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故障现象：
牵引故障灯亮，发动机运转不稳、甚至熄火，行驶时动力下降，发生积碳。
故障原因：
可能是因为加注的燃油品质有问题，例如加注了低标号或者含有较多杂质的汽油。
解决方法：
如果是在行驶路途中、高速公路上熄火，而且距离维修点较远，可以采取应急方法：把蓄电池的负极(搭铁极)接线夹拆下(注意工具不要与正极接线柱接触)，等待几分钟后再装上，接着启动发动机，并到最近的维修站更换燃油。注意，换油时不必把整箱都换满，只要能够保证行驶到附近的加油站即可。
专家提示：
要避免在长途行驶中加到品质不好的燃油，出发前加油最好一次加够量，避免在途中再次加油，如果必须加油，也尽量到正规加油站。
误区：
自动挡车辆在下坡时溜空挡省油
有些车主为了节油，下坡时用N挡(空挡)滑行，认为这样可以省油，其实这是错误的。自动挡车的大忌是不能空挡滑行，因为这时变速器输出的轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵无法正常地供油进行润滑，而变速箱内润滑状况的恶化，会使齿轮温度升高，造成变速箱彻底损坏。
专家提示：
其实在自动挡车辆行驶时，当你松开油门，变速器就会认为你想进入经济省油模式，会自动地加一个挡，从而达到节油的效果。
专业建议：
轮胎被扎、漏气是行驶中经常发生的故障，各位车主最好要学会自己更换轮胎，这样，就可以减少报急救的时间和费用。另外，《车主手册》也很重要，车主有时间一定要多看、多学，这样可以避免错误的操作和不当的保养。
技术支持：云南中驰汽车销售服务有限公司 技术咨询电话：0871－5628222 5628333
牵引故障灯亮，发动机运转不稳、甚至熄火，行驶时动力下降，发生积碳。
故障原因：
可能是因为加注的燃油品质有问题，例如加注了低标号或者含有较多杂质的汽油。
解决方法：
如果是在行驶路途中、高速公路上熄火，而且距离维修点较远，可以采取应急方法：把蓄电池的负极(搭铁极)接线夹拆下(注意工具不要与正极接线柱接触)，等待几分钟后再装上，接着启动发动机，并到最近的维修站更换燃油。注意，换油时不必把整箱都换满，只要能够保证行驶到附近的加油站即可。
专家提示：
要避免在长途行驶中加到品质不好的燃油，出发前加油最好一次加够量，避免在途中再次加油，如果必须加油，也尽量到正规加油站。
误区：
自动挡车辆在下坡时溜空挡省油
有些车主为了节油，下坡时用N挡(空挡)滑行，认为这样可以省油，其实这是错误的。自动挡车的大忌是不能空挡滑行，因为这时变速器输出的轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵无法正常地供油进行润滑，而变速箱内润滑状况的恶化，会使齿轮温度升高，造成变速箱彻底损坏。
专家提示：
其实在自动挡车辆行驶时，当你松开油门，变速器就会认为你想进入经济省油模式，会自动地加一个挡，从而达到节油的效果。
专业建议：
轮胎被扎、漏气是行驶中经常发生的故障，各位车主最好要学会自己更换轮胎，这样，就可以减少报急救的时间和费用。另外，《车主手册》也很重要，车主有时间一定要多看、多学，这样可以避免错误的操作和不当的保养。
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