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摘要：轨道交通发展越来越迅速，人员构成也越来越复杂。轨道交通行车调动部门是核心的管理部门，其中调度员的作用非常重要，影响着轨道交通管理的有效性。对于调度员能力要求最高的是应急处置，面对突发的轨道交通行车安全事件要能够及时作出反应，疏通人群，保持轨道交通的合理运行。本文从轨道交通行车中遇到的突发事件入手，深入分析调度员应该起到的作用，以及难以发挥作用的原因，并提出有效对策。
关键词：轨道交通;应急处置;分析与对策，
引言：
随着城市化进程的加快，轨道运输的影响力不断扩大，突发事件对于社会生活的影响也越来越大，合理应对突发状况是调度员不得不修的课程，但是在实际的处理过程中还存在一些问题，调度员面临的状况也越发复杂，对于调度员本身的能力要求也越来越高，调度员本身也存在极强的差异性等问题，还需要在实践中不断解决。
一、軌道交通行车调度员应急处置介绍
（一）轨道交通常见突发事件分类
从起因来分类，常见的需要调度员协调的突发事件。第一类是由于电力因素导致的交通运行问题，这些事件的发生是可避免的，造成的损失也较小。第二类，由于电梯、检票机器（如图1）等故障引起的，这主要需要从日常入手进行管理，定期检查设备，进行设备维修，设置备用设备等等，可以有效避免机器故障对于轨道交通的影响。第三类，恶劣天气，这类突发状况对于轨道交通运输设备有极大的考验，对于车辆本身的质量以及轨道设计人员疏散通道的都有极高的要求，是需要提前进行调查的，调度员要联合其他部门共同进行检验，要定期检查。第四类，社会治安类，这类是主要是人为导致的，存在极强的不可预测性，同时伤害比较大，社会影响较为恶劣，容易造成人员恐慌以及比较严重的踩踏事件。面对越来越复杂的轨道交通运行状况，突发事件的种类也越发多样，以上四种并不能全部概括，在实践中还要细化突发事件的起因，针对性地给出解决问题的策略[1]。
（二）调度员在应急处置中的作用
以地铁行车调度系统为例，调度员是基层管理人员，要在调度室对于地铁运行状况进行监控，及时作出反应，协调各个部门保证地铁的安全顺利运行。如果面临突发社会公共安全状况，调度员在这个过程中主要起到信息传达、协调工作的作用，表面上来看，对于调度员的要求比较低，但是实际分析，调度员要长时间呆在控制中心，观察各部门运行是否顺利，调度员本身要对于各个部门的运行合理与不合理有基本的判断，注意力要十分集中，要能够及时发现问题并在发现问题后及时传达信息，调度人员进行处理，这本身对于调度员本身的知识储备，反应能力，信息传达的准确性，都有极高的要求。由此来看，在基层工作者中调度员的工作比较特殊，责任比较大，对于其安全素养要求极高。
二、轨道交通行车调度员应急处置中存在的问题
（一）有限的规则规范
调度员本身承担的责任十分重大，在面对突发状况时，是一线的指挥人员，是信息的传达者，是各项工作的协调者。但是此类工作非常灵活，在面临突发状况时，不同的人也有不同的反应，只有一项规范，难以针对不同状况下不同人员的行为给出针对性的指导意见。
（二）环境因素复杂
环境因素包括内部环境以及外部环境，从内部环境来说，系统内部的调动制度较为单一，系统还需要在实践中不断完善，因此对于调度员本身的要求更高。从外部环境来说，近些年来交通运行环境也越发复杂，运行距离越来越远，虽然信息沟通较为方便，但是也依赖电力网络等因素，对于管理的要求也越来越高。
（三）个体差异明显
调度员之间存在明显的差异，调度员，能力思想都有明显的差异。存在着调度员能力不足，思想建设跟不上轨道交通发展的情况。调度员这份工作对于调度员本身安全意识，工作态度，都有极高的要求，个体间的差异对于协调制度有了更高的要求，在实际处理过程中，要充分了解各调度员之间的差异，取长补短，共同发挥作用，协调处理突发状况[2]。
三、探究调度员现有问题的策略
（一）从整体调度方案入手
面对突发状况，最有力的管理措施要从制度出发，从方案入手提前，做好应急管理方案。首先从以往经验入手，总结存在突发事件处理过程中的有效措施整改现有应急处理方案，同时加入对于不同调度员的了解，明确其在突发事件中能够起到的作用，协调其在能力上的不足，并且及时更新。其次，充分运用应急处理知识，借鉴其他行业的处理方法。完善整体的调度方案，明确调度员在其中的作用，规范调度员在处理突发事件时的行为。当然这样的方案有极强的局限性，还需要强调调度员在面对突发状况时的自主性，充分发挥其主观能动性，在突发事件发生时，针对不同问题，行使自身的解决方法，方案是死的，人是活的[3]。
（二）通过人员培训加强
调度员本身的能力和思想直接影响着突发状况发生时，轨道交通能否顺利安全的运行，因此要对于人员进行专业培训。首先，要定期更新相关知识，调度员本身要有轨道交通是否合理运行有基本的判断能力，这些都需要扎实的，知识储备。其次，针对方案要求进行培训，对于方案中所提到的意见建议进行学习。最后，充分运用突发事件的实际案例进行培训，培养调度员反应能力，并且通过以往案例的分析，取长补短，积累突发事件的处理经验。在这个过程中，不断渗透以安全为核心的思想教育，培养调度员安全意识，避免因为思想的不重视发生的事故，这一点非常重要。从思想、能力两个角度出发，全面提高调度员应急处置能力，降低突发问题对于安全运行的影响[4]。
四、结束语
轨道交通安全能否安全运行对为人们的生活有极大的影响，调度员作为基层的管理人员，起着重要的作用，充分考虑调度员本身的能力差异，调整应急管理方案，对于人员进行专业培训，提升其能力以及思想建设，充分发挥其在轨道交通应急处置中的作用。
参考文献：
[1]武石磊. 轨道交通行车调度应急方案的几点分析[J]. 轻松学电脑，2018，000（009）：1-1.
[2]赵晨. 轨道交通行车调度员应急处置分析与对策[J]. 科技风，2017，No.328（22）：249.
[3]朱俊. 轨道交通行车调度员应急处置分析与对策研究探讨[J]. 建筑工程技术与设计，2016，000（024）：1717.
[4]王玉杰. 轨道交通行车调度员应急处置分析与对策[J]. 建筑工程技术与设计，2016，000（036）：2506.
关键词：轨道交通;应急处置;分析与对策，
引言：
随着城市化进程的加快，轨道运输的影响力不断扩大，突发事件对于社会生活的影响也越来越大，合理应对突发状况是调度员不得不修的课程，但是在实际的处理过程中还存在一些问题，调度员面临的状况也越发复杂，对于调度员本身的能力要求也越来越高，调度员本身也存在极强的差异性等问题，还需要在实践中不断解决。
一、軌道交通行车调度员应急处置介绍
（一）轨道交通常见突发事件分类
从起因来分类，常见的需要调度员协调的突发事件。第一类是由于电力因素导致的交通运行问题，这些事件的发生是可避免的，造成的损失也较小。第二类，由于电梯、检票机器（如图1）等故障引起的，这主要需要从日常入手进行管理，定期检查设备，进行设备维修，设置备用设备等等，可以有效避免机器故障对于轨道交通的影响。第三类，恶劣天气，这类突发状况对于轨道交通运输设备有极大的考验，对于车辆本身的质量以及轨道设计人员疏散通道的都有极高的要求，是需要提前进行调查的，调度员要联合其他部门共同进行检验，要定期检查。第四类，社会治安类，这类是主要是人为导致的，存在极强的不可预测性，同时伤害比较大，社会影响较为恶劣，容易造成人员恐慌以及比较严重的踩踏事件。面对越来越复杂的轨道交通运行状况，突发事件的种类也越发多样，以上四种并不能全部概括，在实践中还要细化突发事件的起因，针对性地给出解决问题的策略[1]。
（二）调度员在应急处置中的作用
以地铁行车调度系统为例，调度员是基层管理人员，要在调度室对于地铁运行状况进行监控，及时作出反应，协调各个部门保证地铁的安全顺利运行。如果面临突发社会公共安全状况，调度员在这个过程中主要起到信息传达、协调工作的作用，表面上来看，对于调度员的要求比较低，但是实际分析，调度员要长时间呆在控制中心，观察各部门运行是否顺利，调度员本身要对于各个部门的运行合理与不合理有基本的判断，注意力要十分集中，要能够及时发现问题并在发现问题后及时传达信息，调度人员进行处理，这本身对于调度员本身的知识储备，反应能力，信息传达的准确性，都有极高的要求。由此来看，在基层工作者中调度员的工作比较特殊，责任比较大，对于其安全素养要求极高。
二、轨道交通行车调度员应急处置中存在的问题
（一）有限的规则规范
调度员本身承担的责任十分重大，在面对突发状况时，是一线的指挥人员，是信息的传达者，是各项工作的协调者。但是此类工作非常灵活，在面临突发状况时，不同的人也有不同的反应，只有一项规范，难以针对不同状况下不同人员的行为给出针对性的指导意见。
（二）环境因素复杂
环境因素包括内部环境以及外部环境，从内部环境来说，系统内部的调动制度较为单一，系统还需要在实践中不断完善，因此对于调度员本身的要求更高。从外部环境来说，近些年来交通运行环境也越发复杂，运行距离越来越远，虽然信息沟通较为方便，但是也依赖电力网络等因素，对于管理的要求也越来越高。
（三）个体差异明显
调度员之间存在明显的差异，调度员，能力思想都有明显的差异。存在着调度员能力不足，思想建设跟不上轨道交通发展的情况。调度员这份工作对于调度员本身安全意识，工作态度，都有极高的要求，个体间的差异对于协调制度有了更高的要求，在实际处理过程中，要充分了解各调度员之间的差异，取长补短，共同发挥作用，协调处理突发状况[2]。
三、探究调度员现有问题的策略
（一）从整体调度方案入手
面对突发状况，最有力的管理措施要从制度出发，从方案入手提前，做好应急管理方案。首先从以往经验入手，总结存在突发事件处理过程中的有效措施整改现有应急处理方案，同时加入对于不同调度员的了解，明确其在突发事件中能够起到的作用，协调其在能力上的不足，并且及时更新。其次，充分运用应急处理知识，借鉴其他行业的处理方法。完善整体的调度方案，明确调度员在其中的作用，规范调度员在处理突发事件时的行为。当然这样的方案有极强的局限性，还需要强调调度员在面对突发状况时的自主性，充分发挥其主观能动性，在突发事件发生时，针对不同问题，行使自身的解决方法，方案是死的，人是活的[3]。
（二）通过人员培训加强
调度员本身的能力和思想直接影响着突发状况发生时，轨道交通能否顺利安全的运行，因此要对于人员进行专业培训。首先，要定期更新相关知识，调度员本身要有轨道交通是否合理运行有基本的判断能力，这些都需要扎实的，知识储备。其次，针对方案要求进行培训，对于方案中所提到的意见建议进行学习。最后，充分运用突发事件的实际案例进行培训，培养调度员反应能力，并且通过以往案例的分析，取长补短，积累突发事件的处理经验。在这个过程中，不断渗透以安全为核心的思想教育，培养调度员安全意识，避免因为思想的不重视发生的事故，这一点非常重要。从思想、能力两个角度出发，全面提高调度员应急处置能力，降低突发问题对于安全运行的影响[4]。
四、结束语
轨道交通安全能否安全运行对为人们的生活有极大的影响，调度员作为基层的管理人员，起着重要的作用，充分考虑调度员本身的能力差异，调整应急管理方案，对于人员进行专业培训，提升其能力以及思想建设，充分发挥其在轨道交通应急处置中的作用。
参考文献：
[1]武石磊. 轨道交通行车调度应急方案的几点分析[J]. 轻松学电脑，2018，000（009）：1-1.
[2]赵晨. 轨道交通行车调度员应急处置分析与对策[J]. 科技风，2017，No.328（22）：249.
[3]朱俊. 轨道交通行车调度员应急处置分析与对策研究探讨[J]. 建筑工程技术与设计，2016，000（024）：1717.
[4]王玉杰. 轨道交通行车调度员应急处置分析与对策[J]. 建筑工程技术与设计，2016，000（036）：2506.