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1.所属技术领域
属于机械制造技术领域， 涉及一种特殊结构增压缸的增压系统。
2.背景技术
《油水增压器成套系统》主要是为防喷器及管汇等采油设备提供高压水，并对这些设备的耐压保压性能进行测试，由于防喷器及管汇等采油设备需水量较大且水压非常高（达70Mpa），至今为止，《油水增压器成套系统》主要由高低压水泵及控制系统组成，低压水泵先在大排量下向防喷器内注入大量的水，当压力达到一定值时，再利用高压水泵提高压力，因此该系统主要存在以下几点不足：
1> 由于高压水泵排水量非常小，若管汇较长，试验效率会非常低；
2> 由于采用双泵供水，控制系统较为复杂；
3> 由于出水压力非常高，控制设备较庞大。
3.目的
《油水增压器成套系统》主要是为提高系统的总效率、简化系统结构、易于实现控制、降低成本及维护方便等；
4.技术内容
4.1 系统特点
我公司根据实际市场需求，开发了一套新的《油水增压器成套系统》，该系统主要由动力系统、控制系统、执行元件及辅助装置组成，其中执行元件是流体力学基本原理，通过活塞面积比来实现高压水的输出，同时高压水的压力大小可通过电控箱的开关进行两个档位切换， 两个档位压力均可进行手动无级调节，但最高压力不可超过70 MPa，系统配有安全阀以保证进入增压缸的压力不会超过系统所要求的限定值。该系统除了满足实际需求外还具有以下特点：
由图6-1可知：液压油经吸油滤油器（2）进入电机泵并将高压油输入到系统，当1DT得电时，液压油进入增压缸（16）的有杆腔，增压缸（16）的活塞杆缩回，水箱中的水经过滤器（20）、吸水单向阀（19）进入增压缸，直至吸水过程结束；当2DT得电时，液压油进入增压缸（16）的无杆腔，增压缸（16）的活塞杆伸出，增压缸（16）内的水经出水单向阀（17）进入试验设备当中。
增压缸（16）输出水压分别为70MPa与35MPa，当3DT失电时，输出水压为70MPa，当3DT得电时，输出水压为35MPa（即液压油经减压阀（10）再进入到增压缸（16）中）。
为防止电机泵（4）带载启动，系统增加了卸荷阀（09），当4DT失电时，系统卸荷并进人低压循环过滤阶段，当4DT得电时，系统建压，且当压力达到溢流阀（6）设定压力时，系统卸荷。
4.4电控箱操作说明
4.4.1 电控箱操作步骤如下：
1> 打开电控箱电源：按下电源按钮，电控箱电源指示灯亮
2> 选择操作模式：选择手动时，为电控箱手动操作；选择远程时，为远程电脑操作
3> 选择输出水压模式：按下低压按钮时，输出水压为35MPa；按下高压按钮时，输出水压为70MPa（默认状态为高压）
4> 启动电动机：按下电机启动按钮，电机启动
5> 系统建压：按下加载按钮，系统建压
6> 吸水排水：按下液压缸运行按钮，系统进入循环吸水与排水过程
试压完成后应依次按下以下按钮，液压缸停止-复位-卸载-电机停止-电源
5.优点和积极效果
1> 利用增压缸（16）代替高低压水泵，系统结构简单，控制方便，效率高；易于实现出水压力的无级调节。
2> 传统的增压缸高压水腔与油腔之间只用一道密封相隔，若长时间使用后密封存在泄漏，则对系统必然造成很大的影响，且泄漏量小时不容易发现，本次设计的系统利用空腔将油水隔开，且两介质之间均有单独密封，因此即使密封损坏发生泄漏现象，油水也不会发生混合，而且容易被发现，从而有解决了不同介质之间泄漏问题对系统造成的影响；
6.附图及其说明
如图6-1可知：图中（16.1）为增压缸（16）的水腔柱塞杆，（16.2）为增压缸（16）的油腔活塞杆，增压缸（16）的水腔与油腔之间均有单独密封，而且两密封之间存在空腔，因此即使密封损坏，两腔的介質也不会混合，且容易发现，从而及时更换，从而避免因系统损坏而造成的不必要的损失。
1.空气滤清器2.吸油滤油器3.液位计4.电机泵5.回油滤油器6.溢流阀
7.单向阀8.压力表9.卸荷阀10.减压阀11.常开两通电磁阀12.单向阀
13.安全阀14.电液换向阀15.液控单向阀16.增压缸17.出水单向阀
18.压力传感器19.吸水单向阀20.水过滤器
如图6-2可知：液压油经吸油滤油器（2）进入电机泵并将高压油输入到系统，当1DT得电时，液压油进入增压缸有杆腔，增压缸活塞杆缩回，水箱中的水经过滤器（20）、吸水单向阀（19）进入增压缸，直至吸水过程结束；当2DT得电时，液压油进入增压缸无杆腔，增压缸活塞杆伸出，增压缸内的水经出水单向阀（17）进入试验设备当中。
属于机械制造技术领域， 涉及一种特殊结构增压缸的增压系统。
2.背景技术
《油水增压器成套系统》主要是为防喷器及管汇等采油设备提供高压水，并对这些设备的耐压保压性能进行测试，由于防喷器及管汇等采油设备需水量较大且水压非常高（达70Mpa），至今为止，《油水增压器成套系统》主要由高低压水泵及控制系统组成，低压水泵先在大排量下向防喷器内注入大量的水，当压力达到一定值时，再利用高压水泵提高压力，因此该系统主要存在以下几点不足：
1> 由于高压水泵排水量非常小，若管汇较长，试验效率会非常低；
2> 由于采用双泵供水，控制系统较为复杂；
3> 由于出水压力非常高，控制设备较庞大。
3.目的
《油水增压器成套系统》主要是为提高系统的总效率、简化系统结构、易于实现控制、降低成本及维护方便等；
4.技术内容
4.1 系统特点
我公司根据实际市场需求，开发了一套新的《油水增压器成套系统》，该系统主要由动力系统、控制系统、执行元件及辅助装置组成，其中执行元件是流体力学基本原理，通过活塞面积比来实现高压水的输出，同时高压水的压力大小可通过电控箱的开关进行两个档位切换， 两个档位压力均可进行手动无级调节，但最高压力不可超过70 MPa，系统配有安全阀以保证进入增压缸的压力不会超过系统所要求的限定值。该系统除了满足实际需求外还具有以下特点：
由图6-1可知：液压油经吸油滤油器（2）进入电机泵并将高压油输入到系统，当1DT得电时，液压油进入增压缸（16）的有杆腔，增压缸（16）的活塞杆缩回，水箱中的水经过滤器（20）、吸水单向阀（19）进入增压缸，直至吸水过程结束；当2DT得电时，液压油进入增压缸（16）的无杆腔，增压缸（16）的活塞杆伸出，增压缸（16）内的水经出水单向阀（17）进入试验设备当中。
增压缸（16）输出水压分别为70MPa与35MPa，当3DT失电时，输出水压为70MPa，当3DT得电时，输出水压为35MPa（即液压油经减压阀（10）再进入到增压缸（16）中）。
为防止电机泵（4）带载启动，系统增加了卸荷阀（09），当4DT失电时，系统卸荷并进人低压循环过滤阶段，当4DT得电时，系统建压，且当压力达到溢流阀（6）设定压力时，系统卸荷。
4.4电控箱操作说明
4.4.1 电控箱操作步骤如下：
1> 打开电控箱电源：按下电源按钮，电控箱电源指示灯亮
2> 选择操作模式：选择手动时，为电控箱手动操作；选择远程时，为远程电脑操作
3> 选择输出水压模式：按下低压按钮时，输出水压为35MPa；按下高压按钮时，输出水压为70MPa（默认状态为高压）
4> 启动电动机：按下电机启动按钮，电机启动
5> 系统建压：按下加载按钮，系统建压
6> 吸水排水：按下液压缸运行按钮，系统进入循环吸水与排水过程
试压完成后应依次按下以下按钮，液压缸停止-复位-卸载-电机停止-电源
5.优点和积极效果
1> 利用增压缸（16）代替高低压水泵，系统结构简单，控制方便，效率高；易于实现出水压力的无级调节。
2> 传统的增压缸高压水腔与油腔之间只用一道密封相隔，若长时间使用后密封存在泄漏，则对系统必然造成很大的影响，且泄漏量小时不容易发现，本次设计的系统利用空腔将油水隔开，且两介质之间均有单独密封，因此即使密封损坏发生泄漏现象，油水也不会发生混合，而且容易被发现，从而有解决了不同介质之间泄漏问题对系统造成的影响；
6.附图及其说明
如图6-1可知：图中（16.1）为增压缸（16）的水腔柱塞杆，（16.2）为增压缸（16）的油腔活塞杆，增压缸（16）的水腔与油腔之间均有单独密封，而且两密封之间存在空腔，因此即使密封损坏，两腔的介質也不会混合，且容易发现，从而及时更换，从而避免因系统损坏而造成的不必要的损失。
1.空气滤清器2.吸油滤油器3.液位计4.电机泵5.回油滤油器6.溢流阀
7.单向阀8.压力表9.卸荷阀10.减压阀11.常开两通电磁阀12.单向阀
13.安全阀14.电液换向阀15.液控单向阀16.增压缸17.出水单向阀
18.压力传感器19.吸水单向阀20.水过滤器
如图6-2可知：液压油经吸油滤油器（2）进入电机泵并将高压油输入到系统，当1DT得电时，液压油进入增压缸有杆腔，增压缸活塞杆缩回，水箱中的水经过滤器（20）、吸水单向阀（19）进入增压缸，直至吸水过程结束；当2DT得电时，液压油进入增压缸无杆腔，增压缸活塞杆伸出，增压缸内的水经出水单向阀（17）进入试验设备当中。