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摘 要：随着时代的发展，现今社会中汽车的使用越来越广泛，在我们的汽车产业中，汽车的底盘与汽车的安全息息相关，是我们的汽车的重要的组成部分。在我们的职业学校中，汽车底盘构造与维修一体化的教学是一门比较常见的课程，在我们的教学中，需要对于我们的汽车零部件有一个完整的认识。但是从目前的教学来看，我们的很多学校在学生的动手能力方面关注不够，不能够让我们的学生培养实际的动手能力，并且很多的学生在学习上没有很好的意识。因此，本文就在汽车底盘构造与维修一体化的教学中做出了一些探索与实践。
关键词：汽车底盘；一体化教学；探索与实践
汽车底盘构造与维修一体化的教学是将我们的理论课程与实践的课程相结合的一种教学方法。从以往的教学经验来看，我们的学生在学习的时候往往主动性不是十分的强，对于学习是抱着任务的态度去完成的，没有能够真正的将学习作为一项自己日后的技能去锻炼。因此，在我们的教学中，需要对我们的学生进行思想的教育，首先让他们端正学习的态度，然后在教学中运用一体化的教学方式，让我们的教学理论与实践的操作相互的结合在一起，让我们的学生在学习的时候可以真正的感受到学习的魅力，感受到当今社会的就业压力，在学习的时候能够更加的有目的性，以就业为导向，不断的充实自己的能力，以便于满足当今社会对于人才的需求。
一、 针对专业特点，引入一体化教学
我们的汽车底盘构造与维修课程是一门实践性比较强的课程，在实践的教学中，需要我们将理论的知识与实际的动手操作紧密的结合在一起，但是从我们目前的教学来看，很多的学校由于一些条件的限制，并没有能够完全的实施到位。因此，针对这门专业的特点，需要我们对于教学做出一些改善的措施。在我们探索的过程中，逐渐的发现将理论与实践进行一体化的教学非常的适合我们的学生，在多次的实践中取得的效果是十分的明显的。我们就一体化的教学模式结合当今社会的特点以及专业的特点，做出了一系列的改善措施，让我们的一体化的教学更加的符合我们的学生，让其能够在更加融洽的氛围中去学习。
二、 设计一体化教学，提高学习主动性
我们围绕着我们的教学专业，可以设置一个系统的教学模块，在这个模块中再将我们的知识点进行细分，在每一个小的模块中进行对于重点的标注，在学习的时候可以更加的有重点，有针对性。在学习的时候，需要我们的学生认真的做好课堂的笔记，并在课后的时候针对课本中不熟悉的问题做出提问，教师可以采取每一周进行一次模拟训练的方式，加强学生们的基础理论知识的学习。我们知道，一切的实践都是建立在理论的基础上的，我们的教学是十分的有限的，只有学生在掌握好了基本的理论知识过后，才能在实践的操作中减少问题的发生。在实训的时候也需要我们的学生对每一次实训做一个总结性的报告，让我们的学生知道，即使是注重实践的操作，也是离不开理论的支持的。其次，我们以汽车底盘的实践教学中的小模块为例，在学习汽车的传动系统时，可以让我们的学生进入相关的实验室进行实践的操作，对我们的学生首先进行相关的基础理论指导，然后对底盘中的每一个零部件进行分段的详细讲解，让我们的学生对不同模块的不同构造都能够分的明白，另外，在实际的教学中，我们的学生可以发现底盘的构造也是不尽相同的，对于区分这些较为明显的差异也是十分的有帮助的。在讲解完之后，需要我们的教师对学生进行相关的提问，看看我们的学生到底掌握了多少，对于一些可操作的部分，需要在教師实践了一遍之后，让我们的学生自己动手，感受一下实际的过程。从我们的教师的角度来说，需要培养双师型的教师让我们的教学更加有效。在我们的教学中，往往会发现，实践的老师与我们理论课的老师并不是同一个人，学生们在学习的时候可能会出现偏差，对于不同教师的不同的教学风格以及教学进度都需要有一个重新的了解。为避免这种情况的发生，我们可以让我们的教师加强自身的学习，在学习的过程中集理论与实践于一身，让我们的学生在遇到问题的时候可以更快地寻求到帮助。
三、 加强实践锻炼，创建教学环境
我们的学习的最终目的是为了让我们的知识能够变得具体化，能够被实际的运用到。在我们的汽车底盘的构造与维修的一体化教学中更是如此，我们在教学的时候需要我们的教师提供更多的实践场所。首先，需要在我们的学校内建立相关的实训基地。因为汽车的种类繁多，我们在教学的时候可以采用仿真的软件进行教学，让我们的学生既有动手的实践，又能减少成本的浪费，在一些容易出错的环节也可以减少损失量和危险系数。这个过程可以加上我们的多媒体的运用，在学生学习的时候，教师采用多媒体的方式，让我们的教学更加直观，并且可以让我们的学生更加形象地看到最新的科技以及相关的维修技术。在这个过程中，学生们也摆脱了以往死板的教学模式，让我们的教学更加有意义，学生的兴趣也会越来越高。其次，我们需要让我们的学生真正地走到社会中去。为此，我们可以和相关的企业进行合作，在学生们掌握了一定的基本技能之后，让我们的学生进入到实训的企业中，让他们切切实实地感受到企业的模式，感受到用人单位对于人才的需求，并要求我们的学生在实训过后做一次总结报告，看看自己与实际的差别在哪里，并找出其中的原因，对其进行加强的锻炼，从而做到查缺补漏，让我们的学生能够对自身有一个很好的了解，并在日后的学习中不断地改善自己。这样的实践环节，就让我们的学生能够真正地意识到学习的重要性，并且也实现了我们的汽车底盘构造与维修一体化的教学，大大地提升了我们的教学质量。
四、 小结
总而言之，在我们汽车底盘构造与维修的教学中，需要我们加强对于学生的教育，让他们感受到当今社会的就业压力，并且能够在实践的过程中加强对于实训的要求，以此达到理论与实践的一体化教学。
参考文献：
[1]陈飞平.职校汽车底盘构造与维修教学方案研究[J].当代职业教育，2011（03）.
[2]张炳强.任务驱动教学法在汽车底盘检修一体化教学中的应用[J].中等职业教育（理论），2010（09）.
作者简介：
胡晓磊，江苏省宿迁市，淮海技师学院。
关键词：汽车底盘；一体化教学；探索与实践
汽车底盘构造与维修一体化的教学是将我们的理论课程与实践的课程相结合的一种教学方法。从以往的教学经验来看，我们的学生在学习的时候往往主动性不是十分的强，对于学习是抱着任务的态度去完成的，没有能够真正的将学习作为一项自己日后的技能去锻炼。因此，在我们的教学中，需要对我们的学生进行思想的教育，首先让他们端正学习的态度，然后在教学中运用一体化的教学方式，让我们的教学理论与实践的操作相互的结合在一起，让我们的学生在学习的时候可以真正的感受到学习的魅力，感受到当今社会的就业压力，在学习的时候能够更加的有目的性，以就业为导向，不断的充实自己的能力，以便于满足当今社会对于人才的需求。
一、 针对专业特点，引入一体化教学
我们的汽车底盘构造与维修课程是一门实践性比较强的课程，在实践的教学中，需要我们将理论的知识与实际的动手操作紧密的结合在一起，但是从我们目前的教学来看，很多的学校由于一些条件的限制，并没有能够完全的实施到位。因此，针对这门专业的特点，需要我们对于教学做出一些改善的措施。在我们探索的过程中，逐渐的发现将理论与实践进行一体化的教学非常的适合我们的学生，在多次的实践中取得的效果是十分的明显的。我们就一体化的教学模式结合当今社会的特点以及专业的特点，做出了一系列的改善措施，让我们的一体化的教学更加的符合我们的学生，让其能够在更加融洽的氛围中去学习。
二、 设计一体化教学，提高学习主动性
我们围绕着我们的教学专业，可以设置一个系统的教学模块，在这个模块中再将我们的知识点进行细分，在每一个小的模块中进行对于重点的标注，在学习的时候可以更加的有重点，有针对性。在学习的时候，需要我们的学生认真的做好课堂的笔记，并在课后的时候针对课本中不熟悉的问题做出提问，教师可以采取每一周进行一次模拟训练的方式，加强学生们的基础理论知识的学习。我们知道，一切的实践都是建立在理论的基础上的，我们的教学是十分的有限的，只有学生在掌握好了基本的理论知识过后，才能在实践的操作中减少问题的发生。在实训的时候也需要我们的学生对每一次实训做一个总结性的报告，让我们的学生知道，即使是注重实践的操作，也是离不开理论的支持的。其次，我们以汽车底盘的实践教学中的小模块为例，在学习汽车的传动系统时，可以让我们的学生进入相关的实验室进行实践的操作，对我们的学生首先进行相关的基础理论指导，然后对底盘中的每一个零部件进行分段的详细讲解，让我们的学生对不同模块的不同构造都能够分的明白，另外，在实际的教学中，我们的学生可以发现底盘的构造也是不尽相同的，对于区分这些较为明显的差异也是十分的有帮助的。在讲解完之后，需要我们的教师对学生进行相关的提问，看看我们的学生到底掌握了多少，对于一些可操作的部分，需要在教師实践了一遍之后，让我们的学生自己动手，感受一下实际的过程。从我们的教师的角度来说，需要培养双师型的教师让我们的教学更加有效。在我们的教学中，往往会发现，实践的老师与我们理论课的老师并不是同一个人，学生们在学习的时候可能会出现偏差，对于不同教师的不同的教学风格以及教学进度都需要有一个重新的了解。为避免这种情况的发生，我们可以让我们的教师加强自身的学习，在学习的过程中集理论与实践于一身，让我们的学生在遇到问题的时候可以更快地寻求到帮助。
三、 加强实践锻炼，创建教学环境
我们的学习的最终目的是为了让我们的知识能够变得具体化，能够被实际的运用到。在我们的汽车底盘的构造与维修的一体化教学中更是如此，我们在教学的时候需要我们的教师提供更多的实践场所。首先，需要在我们的学校内建立相关的实训基地。因为汽车的种类繁多，我们在教学的时候可以采用仿真的软件进行教学，让我们的学生既有动手的实践，又能减少成本的浪费，在一些容易出错的环节也可以减少损失量和危险系数。这个过程可以加上我们的多媒体的运用，在学生学习的时候，教师采用多媒体的方式，让我们的教学更加直观，并且可以让我们的学生更加形象地看到最新的科技以及相关的维修技术。在这个过程中，学生们也摆脱了以往死板的教学模式，让我们的教学更加有意义，学生的兴趣也会越来越高。其次，我们需要让我们的学生真正地走到社会中去。为此，我们可以和相关的企业进行合作，在学生们掌握了一定的基本技能之后，让我们的学生进入到实训的企业中，让他们切切实实地感受到企业的模式，感受到用人单位对于人才的需求，并要求我们的学生在实训过后做一次总结报告，看看自己与实际的差别在哪里，并找出其中的原因，对其进行加强的锻炼，从而做到查缺补漏，让我们的学生能够对自身有一个很好的了解，并在日后的学习中不断地改善自己。这样的实践环节，就让我们的学生能够真正地意识到学习的重要性，并且也实现了我们的汽车底盘构造与维修一体化的教学，大大地提升了我们的教学质量。
四、 小结
总而言之，在我们汽车底盘构造与维修的教学中，需要我们加强对于学生的教育，让他们感受到当今社会的就业压力，并且能够在实践的过程中加强对于实训的要求，以此达到理论与实践的一体化教学。
参考文献：
[1]陈飞平.职校汽车底盘构造与维修教学方案研究[J].当代职业教育，2011（03）.
[2]张炳强.任务驱动教学法在汽车底盘检修一体化教学中的应用[J].中等职业教育（理论），2010（09）.
作者简介：
胡晓磊，江苏省宿迁市，淮海技师学院。