【摘 要】
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以某型满足ABS IRCC-SP符号冷藏集装箱船的货舱通风系统为研究对象,采用计算流体动力学CFD方法对通风系统的风机前端进风段和风机后端风管段分别进行数值模拟和流场分析.根据
【机 构】
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上海船舶研究设计院,上海201203
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以某型满足ABS IRCC-SP符号冷藏集装箱船的货舱通风系统为研究对象,采用计算流体动力学CFD方法对通风系统的风机前端进风段和风机后端风管段分别进行数值模拟和流场分析.根据计算结果优化进风段的设计以降低进风阻力,并调整风管结构以满足IRCC-SP符号的风量要求.基于CFD方法设计的货舱通风系统顺利通过了IRCC-SP模型试验,模拟结果与试验数据吻合良好.研究表明,运用CFD方法进行通风系统分析,可以清晰地了解流场分布、通风阻力和风量分配等信息,以此评估通风方案的优劣,并指导优化设计.
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