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摘 要：桥梁伸缩缝施工质量高低将直接影响到桥梁的使用效果及寿命，分析桥梁伸缩缝施工中的工艺及要点，探讨合理的使用方式是保证桥梁伸缩缝质量的关键。
关键词：桥梁工程；伸缩缝在公路桥梁建设过程中，为了确保桥跨结构能够满足荷载作用、气温变化、混凝土的收缩等变形影响要求，需要在桥梁的梁端之间、梁端和桥台之间等位置设置伸缩缝。伸缩缝的质量问题将可能直接引起跳车问题，对道路行车安全带来很大的隐患。深入研究桥梁伸缩缝施工要点和工艺要点，是提升桥梁服务质量、延长使用时间的重要措施。
一、桥梁伸缩缝的作用和分类
公路桥梁建设中，伸缩缝的质量将直接影响到公路桥梁工程的耐久性以及行车安全。受到混凝土收缩、车辆荷载以及气温变化的影响，公路桥梁建成后这种结构仍然会发生一定的位移变形。通过合理设置伸缩缝，能够缓冲车辆荷载造成的反复性冲击，减少破坏；此外还能够减少由于各种因素产生的位移，确保桥梁保持平稳的状态，为行车安全提供优质保障。根据安装形式以及结构的不同，桥梁伸缩缝可以分为很多种，主要有填充式、模数式、橡胶式等。其中模数式伸缩缝是一种新型模式，具有施工方式简单、安全性高的特点，具有较高的抗弯抗压能力；填充式伸缩缝大多使用沥青作为填充料，从而获得良好的弹性与恢复力。使之能够适应复杂的气候条件。此外常见的还有钢板型伸缩缝、梳型伸缩缝等。
二、桥梁伸缩缝的施工工艺
（一）桥梁伸缩缝的施工准备工作
在进行桥梁伸缩缝施工之前，技术人员应当充分熟悉图纸及安装操作规程，对伸缩缝边梁的平整度、间隙等进行检查和验收。确定施工机械设备齐全、性能完好。特别是提供施工车辆过往的桥梁应当确保数量充足、质量可靠。
（二）桥梁伸缩缝的切缝与开槽工作
在进行切缝之前应当对伸缩缝位置的沥青面层平整度进行检查，结合实际情况决定是否对切割面宽度进行扩充。如果在加宽之后仍然达不到安装要求应当对路面进行返工处理，否则可能由于路面不平整对施工质量产生影响。如果路面达到要求应当根据图纸要求对开槽宽度进行确定，使用切割机进行工作，对槽口及构造区中的杂物进行清除，以免对路面产生污染。切缝完成之后进一步检查桥梁面层的平整度，如果不能满足要求还应当进行2次切缝。开槽的深度应当在12mm以上，及时进行埋置钢筋，检查两端梁板与桥台之间预留的尺寸以及锚固的可靠性。
（三）桥梁伸缩缝的安装
对伸缩缝装置的尺寸进行检查，使用夹具进行固定以保证图纸要求的宽度。在进行吊装之前将吊点的位置标记出来以免造成伸缩缝变形。如果伸缩缝的长度过大应当选择分段运输的方式，到达现场之后逐一检查验收。运输过程中出现扭曲变形的伸缩缝不予使用，合格的伸缩缝应选择合适的环境保存，避免在露天环境下放置。伸缩缝的安装应使用厂家提供的夹具进行，确保构造端空间空隙的宽度，安装温度超出标准范围的情况下应结合桥面的连续程度以及跨径对安装参数进行调整。在对伸缩缝进行定位之前应检查顺直度偏差控制在±3mm的范围中，平整度在±2mm之内，伸缩缝顶面和路面的高差在±2mm的范围内。安装期间应确保伸缩缝中心线与梁端的中心线重合。需要进行现场对接的伸缩缝应确保两端的表面处于同一水平面。需要调整的情况下，从中间向两端进行调节，完成之后按照相关要求进行临时固定，保证两侧同时对称焊接而不发生变形。
（四）桥梁伸缩缝的焊接
焊接之前首先使用U型钢筋进行加固，以免造成预埋钢筋和异型钢筋不符，保证伸缩缝与梁体之间焊接牢固。同时，确保锚杆与两端预埋件之间的总拉力与伸缩缝型钢之间的焊接总拉力相等，焊接缝饱满、牢固，采用浅接触的形式，焊缝的长度在10cm以上。焊接从单侧开始，禁止跳焊与漏焊的发生。焊接时间长或温差较大的情况下单侧焊接完成之后应当立刻对对侧的主要部位进行焊接，避免两侧同时焊接。
（五）桥梁伸缩缝混凝土浇筑
在对模板刚度及拼接效果进行检查完成之后进行混凝土浇筑，只有牢固的模板才能保证不出现漏浆与跑模现象。对槽内的杂物进行冲洗，在混凝土中添加高强纤维提高其抗裂能力。采用对称浇筑的方式，重点对伸缩缝的内部以及桥面交接位置进行灌注，浇筑完成之后使用振捣棒对伸缩缝的两侧进行振捣，直到混凝土完全密实。最后常规进行平整处理，确保混凝土表面低于路面1-2mm，过高或过低都可能导致跳车现象的出现。
三、伸缩缝施工控制要点
（一）做好施工准备工作
做好施工准备工作是确保伸缩缝施工质量的基础，首先需要确保施工人员严格按照设计图纸进行定位、根据图纸进行伸缩缝放线，摊铺工作结束之后，利用无齿锯对混凝土路面进行开凿。施工人员应严格对伸缩缝质量进行检查，确保外观无质量缺陷、断面均匀平整，并严格依照生产厂家提供的方式进行装卸和安置。
（二）伸缩缝定位
在实际施工过程中，施工单位往往忽视了伸缩缝的并排位置，造成伸缩缝部分锚固在铺装层混凝土中，增加了施工难度。不准确的定位还可能导致混凝土锚固作用下降。在混凝土桥面中，一般情况下先对伸缩缝装置进行施工，然后进行平整工作，由于不同材料的硬度差异较大可能导致台阶的出现，竣工之后受到车辆荷载以及高频振动的影响无法保证其弹性，进而造成装置变形以及混凝土剥落。
（三）伸缩缝的安装
伸缩缝的安装应当在5-20℃环境下开展，当环境温度与设计要求之间存在较大的偏差时，应当对伸缩缝的间距进行调整，伸缩缝的不同位置不能够出现正负误差。对于临时固定伸缩缝，应当对标高进行反复测定，确保施工期间未出现位移与变形，最后对锚固筋及预埋钢筋进行焊接。焊接工作完成之后，及时将夹具去除，确保自由收缩。
结束语
桥梁建设过程中伸缩缝施工技术是应用非常广泛的工艺，通过合理运用伸缩缝技术能够使桥梁更好的适应在使用过程中出现的变形及位移，减少桥梁质量问题的发生，从而延长其使用寿命。
參考文献
[1] 黄润吉.试析常见公路桥梁伸缩缝技术施工中的要点[J].黑龙江交通科技，2014，（8）：98-98.
[2] 华学翰，郭秋根.公路桥梁施工中的桥梁伸缩缝施工质量的控制[J].中国水运（下半月），2012，12（12）：230-231.
[3] 潘跃军.公路桥梁施工中伸缩缝的施工工艺及质量控制[J].山西建筑，2013，39（15）：171-172.施工；施工技术要点
关键词：桥梁工程；伸缩缝在公路桥梁建设过程中，为了确保桥跨结构能够满足荷载作用、气温变化、混凝土的收缩等变形影响要求，需要在桥梁的梁端之间、梁端和桥台之间等位置设置伸缩缝。伸缩缝的质量问题将可能直接引起跳车问题，对道路行车安全带来很大的隐患。深入研究桥梁伸缩缝施工要点和工艺要点，是提升桥梁服务质量、延长使用时间的重要措施。
一、桥梁伸缩缝的作用和分类
公路桥梁建设中，伸缩缝的质量将直接影响到公路桥梁工程的耐久性以及行车安全。受到混凝土收缩、车辆荷载以及气温变化的影响，公路桥梁建成后这种结构仍然会发生一定的位移变形。通过合理设置伸缩缝，能够缓冲车辆荷载造成的反复性冲击，减少破坏；此外还能够减少由于各种因素产生的位移，确保桥梁保持平稳的状态，为行车安全提供优质保障。根据安装形式以及结构的不同，桥梁伸缩缝可以分为很多种，主要有填充式、模数式、橡胶式等。其中模数式伸缩缝是一种新型模式，具有施工方式简单、安全性高的特点，具有较高的抗弯抗压能力；填充式伸缩缝大多使用沥青作为填充料，从而获得良好的弹性与恢复力。使之能够适应复杂的气候条件。此外常见的还有钢板型伸缩缝、梳型伸缩缝等。
二、桥梁伸缩缝的施工工艺
（一）桥梁伸缩缝的施工准备工作
在进行桥梁伸缩缝施工之前，技术人员应当充分熟悉图纸及安装操作规程，对伸缩缝边梁的平整度、间隙等进行检查和验收。确定施工机械设备齐全、性能完好。特别是提供施工车辆过往的桥梁应当确保数量充足、质量可靠。
（二）桥梁伸缩缝的切缝与开槽工作
在进行切缝之前应当对伸缩缝位置的沥青面层平整度进行检查，结合实际情况决定是否对切割面宽度进行扩充。如果在加宽之后仍然达不到安装要求应当对路面进行返工处理，否则可能由于路面不平整对施工质量产生影响。如果路面达到要求应当根据图纸要求对开槽宽度进行确定，使用切割机进行工作，对槽口及构造区中的杂物进行清除，以免对路面产生污染。切缝完成之后进一步检查桥梁面层的平整度，如果不能满足要求还应当进行2次切缝。开槽的深度应当在12mm以上，及时进行埋置钢筋，检查两端梁板与桥台之间预留的尺寸以及锚固的可靠性。
（三）桥梁伸缩缝的安装
对伸缩缝装置的尺寸进行检查，使用夹具进行固定以保证图纸要求的宽度。在进行吊装之前将吊点的位置标记出来以免造成伸缩缝变形。如果伸缩缝的长度过大应当选择分段运输的方式，到达现场之后逐一检查验收。运输过程中出现扭曲变形的伸缩缝不予使用，合格的伸缩缝应选择合适的环境保存，避免在露天环境下放置。伸缩缝的安装应使用厂家提供的夹具进行，确保构造端空间空隙的宽度，安装温度超出标准范围的情况下应结合桥面的连续程度以及跨径对安装参数进行调整。在对伸缩缝进行定位之前应检查顺直度偏差控制在±3mm的范围中，平整度在±2mm之内，伸缩缝顶面和路面的高差在±2mm的范围内。安装期间应确保伸缩缝中心线与梁端的中心线重合。需要进行现场对接的伸缩缝应确保两端的表面处于同一水平面。需要调整的情况下，从中间向两端进行调节，完成之后按照相关要求进行临时固定，保证两侧同时对称焊接而不发生变形。
（四）桥梁伸缩缝的焊接
焊接之前首先使用U型钢筋进行加固，以免造成预埋钢筋和异型钢筋不符，保证伸缩缝与梁体之间焊接牢固。同时，确保锚杆与两端预埋件之间的总拉力与伸缩缝型钢之间的焊接总拉力相等，焊接缝饱满、牢固，采用浅接触的形式，焊缝的长度在10cm以上。焊接从单侧开始，禁止跳焊与漏焊的发生。焊接时间长或温差较大的情况下单侧焊接完成之后应当立刻对对侧的主要部位进行焊接，避免两侧同时焊接。
（五）桥梁伸缩缝混凝土浇筑
在对模板刚度及拼接效果进行检查完成之后进行混凝土浇筑，只有牢固的模板才能保证不出现漏浆与跑模现象。对槽内的杂物进行冲洗，在混凝土中添加高强纤维提高其抗裂能力。采用对称浇筑的方式，重点对伸缩缝的内部以及桥面交接位置进行灌注，浇筑完成之后使用振捣棒对伸缩缝的两侧进行振捣，直到混凝土完全密实。最后常规进行平整处理，确保混凝土表面低于路面1-2mm，过高或过低都可能导致跳车现象的出现。
三、伸缩缝施工控制要点
（一）做好施工准备工作
做好施工准备工作是确保伸缩缝施工质量的基础，首先需要确保施工人员严格按照设计图纸进行定位、根据图纸进行伸缩缝放线，摊铺工作结束之后，利用无齿锯对混凝土路面进行开凿。施工人员应严格对伸缩缝质量进行检查，确保外观无质量缺陷、断面均匀平整，并严格依照生产厂家提供的方式进行装卸和安置。
（二）伸缩缝定位
在实际施工过程中，施工单位往往忽视了伸缩缝的并排位置，造成伸缩缝部分锚固在铺装层混凝土中，增加了施工难度。不准确的定位还可能导致混凝土锚固作用下降。在混凝土桥面中，一般情况下先对伸缩缝装置进行施工，然后进行平整工作，由于不同材料的硬度差异较大可能导致台阶的出现，竣工之后受到车辆荷载以及高频振动的影响无法保证其弹性，进而造成装置变形以及混凝土剥落。
（三）伸缩缝的安装
伸缩缝的安装应当在5-20℃环境下开展，当环境温度与设计要求之间存在较大的偏差时，应当对伸缩缝的间距进行调整，伸缩缝的不同位置不能够出现正负误差。对于临时固定伸缩缝，应当对标高进行反复测定，确保施工期间未出现位移与变形，最后对锚固筋及预埋钢筋进行焊接。焊接工作完成之后，及时将夹具去除，确保自由收缩。
结束语
桥梁建设过程中伸缩缝施工技术是应用非常广泛的工艺，通过合理运用伸缩缝技术能够使桥梁更好的适应在使用过程中出现的变形及位移，减少桥梁质量问题的发生，从而延长其使用寿命。
參考文献
[1] 黄润吉.试析常见公路桥梁伸缩缝技术施工中的要点[J].黑龙江交通科技，2014，（8）：98-98.
[2] 华学翰，郭秋根.公路桥梁施工中的桥梁伸缩缝施工质量的控制[J].中国水运（下半月），2012，12（12）：230-231.
[3] 潘跃军.公路桥梁施工中伸缩缝的施工工艺及质量控制[J].山西建筑，2013，39（15）：171-172.施工；施工技术要点