【摘 要】
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年近六旬的老李,安全行车百万公里,虽说现在退居二线,但在同事的眼中,他还是一位“老标兵”。不仅是他资格老,更多的是他对安全行车有自己老道的经验。九十年代初,他承包一
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年近六旬的老李,安全行车百万公里,虽说现在退居二线,但在同事的眼中,他还是一位“老标兵”。不仅是他资格老,更多的是他对安全行车有自己老道的经验。九十年代初,他承包一辆卧铺大客车,专门从事长途客运。他爱车如命,每天总是提前一两个小时对车辆进行检查,行驶上路,
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