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[摘 要] 现阶段，汽车市场迅速扩大，这意味着未来几年汽修行业将成为热门行业，专业汽修人才市场需求量将不断增大，在这种情况下，相关的中职汽修专业要不断深化教学改革，促进实践育人，提升汽修专业人才的实践应用能力，对此，校企合作、工学结合的教学模式成为中职汽修专业教学的有效发展模式之一，对培养专业汽修人才具有重要作用。就校企合作、工学结合教学模式在中职汽修专业教学中的应用优势进行分析，探究中职汽修专业教学改革的必要性，并重点分析中职汽修专业校企合作、工学结合教学改革的有效实现路径。
[关 键 词] 校企合作;工学结合;中职;汽修专业;教学改革
[中图分类号] G712 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2019）19-0136-02
目前，中职汽修专业是培养专业汽修人才的主要教育机构，新时期汽修市场快速发展，消费者对汽修质量和技术水平要求不断提升，这要求未来的中职汽修专业教学更要提升教学质量，提升专业人才的技术水平，才能满足市场汽修人才需要，提升人才就业竞争力。
一、校企合作、工学结合在中职汽修专业教学改革中的重要作用
校企合作一头连着就业，一头连着人才，事关职业教育内涵的发展战略，关乎社会经济发展。党的十九大会议对职业教育提出了新的要求，要求相关院校不断深化产教融合、校企合作，进一步完善校企合作育人机制，构建独具特色的校企合作模式，为职业教育人才培养提供更好的借鉴，为提高职业教育质量和經济社会发展做出新的贡献。企业与学校的合作是前瞻性地储备人才，开拓市场的营销策略，他们会慎重考察合作学校，要经过汽车领域知名企业就业人员的毕业学校、毕业生质量的调研，经过学校专业的积累及校领导班子的办学理念等考察，最终确定合作学校。在学校播种下的新知识、新设备、新理念的种子，会在不久的汽修维修领域得以更广泛的应用和推广，结出丰硕的成果。而学校正是因为有新设备、新技术的支持，学校的办学水平、教学质量和技术应用能力才得以提高，汽修专业人才培养质量得以不断提升，实现企业和学校以及人才就业的共赢。
二、中职汽修专业教学改革的必要性
现阶段，中职汽修专业是汽修专业人才的主要培训机构，为汽修市场提供了大量的专业汽修人才，但是就中职汽修专业的课程教学现状来看，其中存在的问题还是比较突出的。首先在中职汽修专业课程的设置上，学校对汽修专业开展的课程比较多，但是课程整体更新速度慢，教学内容长期不变，而汽修市场实际上是不断变化的，新的汽修技术和方法层出不穷，新的汽车设计和性能改造不断给中职汽修专业教学带来挑战，如果汽修专业不及时进行课程改革，保持和市场对接，就会导致培养的汽修专业人才的市场岗位适应性不强，整体工作能力有限，相应的汽修技术和方法也会过时，人才实践应用能力有限。在开展课程教学的过程中，考虑到汽修专业的实践性较强，因此，中职汽修专业课程教学更要以实践教学为主，但是总体上看，实践教学资源有限，无法为学生提供更多的车型和车辆故障的真实现场维修机会，导致学生实践接触问题少、接触车型少，在实际工作岗位中往往表现出不能尽快适应和胜任。很多中职汽修专业培养出来的汽修人才在步入岗位后需要很长一段时间的学徒工作才能真正入岗，整体人才的专业技能和实践应用能力有待进一步提升。
而开展校企合作、工学结合的教学模式，就是为汽修专业学生提供一个良好的实践学习机会，学生可以通过自身的学习不断尝试新的实践领域，获得专业汽修师傅的指导，经受真实汽修场景的考验，快速积累经验，通过工学结合，将理论和实践联系起来，实现自身综合汽修专业知识体系的建立，不断提升实践应用能力。
三、中职汽修专业校合作、工学结合教学改革的有效实现路径
（一）完善课程设置，强化课程和市场对接
目前，中职院校汽车维修专业教学中，课程设置包括了发动机构造与维修、发动机电控技术检修、汽车底盘构造与维修、汽车车身电器设备检修、汽车空调系统检测维修、汽车底盘拆装实训等。就业方向主要为汽车检测修理、维护保养、装配调试、销售管理、售后服务、技术支持等。而目前的汽车行业发展更新速度快，在具体的汽车维修专业教学中，不能及时更新课程设置，就会导致教学落后，汽车维修中职院校应积极保持与时俱进，开设有汽车检测与维修、新能源汽车技术、汽车营销与服务、汽车车身维修技术、城市轨道交通专业。中职院校要把握市场人才需求动向，及时进行专业课程改革和创新。
学校在课程改革的过程中要对市场的充分了解后，开设4S应用工程师、汽车全能技师、汽车高级技师、汽车电控技师、汽车机修技师、汽车电工技师、汽车美容装潢技师等专业。建立高级轿车、汽车电喷、柴汽油发动机、汽车变速器、汽车美容、多媒体网络教育中心等现代化的实训室，以国际化为导向、以特色求发展、以专业化为目标，全面实施精品战略。为保障学校的教学、实训质量，与中职汽车术发展前沿技接轨，组建既有丰富实践经验又有精湛理论水平的专业师资队伍，通过专业课程完善和体系化建设，为开展中职汽修专业高效的课程教学奠定良好的基础。
（二）探索校企合作、工学结合的协同育人模式
针对目前中职汽修专业教学现状，相关中职院校要积极深化校企合作计划，拓宽学生就业渠道，实现资源共享。校企合作企业包括各领域，有大型4S店，有美容快修店，有汽修零配件公司，有先进汽修设备生产公司，通过多元化的校企合作能让学校全方位了解汽修一线的技术变化，从而更快速地根据市场需求调整人才培养战略。借助校企合作、工学结合的育人模式创建，实现双方在生产研究、资源整合、项目合作、人才培养等校企合作方面开展全面合作，在新技术应用、优秀人才输送方面达成共识，共同为汽修市场的发展而努力。开展校企合作能够实现企业、学校、学生三方共赢，借助校企合作开展工学结合的实践协同育人模式，中职学校要充分利用新技术、新设备提供保障，使学校专业实践教学与社会实际需求更好地融合起来，对学校教学起到很好的促进作用，对提升汽修专业人才培养高质量也具有突出作用。例如，针对汽车美容专业的学生开展校企合作、工学结合的过程中，可以通过安排学生进入实际企业汽车美容车间进行实习，让学生对汽车美容的工艺流程、新设备、新技术的应用操作有更加清晰的了解，让学生在企业汽车美容工程师的带领下，学习和训练相关的汽车美容技术，不断提升学生的汽车美容实践能力。在校企合作之路的探索中，中职院校要不断强化合作，不断寻求合作机会，注重有效的合作协议签订，致力于为汽修专业学生创造更多的实践学习机会，提供岗位对接机遇，实现学生更近距离地接触汽修工作，提升汽修专业实践能力和技能应用水平。 （三）深化校企合作，将协同育人贯穿到教学的全过程中
在探索中职汽修专业校企合作、工学结合的育人模式中，相关中职院校要针对校企合作进行有效的创新，把握合作机遇，将协同实践育人模式贯穿到整个汽修专业的课程教学中。中职院校面对当前激烈的汽修人才市场竞争形势，要不断深化校企合作工作，将协同育人理念贯穿在教學过程中，注重校企合作优势的发挥，切实提升整体的合作水平，发挥合作中的资源整合优势。
第一，在办学理念上，中职汽修要坚持市场导向原则，制定相应的企业人才培养标准，注重理论知识和技能传授，注重德育，并不断提升人才应用型技能，实现整体人才实践技术提升。
第二，在校企合作的基础上，要强化企业的优质资源整合和利用，注重培养全日制的技能应用型人才，不断强化和企业之间的对接，和企业签订订单人才培养计划，促进人才培养岗位适应性不断提升。
第三，在相应的合作办学模式中，要注重课程开发、专业设置，注意做好教材内容编写和更新，不断完善师资结构，提升教师队伍水平，注重合作办学中相关教学内容的对接，实现专业汽修人才的有效培养。
第四，在招生就业方面，要以实际的企业人才需求为动向，根据汽修企业的人才需求标准，不断完善就业导向的人才培养机制，在教学中注重理论和实践相结合，不断提升学生的就业竞争力，在校企合作中为学生提供更多的实习机会，促进整体毕业生的高效就业。
通过多方面深化校企合作的工学结合协同育人模式实践，强化学校和企业的优质资源整合利用，为中职汽修专业学生的实践教学提供有效的条件和环境，促进实践育人质量的不断提升。
中职院校汽修专业教学改革中，校企合作、工学结合是一种有效的教学模式，将这种教学模式应用到汽修专业实践教学中是一种创新教学改革路径，积极作用显著。目前中职院校汽修专业教学中存在的问题还比较突出，针对相关教学问题，学校要进一步深化市场调研，做好课程改革设计，不断探索校企合作、工学结合的协同育人模式，为培养更多的实践应用型人才奠定有效基础，促进中职汽修专业育人质量不断提升。
参考文献：
[1]曹柳，李琴.PDCA模式在中职汽修专业基础课程质量管理中的应用：以韶关市某中等职业学校为例[J].西部素质教育，2018，4（2）：180-181.
[2]徐春红.中职汽修专业学习单元教学模式的实践与创新：以常山县职业中等专业学校为例[J].职业教育（中旬刊），2017，16（12）：45-48.
[3]于春宝，王金梅.借助仿真技术手段提高中职汽修专业教学实效：以汽车发动机构造与维修教学为例[J].中国教育技术装备，2017（23）：35-36.
[4]王成波.高职考专业理论课程在线试题库的开发与应用：以浙江省中职汽修专业教学为例[J].汽车维护与修理，2018（16）：26-27.
[5]程德宝，王金丽.浅谈中职汽修专业教学信息化建设：以上海市群益职业技术学校汽车配件资源库建设为例[J].汽车维护与修理，2018（14）：20-21.
[关 键 词] 校企合作;工学结合;中职;汽修专业;教学改革
[中图分类号] G712 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2019）19-0136-02
目前，中职汽修专业是培养专业汽修人才的主要教育机构，新时期汽修市场快速发展，消费者对汽修质量和技术水平要求不断提升，这要求未来的中职汽修专业教学更要提升教学质量，提升专业人才的技术水平，才能满足市场汽修人才需要，提升人才就业竞争力。
一、校企合作、工学结合在中职汽修专业教学改革中的重要作用
校企合作一头连着就业，一头连着人才，事关职业教育内涵的发展战略，关乎社会经济发展。党的十九大会议对职业教育提出了新的要求，要求相关院校不断深化产教融合、校企合作，进一步完善校企合作育人机制，构建独具特色的校企合作模式，为职业教育人才培养提供更好的借鉴，为提高职业教育质量和經济社会发展做出新的贡献。企业与学校的合作是前瞻性地储备人才，开拓市场的营销策略，他们会慎重考察合作学校，要经过汽车领域知名企业就业人员的毕业学校、毕业生质量的调研，经过学校专业的积累及校领导班子的办学理念等考察，最终确定合作学校。在学校播种下的新知识、新设备、新理念的种子，会在不久的汽修维修领域得以更广泛的应用和推广，结出丰硕的成果。而学校正是因为有新设备、新技术的支持，学校的办学水平、教学质量和技术应用能力才得以提高，汽修专业人才培养质量得以不断提升，实现企业和学校以及人才就业的共赢。
二、中职汽修专业教学改革的必要性
现阶段，中职汽修专业是汽修专业人才的主要培训机构，为汽修市场提供了大量的专业汽修人才，但是就中职汽修专业的课程教学现状来看，其中存在的问题还是比较突出的。首先在中职汽修专业课程的设置上，学校对汽修专业开展的课程比较多，但是课程整体更新速度慢，教学内容长期不变，而汽修市场实际上是不断变化的，新的汽修技术和方法层出不穷，新的汽车设计和性能改造不断给中职汽修专业教学带来挑战，如果汽修专业不及时进行课程改革，保持和市场对接，就会导致培养的汽修专业人才的市场岗位适应性不强，整体工作能力有限，相应的汽修技术和方法也会过时，人才实践应用能力有限。在开展课程教学的过程中，考虑到汽修专业的实践性较强，因此，中职汽修专业课程教学更要以实践教学为主，但是总体上看，实践教学资源有限，无法为学生提供更多的车型和车辆故障的真实现场维修机会，导致学生实践接触问题少、接触车型少，在实际工作岗位中往往表现出不能尽快适应和胜任。很多中职汽修专业培养出来的汽修人才在步入岗位后需要很长一段时间的学徒工作才能真正入岗，整体人才的专业技能和实践应用能力有待进一步提升。
而开展校企合作、工学结合的教学模式，就是为汽修专业学生提供一个良好的实践学习机会，学生可以通过自身的学习不断尝试新的实践领域，获得专业汽修师傅的指导，经受真实汽修场景的考验，快速积累经验，通过工学结合，将理论和实践联系起来，实现自身综合汽修专业知识体系的建立，不断提升实践应用能力。
三、中职汽修专业校合作、工学结合教学改革的有效实现路径
（一）完善课程设置，强化课程和市场对接
目前，中职院校汽车维修专业教学中，课程设置包括了发动机构造与维修、发动机电控技术检修、汽车底盘构造与维修、汽车车身电器设备检修、汽车空调系统检测维修、汽车底盘拆装实训等。就业方向主要为汽车检测修理、维护保养、装配调试、销售管理、售后服务、技术支持等。而目前的汽车行业发展更新速度快，在具体的汽车维修专业教学中，不能及时更新课程设置，就会导致教学落后，汽车维修中职院校应积极保持与时俱进，开设有汽车检测与维修、新能源汽车技术、汽车营销与服务、汽车车身维修技术、城市轨道交通专业。中职院校要把握市场人才需求动向，及时进行专业课程改革和创新。
学校在课程改革的过程中要对市场的充分了解后，开设4S应用工程师、汽车全能技师、汽车高级技师、汽车电控技师、汽车机修技师、汽车电工技师、汽车美容装潢技师等专业。建立高级轿车、汽车电喷、柴汽油发动机、汽车变速器、汽车美容、多媒体网络教育中心等现代化的实训室，以国际化为导向、以特色求发展、以专业化为目标，全面实施精品战略。为保障学校的教学、实训质量，与中职汽车术发展前沿技接轨，组建既有丰富实践经验又有精湛理论水平的专业师资队伍，通过专业课程完善和体系化建设，为开展中职汽修专业高效的课程教学奠定良好的基础。
（二）探索校企合作、工学结合的协同育人模式
针对目前中职汽修专业教学现状，相关中职院校要积极深化校企合作计划，拓宽学生就业渠道，实现资源共享。校企合作企业包括各领域，有大型4S店，有美容快修店，有汽修零配件公司，有先进汽修设备生产公司，通过多元化的校企合作能让学校全方位了解汽修一线的技术变化，从而更快速地根据市场需求调整人才培养战略。借助校企合作、工学结合的育人模式创建，实现双方在生产研究、资源整合、项目合作、人才培养等校企合作方面开展全面合作，在新技术应用、优秀人才输送方面达成共识，共同为汽修市场的发展而努力。开展校企合作能够实现企业、学校、学生三方共赢，借助校企合作开展工学结合的实践协同育人模式，中职学校要充分利用新技术、新设备提供保障，使学校专业实践教学与社会实际需求更好地融合起来，对学校教学起到很好的促进作用，对提升汽修专业人才培养高质量也具有突出作用。例如，针对汽车美容专业的学生开展校企合作、工学结合的过程中，可以通过安排学生进入实际企业汽车美容车间进行实习，让学生对汽车美容的工艺流程、新设备、新技术的应用操作有更加清晰的了解，让学生在企业汽车美容工程师的带领下，学习和训练相关的汽车美容技术，不断提升学生的汽车美容实践能力。在校企合作之路的探索中，中职院校要不断强化合作，不断寻求合作机会，注重有效的合作协议签订，致力于为汽修专业学生创造更多的实践学习机会，提供岗位对接机遇，实现学生更近距离地接触汽修工作，提升汽修专业实践能力和技能应用水平。 （三）深化校企合作，将协同育人贯穿到教学的全过程中
在探索中职汽修专业校企合作、工学结合的育人模式中，相关中职院校要针对校企合作进行有效的创新，把握合作机遇，将协同实践育人模式贯穿到整个汽修专业的课程教学中。中职院校面对当前激烈的汽修人才市场竞争形势，要不断深化校企合作工作，将协同育人理念贯穿在教學过程中，注重校企合作优势的发挥，切实提升整体的合作水平，发挥合作中的资源整合优势。
第一，在办学理念上，中职汽修要坚持市场导向原则，制定相应的企业人才培养标准，注重理论知识和技能传授，注重德育，并不断提升人才应用型技能，实现整体人才实践技术提升。
第二，在校企合作的基础上，要强化企业的优质资源整合和利用，注重培养全日制的技能应用型人才，不断强化和企业之间的对接，和企业签订订单人才培养计划，促进人才培养岗位适应性不断提升。
第三，在相应的合作办学模式中，要注重课程开发、专业设置，注意做好教材内容编写和更新，不断完善师资结构，提升教师队伍水平，注重合作办学中相关教学内容的对接，实现专业汽修人才的有效培养。
第四，在招生就业方面，要以实际的企业人才需求为动向，根据汽修企业的人才需求标准，不断完善就业导向的人才培养机制，在教学中注重理论和实践相结合，不断提升学生的就业竞争力，在校企合作中为学生提供更多的实习机会，促进整体毕业生的高效就业。
通过多方面深化校企合作的工学结合协同育人模式实践，强化学校和企业的优质资源整合利用，为中职汽修专业学生的实践教学提供有效的条件和环境，促进实践育人质量的不断提升。
中职院校汽修专业教学改革中，校企合作、工学结合是一种有效的教学模式，将这种教学模式应用到汽修专业实践教学中是一种创新教学改革路径，积极作用显著。目前中职院校汽修专业教学中存在的问题还比较突出，针对相关教学问题，学校要进一步深化市场调研，做好课程改革设计，不断探索校企合作、工学结合的协同育人模式，为培养更多的实践应用型人才奠定有效基础，促进中职汽修专业育人质量不断提升。
参考文献：
[1]曹柳，李琴.PDCA模式在中职汽修专业基础课程质量管理中的应用：以韶关市某中等职业学校为例[J].西部素质教育，2018，4（2）：180-181.
[2]徐春红.中职汽修专业学习单元教学模式的实践与创新：以常山县职业中等专业学校为例[J].职业教育（中旬刊），2017，16（12）：45-48.
[3]于春宝，王金梅.借助仿真技术手段提高中职汽修专业教学实效：以汽车发动机构造与维修教学为例[J].中国教育技术装备，2017（23）：35-36.
[4]王成波.高职考专业理论课程在线试题库的开发与应用：以浙江省中职汽修专业教学为例[J].汽车维护与修理，2018（16）：26-27.
[5]程德宝，王金丽.浅谈中职汽修专业教学信息化建设：以上海市群益职业技术学校汽车配件资源库建设为例[J].汽车维护与修理，2018（14）：20-21.