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对于“香格里拉计划”中提到的千亿行动、万人研发、伙伴计划和极致体验，长安汽车已经付诸于行动。作为计划发布后推出的首批车型，长安CS15EV和新逸动EV300确实让我们看到了它的诚意，无论是在续航里程上还是配置上都值得拍手称赞。
CS15EV：高效节能驾趣十足
CS15EV是长安第一款纯电动SUV车型，它在设计上传承了长安独有的设计语言，原创性前格栅充满未来感、科技感，彰显硬派气质，与动感蓄势车体的设计语言融为一体，再配以更加具有辨识度蓝色长安“V”字标识以及富有动感的日间行车灯，都让CS15EV在试驾过程中风采出众。
在内饰方面，CS15EV科技、时尚的内饰元素让人眼前一亮。座椅材质采用独特的珠贝白与陨石黑“撞色”设计，空调出风口等细节以醒目的珠光白线条勾勒，换装科技范儿十足的电子旋钮换挡、银色悬浮式换挡面板、琴键式指示灯、蓝色旋钮氛围灯等设计营造出了前卫的未来座舱体验，驾驶乐趣也随之提升。
同时，为了满足年轻消费者的个性化诉求，CS15EV还提供了上百种个性配置组合，让消费者成为自己的“设计师”，可根据个人的喜好，搭配车身颜色、装配个性大灯、全景天窗等配置，定制专属自己的都市新锐纯电动SUV。
而从实际的驾驶感受来说，CS15EV灵活的操控和丰富的智能配置也确实表现的十分出色。CS15EV转向系统采用国际优质制造商耐世特EPS产品，通过专业性能团队的精心调校，操控灵活省力；高刚度稳定杆及后轴，保证了车辆的高稳定性及安全；同时，CS15EV的in Call智能车载互联系统，让整车操作更加准确。
在续航里程方面，CS15EV得益于长安汽车各有侧重的全球研发体系，搭载了高效能电机，整车在匀速行驶状态下，最长续航里程可达350km，真正实现0排放、0污染，解决了广大消费者续航里程痛点。此外，CS15EV还采用先进的多档调节能量回收系统。在保证提升续驶里程的基础上，为消费者带来更丰富的、更具未来感的驾驶差异化体验；在能量回收系统的高效运作下，每公里仅耗电0.15度，大大降低消费者使用成本，减小了用车压力。
新逸动EV300：续航、充电全面升级
新逸动EV300是在其老款车型基础上增大电池容量提升续航里程而来的。它的整车造型时尚，前脸蓝色进气格栅采用宽体式设计，由横向舒展的两根镀铬条支撑，配合日间行车灯，让整车造型更加时尚。内饰整体为黑色，点缀玛雅银及蓝色饰圈、缝线，沉稳优雅之中透出强烈的运动气息。
新逸动EV300在电池模组、BMS算法及控制策略上实现平台化、模块化，并采用VDA标准电池模组。续航里程由200km提升至300km，最长续航里程可达360km，整车电量增加至44.97千瓦时，大大满足了消费者对于里程的需求。
此外，新逸動EV300的充电机由3.3千瓦升级至6.6千瓦，充电时间较之前缩短一半，能让消费者更快的享受驾驭乐趣。它的动力电池还增加了低温加热功能，即使在-20℃环境下，也能快速的完成充电，保障四季无忧用车。同时，新逸动EV300同样拥有超高的用车保障，每公里电费低至0.078元，降低用车开支。
可以说，长安CS15EV和新逸动EV300两款车已处于电动车市场里的主流水平。而这两款车的造型、操控均可以满足不同需求的消费者。在这个竞争激烈的市场里，相信它们一定能够给长安新能源在销量上填上浓墨重彩的一笔。
CS15EV：高效节能驾趣十足
CS15EV是长安第一款纯电动SUV车型，它在设计上传承了长安独有的设计语言，原创性前格栅充满未来感、科技感，彰显硬派气质，与动感蓄势车体的设计语言融为一体，再配以更加具有辨识度蓝色长安“V”字标识以及富有动感的日间行车灯，都让CS15EV在试驾过程中风采出众。
在内饰方面，CS15EV科技、时尚的内饰元素让人眼前一亮。座椅材质采用独特的珠贝白与陨石黑“撞色”设计，空调出风口等细节以醒目的珠光白线条勾勒，换装科技范儿十足的电子旋钮换挡、银色悬浮式换挡面板、琴键式指示灯、蓝色旋钮氛围灯等设计营造出了前卫的未来座舱体验，驾驶乐趣也随之提升。
同时，为了满足年轻消费者的个性化诉求，CS15EV还提供了上百种个性配置组合，让消费者成为自己的“设计师”，可根据个人的喜好，搭配车身颜色、装配个性大灯、全景天窗等配置，定制专属自己的都市新锐纯电动SUV。
而从实际的驾驶感受来说，CS15EV灵活的操控和丰富的智能配置也确实表现的十分出色。CS15EV转向系统采用国际优质制造商耐世特EPS产品，通过专业性能团队的精心调校，操控灵活省力；高刚度稳定杆及后轴，保证了车辆的高稳定性及安全；同时，CS15EV的in Call智能车载互联系统，让整车操作更加准确。
在续航里程方面，CS15EV得益于长安汽车各有侧重的全球研发体系，搭载了高效能电机，整车在匀速行驶状态下，最长续航里程可达350km，真正实现0排放、0污染，解决了广大消费者续航里程痛点。此外，CS15EV还采用先进的多档调节能量回收系统。在保证提升续驶里程的基础上，为消费者带来更丰富的、更具未来感的驾驶差异化体验；在能量回收系统的高效运作下，每公里仅耗电0.15度，大大降低消费者使用成本，减小了用车压力。
新逸动EV300：续航、充电全面升级
新逸动EV300是在其老款车型基础上增大电池容量提升续航里程而来的。它的整车造型时尚，前脸蓝色进气格栅采用宽体式设计，由横向舒展的两根镀铬条支撑，配合日间行车灯，让整车造型更加时尚。内饰整体为黑色，点缀玛雅银及蓝色饰圈、缝线，沉稳优雅之中透出强烈的运动气息。
新逸动EV300在电池模组、BMS算法及控制策略上实现平台化、模块化，并采用VDA标准电池模组。续航里程由200km提升至300km，最长续航里程可达360km，整车电量增加至44.97千瓦时，大大满足了消费者对于里程的需求。
此外，新逸動EV300的充电机由3.3千瓦升级至6.6千瓦，充电时间较之前缩短一半，能让消费者更快的享受驾驭乐趣。它的动力电池还增加了低温加热功能，即使在-20℃环境下，也能快速的完成充电，保障四季无忧用车。同时，新逸动EV300同样拥有超高的用车保障，每公里电费低至0.078元，降低用车开支。
可以说，长安CS15EV和新逸动EV300两款车已处于电动车市场里的主流水平。而这两款车的造型、操控均可以满足不同需求的消费者。在这个竞争激烈的市场里，相信它们一定能够给长安新能源在销量上填上浓墨重彩的一笔。