
做好路桥工程施工技术及质量控制工作，不仅可以保障工程质量与安全，延长使用寿命，推动道路交通行业的高速发展 ;而且可以降低成本费用，加快施工进度，提高建设企业的竞争实力，为其带来更多的社会与经济效益。
1道路桥梁施工的特点
1.1 工程量大，施工工期短
道路桥梁属于市政项目，是由政府部门直接出资建设的。与普通项目相比，这些项目具有投入工程量大、施工工期短等特点。在施工中，部分施工人员可能会由于工程量大、资金有限、工期有限等原因在施工过程中存在偷工减料、敷衍了事的现象，极大地降低了道路桥梁施工的质量[1]。
1.2 技术要求高
市政道路桥梁施工是一项大工程，技术要求高，施工人员在施工过程中要综合考虑各种因素，特别是施工技术因素。道路桥梁施工难度大，施工人员要严格按照施工技术标准进行施工，采用各种先进的施工技术提高施工的质量。设计人员与施工人员一方面要掌握设计学、建筑结构学等方面的相关知识，另一方面也要不断提高自身的技术水平，以满足道路桥梁施工的技术要求。
2市政道路桥梁的现场施工技术
2.1软土地基处理技术
在道路桥梁施工中，要对软土地基的情况进行仔细勘察，结合软土地基的特征以及实际情况选择科学的软土地基处理技术。随着现代建筑施工技术的不断发展，软土地基的处理方法日益多样化，主要有堆载预压法、真空预压法、搅拌桩法、换填垫层法、加筋路基法、强夯法和化学加固法等几种。在具体操作时，工作人员要认真阅读各技术的工艺要求，严格按照其施工流程进行施工，从而保证道路桥梁的坚实性及稳固性。例如，在运用化学加固法处理时，可结合施工情况灵活运用旋喷桩、注浆、水泥土搅拌等化学加固法。在运用换土垫层法时，要借助夯实机械等施工设备挖去施工基础底面以下不太深的软弱或不良土，然后再使用素土、灰土、煤渣、碎石、砂等材料进行填充，以形成良好的人工地基。
2.2 路基路面施工技术
路基路面施工技术，分为路基施工与路面施工两个部分。其中路基施工技术为：第一，需要做好施工现场的勘察调研，包括地质地形、气候水文、土壤气候等，然后根据实际情况，采用相应的施工技术与方法。比如软土地基，就要采用表层处理技术、置换法等，提高软弱土层的承载负荷能力与强度。如果非软土地基，就要展开填土和压实工作。先要选择符合规定的黏性土、砂性土等作为路基填料，然后展开实验测试，分析土壤的性能、参数等。在填土之前，需要将施工路段的杂草、杂物等清除干净，然后展开基底处理。当横坡缓于1：5时，可以直接进行路堤填筑;当横坡为1：5-1：2.5时，应当开挖小于2m 的台阶，然后进行路堤填筑;当横坡陡于1：2.5 时，就要对基底的软弱层抗滑稳定系数进行检测，然后采用相应的方法进行改善，做好支护加固工作。第二，展开基底处理，增强路基的强度与稳定性。路基在压实之前，应当先进行路面的清理，然后开挖纵向结合的界面，采用渗水性好的材料进行填筑，做好支护防护。如果为软弱土层，就需要考虑到分隔、过滤、排水等因素，采用相应的加固方法，做好基底处理工作。在路基填筑之后，接下来就要进行压实平整，需要采用人工与机械结合的方式，确定好夯锤的高度、力度，将沉降率控制在3cm 之内。路基的碾压，需要采用压路机进行压实，沉降率控制在2～5cm 左右，具体次数、频率，需要依据试验段确定。路面施工技术为 ：第一，做好材料的选择，是保障路面施工质量的第一步。一般情况下，我国的道路施工路面，多采用沥青材料。因此在沥青材料选购中，就要选购符合国家相关规定标准的材料，并且做好质量、性能、参数等检测工作。沥青混合料还包括矿料、消石灰等，因此还要做好其他材料的选购与检测，才能保障沥青混合料的粘附性、承载力等。第二，在路面施工前，需要先进行试验路段的铺筑，然后制定施工工序与方法。整个路面施工，需要采用人工与机械搭配的方式，并且做好沥青混合料的离析度检测，保障集料均匀摊铺。接下来为碾压工作，需要根据工程项目的实际情况，进行压路机类型、数量的确定，并且控制好宽度、厚度、密实度等。第三，路面碾压结束后，就要展开排水施工，从而延长使用寿命。常用的排水方法为边沟、截水沟的开挖，以及地下渗水管的埋设，都可以防止路面积水。第四，展开路面养护工作，是保障人们出行安全，延长使用寿命的关键。在路面施工结束后，就要采用草垫、塑料薄膜进行覆盖，并且定期洒水养护，养护周期不得小于七天，养护期间禁止无关人员随意踩踏，具体时间需要根据当地的气候环境确定。
2.3翻模施工技术
通常情况下，在翻模施工技术使用中需要做到：第一，材料选择。在翻模施工技术使用中，应该科学选择螺丝，通过材料抗压性、抗腐蚀性的问题，对螺丝进行脱皮处理，提高螺丝的质量，避免螺丝质量不合格的问题;第二，科学控制混凝土配比。在混凝土材料配比中，施工人员要结合市政道路桥梁施工的基本特点，严格进行混凝土配比，提高混凝土的整体性能;第三，模板作业。在市政道路桥梁施工中，模板作业是翻模施工中的重要组成，通过模板翻身、模板放置作业的确定，可以在最短时间内完成模板整合，提高模板治理的整体质量。
2.4做好排水施工工作
首先，施工人员要严格按照排水施工设计的图纸进行作业，施工图纸是整个排水施工的指导书，根据图纸进行有序施工，可有效避免出现施工质量问题。其次，要结合实际情况进行规划，尽可能避免积水现象。例如，在施工时，可对边沟和水渠进行规划，将管道设置在合适的位置。管道设计分为穿出外部结构的管道和隐藏于内部的管道。由于全国各地的水文、气候等条件的差别比较大，在进行排水施工时，应结合施工地的水文、气候类型来设计排水方案，并做好填料类型选择，以提升排水效率。最后，要根据排水施工要求安装排水管道，确定所安装管道的材质、数量、种类后，还要明确不同管道的具体安装位置，要使用专业测量仪寻找位置，确保管道安装地点与设计图纸相对应。在施工过程中，必须处理好安装坑内的木头、石块等杂物，以免影响排水效果。
结束语
总之，在市政道路桥梁施工管理中，为了提高施工现场技术的使用效果，施工单位需要根据工程项目的特点，确定规范性的施工管理方案，逐步提升施工质量，为行业的运行及高质量发展提供保障。在实际的施工过程中，相关施工单位一定要结合道路桥梁的施工特点与现状，在综合剖析现存问题的基础上，采用科学的施工技术与方法，进一步提高施工的质量与效率。道路桥梁的施工过程比较复杂，不能一蹴而就，只有明确施工重点，才能真正确保道路桥梁施工的安全性与有效性。
参考文献
[1]孙韶. 市政道路桥梁施工中现场施工技术的应用分析[C]//2020万知科学发展论坛论文集（智慧工程一）.，2020：904-911.DOI：10.26914/c.cnkihy.2020.013433.
[2]曹凯.市政道路桥梁的现場施工技术及其管理研究[J].居舍，2020（10）：33.
[3]冯国良.市政道路桥梁施工中现场施工技术的应用分析[J].工程建设与设计，2020（06）：171-172.DOI：10.13616/j.cnki.gcjsysj.2020.03.282.
[4]陈大峰.现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用[J].河南科技，2020（07）：84-86.