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阐述架空导线载流控制条件，分析广东架空送电线路实际运行条件和广东地区多年实测气象参数，制定广东架空线路正常运行允许电流I0，通过风险分析证实现有线路正常载流能力可安全地提高7％以上。在正常允许电流I0的基础上，挖掘运行线路跨越距离裕度，提出架空线路在检修、应急两种特殊运行条件下的允许电流I1、I2及其确定原则，通过对实际线路开展测量和验算，确认电网特殊情况下存在安全增容的可能性，特定线路可以多输送容量30％～50％。