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“划”时代
索菱锐志专车专用机导航测评
丰田锐志以其豪华、舒适且兼顾运动的产品理念，已经成功成为了中国内地消费者的心头好。但如果加装上本次测评的索菱锐志专车专用机，是否还能让这款畅销车型的全面性更锦上添花呢？笔者深入到此产品的诞生地：深圳索菱实业，对其诞生之源乃至实走测试都做了通盘了解！
“破坏”中诞生的可靠
在参观索菱工厂时，我发现这里面有一群专门“搞破坏”的人，难道他们是商业间谍吗？呵呵！其实他们是责任非常巨大的QC检验员，他们用力地敲击、摔打、振动测试的机器，目的是为了模拟在车辆行驶过程中主机受到的各方面震动，以确保索菱制造出来的产品，在恶劣的工作环境中仍能保持稳定性能。
离开QC部门，笔者实际走进了产品生产线，发现这里非仅插件、焊接、组装，而且每款产品在进QC部门前，还都有独立的初步质量检测线，让每个产品都必须历经诸如AM/FM频率范围、视频输出电平、失真度等约20个小分项检测，然后被送到老化试验室，量产产品100%都经过2 ~ 4小时16V电压供电和高温环境老化试验，合格后方能再将部分抽检产品送至QC部门，对其进行全面的常规功能和技术指标测试，达标产品将继续抽样送入“网箱”，进行综合性能检测，力求让每个产品数据被精确地控制在国家及行业标准范围内。
软、硬件评述
“画中画”一举两得
硬件配置方面，索菱锐志专车专用机真正做到了“量体裁衣”，其面板构型曲度和色调，能与锐志的原车内饰和谐共处，加上功能界面的设计简洁美观，功能键与旋钮都被安排在面板上方便就手的操作位置，与锐志自身的空调等操作功能，似乎也达成一种天作之合的美。
此机搭载“E9+”平台，其最大特点就是具备翻转魔方功能界面，将传统的功能界面切换方式立体化了。至于其切换反应则相当灵敏，各个功能图标都能自由拖动，使用非常顺心。除了收音机、DVD、蓝牙电话等基本功能以外，此平台还能提供强大的多媒体功能扩展空间，例如可对应最大64GB容量的U盘、5秒读取250GB大容量移动硬盘，还有蓝牙电话功能可直接读取手机中的电话本，蓝牙音乐功能可直接播放手机上的音乐。视频显示方面，“画中画”功能是此产品的一大亮点，在导航状态中可同步播放DVD，在广播收音状态中可同步拨打蓝牙电话，而且这个“画中画”功能还能让使用者自行拖动界面及改变画面比例大小，操作起来也没有任何迟滞不顺畅的情况出现，成熟度相当高。
测评感触
“划”出安全与便利
实际测试时，笔者首先在索菱锐志专车专用机的屏幕上面“指指点点”了一番，看看其软、硬件是否经得起我这种无俚头式的折腾！结果，包括蓝牙、立体声音乐播放、U盘视频播放、开机画面、个性设置等多种功能，在被我统统玩了一把以后依然稳定，说明这款产品的稳定度经得起考验。至于导航这个笔者最关心的部分，它是采用凯立德的C-CAR 2010秋季地图，信息比较新和齐全，只是在我测试的这台机子上，它不具备当前流行的3D地图，有点遗憾！还好，这并不影响它的实际导航效果，而且还使其运作起来更流畅。
出发前，把目的地设置好，而中间可增加“经由地”和“回避地”等特定选项，设定后便可进入模拟导航，让驾驶者心中有数、安稳出行。至于实际导航运作方面，这款产品只需很短时间就能收到总共9颗卫星的信号，且在整个测试过程中都保持稳定的接收效率，定位相当准确，遇路口、分岔路或复杂道路时，还会自动提供放大画面，与语音提示功能相互配合下，引导驾驶人几乎很难走错路。但如果你实在不太“听话”，又或是不想按导航路线行驶，这款产品也能迅速规划出新的替代路线，把你拉回“正途”。
为了避免驾驶人分心操作造成交通事故，索菱锐志专车专用机特别设计了“划”时代功能：手势指令，也就是操作者只需用手指在屏幕上划左划右，即可转到下一个预设目的地；而顺逆时针方向划动，则可调节音量大小，所有“划”操作都能在半秒之内完成，对驾驶人专心驾车来说大有帮助。此外，此产品还提供丰富的POI智能信息，并提供用户自主标记交通违规摄像头位置的功能，提醒用户安全驾驶。由此可见，这款产品在人性、便利、安全的设计考量上算是相当充分，值得重视安全的锐志车主信赖！
索菱锐志专车专用机导航测评
丰田锐志以其豪华、舒适且兼顾运动的产品理念，已经成功成为了中国内地消费者的心头好。但如果加装上本次测评的索菱锐志专车专用机，是否还能让这款畅销车型的全面性更锦上添花呢？笔者深入到此产品的诞生地：深圳索菱实业，对其诞生之源乃至实走测试都做了通盘了解！
“破坏”中诞生的可靠
在参观索菱工厂时，我发现这里面有一群专门“搞破坏”的人，难道他们是商业间谍吗？呵呵！其实他们是责任非常巨大的QC检验员，他们用力地敲击、摔打、振动测试的机器，目的是为了模拟在车辆行驶过程中主机受到的各方面震动，以确保索菱制造出来的产品，在恶劣的工作环境中仍能保持稳定性能。
离开QC部门，笔者实际走进了产品生产线，发现这里非仅插件、焊接、组装，而且每款产品在进QC部门前，还都有独立的初步质量检测线，让每个产品都必须历经诸如AM/FM频率范围、视频输出电平、失真度等约20个小分项检测，然后被送到老化试验室，量产产品100%都经过2 ~ 4小时16V电压供电和高温环境老化试验，合格后方能再将部分抽检产品送至QC部门，对其进行全面的常规功能和技术指标测试，达标产品将继续抽样送入“网箱”，进行综合性能检测，力求让每个产品数据被精确地控制在国家及行业标准范围内。
软、硬件评述
“画中画”一举两得
硬件配置方面，索菱锐志专车专用机真正做到了“量体裁衣”，其面板构型曲度和色调，能与锐志的原车内饰和谐共处，加上功能界面的设计简洁美观，功能键与旋钮都被安排在面板上方便就手的操作位置，与锐志自身的空调等操作功能，似乎也达成一种天作之合的美。
此机搭载“E9+”平台，其最大特点就是具备翻转魔方功能界面，将传统的功能界面切换方式立体化了。至于其切换反应则相当灵敏，各个功能图标都能自由拖动，使用非常顺心。除了收音机、DVD、蓝牙电话等基本功能以外，此平台还能提供强大的多媒体功能扩展空间，例如可对应最大64GB容量的U盘、5秒读取250GB大容量移动硬盘，还有蓝牙电话功能可直接读取手机中的电话本，蓝牙音乐功能可直接播放手机上的音乐。视频显示方面，“画中画”功能是此产品的一大亮点，在导航状态中可同步播放DVD，在广播收音状态中可同步拨打蓝牙电话，而且这个“画中画”功能还能让使用者自行拖动界面及改变画面比例大小，操作起来也没有任何迟滞不顺畅的情况出现，成熟度相当高。
测评感触
“划”出安全与便利
实际测试时，笔者首先在索菱锐志专车专用机的屏幕上面“指指点点”了一番，看看其软、硬件是否经得起我这种无俚头式的折腾！结果，包括蓝牙、立体声音乐播放、U盘视频播放、开机画面、个性设置等多种功能，在被我统统玩了一把以后依然稳定，说明这款产品的稳定度经得起考验。至于导航这个笔者最关心的部分，它是采用凯立德的C-CAR 2010秋季地图，信息比较新和齐全，只是在我测试的这台机子上，它不具备当前流行的3D地图，有点遗憾！还好，这并不影响它的实际导航效果，而且还使其运作起来更流畅。
出发前，把目的地设置好，而中间可增加“经由地”和“回避地”等特定选项，设定后便可进入模拟导航，让驾驶者心中有数、安稳出行。至于实际导航运作方面，这款产品只需很短时间就能收到总共9颗卫星的信号，且在整个测试过程中都保持稳定的接收效率，定位相当准确，遇路口、分岔路或复杂道路时，还会自动提供放大画面，与语音提示功能相互配合下，引导驾驶人几乎很难走错路。但如果你实在不太“听话”，又或是不想按导航路线行驶，这款产品也能迅速规划出新的替代路线，把你拉回“正途”。
为了避免驾驶人分心操作造成交通事故，索菱锐志专车专用机特别设计了“划”时代功能：手势指令，也就是操作者只需用手指在屏幕上划左划右，即可转到下一个预设目的地；而顺逆时针方向划动，则可调节音量大小，所有“划”操作都能在半秒之内完成，对驾驶人专心驾车来说大有帮助。此外，此产品还提供丰富的POI智能信息，并提供用户自主标记交通违规摄像头位置的功能，提醒用户安全驾驶。由此可见，这款产品在人性、便利、安全的设计考量上算是相当充分，值得重视安全的锐志车主信赖！