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吸纳清洁能源35.88亿千瓦时，相当于减少广州地方发电标准煤用量143万吨，减少二氧化碳排放371.8万吨；协助客户节能8431万千瓦时，相当于节约标准煤29510吨，减少二氧化碳排放76726吨；节能发电调度节约标准煤149.35万吨。这是广州供电局有限公司2012年交出的“绿色”成绩单。
在“资源节约，环境友好”已成为社会共识的当下，对于绿色发展理念的坚守与传播，既是一份责任，也成为负责任企业形象的必选项。广州供电局认为，作为仰赖能源的电网企业，树立亲善环境形象，是公司实现可持续发展的必然要求。
在这些数据的背后，正是一项项绿色电网工程的建设，是一次次为客户提供的节能服务，是一件件引导客户“善用每一度电”的“小事”的积累。广州供电局以持续不断的“绿色行动”，着力打造服务经济社会科学发展的“绿色平台”。
主动引导客户节能
广州南沙港是连接珠三角两岸城市群的枢纽性节点，货物吞吐量很大。南沙港集装箱码头有龙门吊设备120台，原来一直使用柴油发电机进行驱动，不但耗油量大而且对环境污染重。得知南沙港有意对龙门吊进行改造，广州南沙供电局主动协助进行“油改电”工程，攻克多项技术改造难题。截至2012年底，完成改造后的龙门吊设备能耗下降56%，累计节约标准煤7520吨，节约二氧化碳近10000吨/年，累计为企业节约成本6680万元。
“主动”，是广州供电局承担绿色发展责任的一种态度。
以引导客户提高能源使用效率为职责，广州供电局主动为客户提供节能服务，引导客户转变电力消费观念。在南方电网内率先举办“用电大客户节能降耗论坛”，2010年，还与市经贸委签订了广州市首份《自愿节能框架协议》，并成功为多家企业进行了节能设备改造，其中益辉光学公司一年就节约了125万元。
为了全面推动“绿色电力”，广州供电局建立了市局以及11个区（市）供电局两个层面的节能服务管理组织机构，各区（市）局均成立了节能服务工作小组，指定专人为客户提供节能技术服务，推动客户侧节能降耗工作的开展。
作为推进节能减排的有力措施，广州供电局正积极推广合同能源管理。“合同能源管理”的主要内容就是为客户提供节能咨询，进行电力设备改造，电力客户通过电力设备改造后节约下来的电费，来支付节能项目的全部成本。
但在一开始，这种做法为很多客户所不理解。“你们是卖电的，为什么要吆喝节电？”这是客户提出最多的质疑。但在节能降耗的实效中，越来越多客户与广州供电局一起形成了节能共识。本田汽车（中国）有限公司在广州供电局的帮助下，实现连续三年每年节能5%。2012年广州供电局共完成合同能源管理项目73个，帮助客户节能8400多万度电。在获得客户认同、探索为客户提供增值服务新方式的同时，最终促进的是整个社会的绿色发展。
全过程绿色运营
2012年，广州新增的电网容量同比是2011年的4.26倍。在这些电网建设过程中，贯穿工程始终的是绿色的理念。广州供电局在设计、施工、运行等各环节注重节约资源与环境保护，采取各种措施尽可能减少对环境的影响，打造与环境和谐的绿色电网。
走在广州经济技术开发区东区开创大道，如果不仔细不会注意到这里有一座110千伏的变电站，外观上和普通的现代建筑没有任何区别，房顶甚至还有绿色植被覆盖。作为南方电网公司首个3C绿色变电站示范工程，110千伏尖峰变电站更值得称道的是在全寿命周期内最大限度地节约资源，将对环境的影响尽可能降到最低。该站减少了3%的用电面积，减少钢材消耗8%，降低设备噪音33%。
按照南方电网公司提出的运用先进的计算机技术、通信技术、控制技术（即3C），建设一个覆盖城乡的“智能、高效、可靠的绿色电网”要求，到2015年，广州30%以上的新建变电站工程都将达到3C绿色标准。
在电网规划上，广州供电局将节能降耗作为一个重要指标来统筹考虑，开展分级电网优化工作，简化电压等级，优化电压层次，延伸高压向负荷中心直接供电，缩短配网供电半径，减少交叉供电、迂回供电。
在电力输送过程中，广州供电局积极开展线损分压、分区、分线、分台区的“四分”管理，尽可能降低电能输送损耗，努力使输出的每一度电都更加绿色、环保。
在电网运行上，研究运行方式对电网经济运行的影响，合理安排运行方式，开展经济调度，确保电网设备在安全、经济状态下运行。
全力支持新能源发展
只要打个预约电话，普通市民就可以走进位于广州赛马场西南角的电动汽车换电客户体验中心，了解充电电动汽车与换电电动汽车的区别，观看电动汽车更换电池——整个换电池的过程花费不到2分钟，其中电池更换时间只要57秒。如果你有兴致，还可以免费体验电动车的试驾乐趣。
这是南方五省首座配备全自动换电系统、以快速更换电池为理念的新型电动汽车体验中心，也是广州供电局为配合广州市新能源汽车试点城市发展要求所做的工作之一。电动汽车无疑是交通领域节能减排的重要方向。广州供电局做好电动汽车配套服务设施。目前广州已建成充电桩48个，充电站1个，换电体验中心1个。
广州供电局还充分发挥电网优化配置资源的平台作用，推动可再生能源和清洁高效火电发展，为广州市民输送更加清洁的电力。通过严格执行节能发电调度，优先调用水电等清洁能源，促进广州地区能源结构优化。2012年，吸纳的西部水电相当于减少广州地方发电标准煤用量143万吨，减少二氧化碳排放371.8万吨。支持新能源开发利用，将其视为改善环境和保障电力可持续发展的重要举措。2012年，接入了5个太阳能发电项目，装机容量达39.07兆瓦。
传播绿色理念
“怎么灯光调得比往常暗了许多？”6月17日，到供电大厦上班的广州供电局员工一下子就发现了与往常不一样。原来，这是广州供电局在我国首个“全国低碳日”期间，响应节能低碳号召，带头在局办公楼、营业厅、展示中心等都调到了“低碳模式”。仅供电大厦当天就节电3000千瓦时，比平时节省了50%。
2012年，广州供电局对越秀供电局及客服中心办公楼照明系统进行LED节能灯改造，改造后，年节省电量近53万千瓦时，节电率达70%以上，相当于年节约标准煤185吨，减少二氧化碳排放482吨。
“身体力行践行节能低碳、提高员工绿色低碳意识只是一个方面，更多的还是要利用我们的专业知识，向社会宣传节能、低碳的工作与生活理念”。节能宣传走进校园、走进社区。在广州地区的报纸上、广播电视里，市民们都更多地看到听到了广州供电局节能降耗科普知识的宣传。
广州供电局还将落实居民阶梯电价作为带动广州市民节能减排的重要措施，引导市民合理用电，带动经济社会向资源节约型、环境友好型方向发展。
编辑 罗曙辉
在“资源节约，环境友好”已成为社会共识的当下，对于绿色发展理念的坚守与传播，既是一份责任，也成为负责任企业形象的必选项。广州供电局认为，作为仰赖能源的电网企业，树立亲善环境形象，是公司实现可持续发展的必然要求。
在这些数据的背后，正是一项项绿色电网工程的建设，是一次次为客户提供的节能服务，是一件件引导客户“善用每一度电”的“小事”的积累。广州供电局以持续不断的“绿色行动”，着力打造服务经济社会科学发展的“绿色平台”。
主动引导客户节能
广州南沙港是连接珠三角两岸城市群的枢纽性节点，货物吞吐量很大。南沙港集装箱码头有龙门吊设备120台，原来一直使用柴油发电机进行驱动，不但耗油量大而且对环境污染重。得知南沙港有意对龙门吊进行改造，广州南沙供电局主动协助进行“油改电”工程，攻克多项技术改造难题。截至2012年底，完成改造后的龙门吊设备能耗下降56%，累计节约标准煤7520吨，节约二氧化碳近10000吨/年，累计为企业节约成本6680万元。
“主动”，是广州供电局承担绿色发展责任的一种态度。
以引导客户提高能源使用效率为职责，广州供电局主动为客户提供节能服务，引导客户转变电力消费观念。在南方电网内率先举办“用电大客户节能降耗论坛”，2010年，还与市经贸委签订了广州市首份《自愿节能框架协议》，并成功为多家企业进行了节能设备改造，其中益辉光学公司一年就节约了125万元。
为了全面推动“绿色电力”，广州供电局建立了市局以及11个区（市）供电局两个层面的节能服务管理组织机构，各区（市）局均成立了节能服务工作小组，指定专人为客户提供节能技术服务，推动客户侧节能降耗工作的开展。
作为推进节能减排的有力措施，广州供电局正积极推广合同能源管理。“合同能源管理”的主要内容就是为客户提供节能咨询，进行电力设备改造，电力客户通过电力设备改造后节约下来的电费，来支付节能项目的全部成本。
但在一开始，这种做法为很多客户所不理解。“你们是卖电的，为什么要吆喝节电？”这是客户提出最多的质疑。但在节能降耗的实效中，越来越多客户与广州供电局一起形成了节能共识。本田汽车（中国）有限公司在广州供电局的帮助下，实现连续三年每年节能5%。2012年广州供电局共完成合同能源管理项目73个，帮助客户节能8400多万度电。在获得客户认同、探索为客户提供增值服务新方式的同时，最终促进的是整个社会的绿色发展。
全过程绿色运营
2012年，广州新增的电网容量同比是2011年的4.26倍。在这些电网建设过程中，贯穿工程始终的是绿色的理念。广州供电局在设计、施工、运行等各环节注重节约资源与环境保护，采取各种措施尽可能减少对环境的影响，打造与环境和谐的绿色电网。
走在广州经济技术开发区东区开创大道，如果不仔细不会注意到这里有一座110千伏的变电站，外观上和普通的现代建筑没有任何区别，房顶甚至还有绿色植被覆盖。作为南方电网公司首个3C绿色变电站示范工程，110千伏尖峰变电站更值得称道的是在全寿命周期内最大限度地节约资源，将对环境的影响尽可能降到最低。该站减少了3%的用电面积，减少钢材消耗8%，降低设备噪音33%。
按照南方电网公司提出的运用先进的计算机技术、通信技术、控制技术（即3C），建设一个覆盖城乡的“智能、高效、可靠的绿色电网”要求，到2015年，广州30%以上的新建变电站工程都将达到3C绿色标准。
在电网规划上，广州供电局将节能降耗作为一个重要指标来统筹考虑，开展分级电网优化工作，简化电压等级，优化电压层次，延伸高压向负荷中心直接供电，缩短配网供电半径，减少交叉供电、迂回供电。
在电力输送过程中，广州供电局积极开展线损分压、分区、分线、分台区的“四分”管理，尽可能降低电能输送损耗，努力使输出的每一度电都更加绿色、环保。
在电网运行上，研究运行方式对电网经济运行的影响，合理安排运行方式，开展经济调度，确保电网设备在安全、经济状态下运行。
全力支持新能源发展
只要打个预约电话，普通市民就可以走进位于广州赛马场西南角的电动汽车换电客户体验中心，了解充电电动汽车与换电电动汽车的区别，观看电动汽车更换电池——整个换电池的过程花费不到2分钟，其中电池更换时间只要57秒。如果你有兴致，还可以免费体验电动车的试驾乐趣。
这是南方五省首座配备全自动换电系统、以快速更换电池为理念的新型电动汽车体验中心，也是广州供电局为配合广州市新能源汽车试点城市发展要求所做的工作之一。电动汽车无疑是交通领域节能减排的重要方向。广州供电局做好电动汽车配套服务设施。目前广州已建成充电桩48个，充电站1个，换电体验中心1个。
广州供电局还充分发挥电网优化配置资源的平台作用，推动可再生能源和清洁高效火电发展，为广州市民输送更加清洁的电力。通过严格执行节能发电调度，优先调用水电等清洁能源，促进广州地区能源结构优化。2012年，吸纳的西部水电相当于减少广州地方发电标准煤用量143万吨，减少二氧化碳排放371.8万吨。支持新能源开发利用，将其视为改善环境和保障电力可持续发展的重要举措。2012年，接入了5个太阳能发电项目，装机容量达39.07兆瓦。
传播绿色理念
“怎么灯光调得比往常暗了许多？”6月17日，到供电大厦上班的广州供电局员工一下子就发现了与往常不一样。原来，这是广州供电局在我国首个“全国低碳日”期间，响应节能低碳号召，带头在局办公楼、营业厅、展示中心等都调到了“低碳模式”。仅供电大厦当天就节电3000千瓦时，比平时节省了50%。
2012年，广州供电局对越秀供电局及客服中心办公楼照明系统进行LED节能灯改造，改造后，年节省电量近53万千瓦时，节电率达70%以上，相当于年节约标准煤185吨，减少二氧化碳排放482吨。
“身体力行践行节能低碳、提高员工绿色低碳意识只是一个方面，更多的还是要利用我们的专业知识，向社会宣传节能、低碳的工作与生活理念”。节能宣传走进校园、走进社区。在广州地区的报纸上、广播电视里，市民们都更多地看到听到了广州供电局节能降耗科普知识的宣传。
广州供电局还将落实居民阶梯电价作为带动广州市民节能减排的重要措施，引导市民合理用电，带动经济社会向资源节约型、环境友好型方向发展。
编辑 罗曙辉