“附合导线法”设计匝道平面线形

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互通式立交的匝道平面线形,一般较为复杂。目前采用的设计方法,一般是用曲线板在地形图上定出基本形状,然后进行适当调整,满足约束条件,再精确计算各曲线要素及逐桩座标。在调整过程中都是根据切线长与曲线参数的几何关系进行。鉴于立交线形设计时,设计者大多希望固定起、 Interchanges ramps ramp linear, generally more complicated. At present, the design method used is that a curve plate is used to set the basic shape on the topographic map, and then the adjustment is made to meet the constraint conditions, and then each curve element and pile-by-pile coordinate are accurately calculated. In the adjustment process are based on tangent length and curve parameters of the geometric relationship. Given the linear design of interchange, designers mostly want to fix,
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