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在三峡升船机上闸首结构设计中，针对大体积混凝土结构的分缝特点，提出了能客观反映施工缝键槽几何特点、方向性和传力特征的“键槽传剪模型”的物理方程，可较准确地反映键槽施工缝对整体结构刚度与应力分布的影响，以及各种荷载工况下的缝面力学性态，计算分析方法采用能保证计算过程稳定收剑和“变增量搜索法”迭代方案，为上闸首结构的整体性分析提供安全可靠的依据，该项研究成果已为技术设计所采纳。应用该项计算分析方案，亦可类似大体积混凝土结构作出安全合理性评价。