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摘 要：市政道路的建设，不仅关系着人们日常生活的方便与舒适，还是我国社会经济发展的关键。因此，市政道路建设的施工技术对工程质量有着重要意义。为了保障工程建筑的安全性以及稳定性，软基加固施工技术的应用是必须的。简要分析市政道路软土地基的特点，探讨软基加固技术在市政道路施工中的有效应用。
关键词：软基加固技术;市政道路;有效应用
市政道路的路基建设的好坏，直接影响着整个工程的质量，决定着市政道路的使用年限。而软土地基是影响市政道路质量的关键，有可能导致地面下沉以及塌陷的情况，严重影响着路上通行车辆的安全。因此，重视市政道路的施工建设，进一步强化软基技术，有效的解决软土地基带来的安全隐患，保障市政道路的运行安全。
一、软基加固技术应用的重要作用
（一）降低了市政道路的后期维护成本。
随着社会经济的不断提高，人们对生活水平的质量要求日渐升高，日常生活中的车辆出行也越来越普遍，给市政道路增加了承载量。因此为了保障市政道路的安全性以及使用年限，对其的维修与保养，在财力与人力上都需要极大的消耗[1]。因此，注重市政道路工程建筑的质量，加强软土地基的固定技术，从而促使道路维护成本的消耗降低。
（二）减低道路通行的安全隐患
软土地基的工程施工技术作为道路施工常见的地基类型，而且软土地基的牢固性较差，很容易发生道路塌陷和下沉现象，不利于道路的通行安全。因此，在市政道路施工时，一定要注重软基加固技术的施工。积极引进先进的设备与施工技术，有效的排出軟土地基中的空气及水分，提高市政道路地基的稳定性与牢固性，从而提高道路通行的安全性。
二、市政道路软土地基的特点与安全隐患
有较大的孔缝间隙，含水量较多。软土相较于一般的土体而，其水分含量较多，这也是造成孔缝间隙大的原因。软土是由大部分的粘土粒以及粉土粒组成，并且在土粒表面覆盖着负电荷，会使空气中的水蒸气快速聚集，导致软土含水量增多，而且不容易排出，导致道路地基不稳，加大了市政道路建设的困难性。
抗剪能力弱。由于软土的孔缝间隙较大，含水量较多的原因，导致软土地基的抗剪切能力较弱。而且软土结构黏性低，在承重压力较大的情况下，其结构组织极易发生欣忭以及压缩的现象，如果对道路施工过程中没有对软土进行加固，而是直接在软土地基上建设道路，那么很容易造成道路断裂以及地面塌陷等情况，导致市政道路通行存在着较大的安全隐患。
具有较强的流变性与触变性。软土地基中孔缝间隙较大，在受到较强的外来与重力的作用影响下，极易发生变形[2]。但市政道路作为重要的通行道路，日常车辆来往频繁，所以地面需要具有较强的承载力。因此，在道路施工过程中，必须重视道路是流动性加固，避免因承载力保障，而导致道路地面塌陷、下沉的现象，为道路安全埋下隐患。
三、道路工程实行软基加固的必要性
市政道路在软土地基上进行施工时，由于地基的抗剪性较弱，导致路面会整体侧向滑动，而在边坡处会出现土体隆起。因此，很容易发生跳车情况。同时，在道路施工中，路堤变形或地下水位较高，导致路面损坏严重。而且还会出现道路地面变形、沉降等现象，对车辆的通行以及行人的生命安全造成了一定的危险性，因此，在市政道路建筑施工时，软土地基的加固是非常必要的。软土地基的加固，不仅有效的降低了道路的损坏程度，提高了使用年限，还提高了道路通行的安全性。
四、软基加固技术在市政道路施工中的有效应用
（一）在软土地基中加入粉煤灰碎石，促使软基加固
将粉煤灰、碎石以及石屑等材料，依照一定的比例与水泥进行充分搅拌混合，然后形成具有高粘性以及高强度的石桩，最后将石桩填入软土地基中，增强其稳定性，这就是粉煤灰碎石石桩加固技术[3]。此项技术的实施相对比较简单，并有效的提高了道路地基的稳定性，因此，在市政道路施工中是常用的软基加固技术之一。但在石桩灌溉时，容易发生堵塞的情况，有时甚至会因为过高的压力，促使输料管炸裂现象，经反复进行试验测试，发现其原因是因为输送时混泥土与易性相交较低，从而导致输料管堆积堵塞。因此，在软基加固施工过程中，注重混泥土堵塞的情况，及时调整灌溉方案，避免施工材料的过度浪费，从而使道路建筑施工有效快速的进行。
（二）利用土木合成材料，促使软基加固
针对道路深层的软土结构，有效运用土木合成材料进行道路软基加固的技术。在市政道路施工之前，工作人员应对施工现场的地理环境、地质情况和施工现场土层的软硬度进行实地考察，依据对现场施工地基的检测数据，进行整理分析，采取有效的振动方法进行地基压实技术实施，同时将土木合成材料不停的投放在振动路段，并将其固定，促使土木合成材料层的形成，从而提高道路地基的施工质量。
（三）强夯法软基加固技术的应用
强夯法软基加固作为市政道路施工的基础技术，主要是对软土地基进行动力打击，从而促使软土地基加固。其加固技术成本较低，并且使用范围广，但在大面积的软土地基加固工程中，消耗的时间较长，材料较多，不利于施工建设的实施[4]。因此，其技术常用于范围较小的软基加固工程或施工时间比较长的工程。强夯法是利用十几吨的重锤，从高空向下做自由落体，从而对软土地基实施动力夯实，促使土地实现空隙间隙压密，提高软土层的强度。
（四）采用水泥搅拌固化，促进软基加固
水泥搅拌固化在饱和软基中应用较为普遍。根据水泥水化的凝固力，在软基加固施工位置安装机械设施，进行地基加固处理。首先，安装施工设备，然后在机械设施中投放定量水泥，进行搅拌，在水泥搅拌过程中，要保障机械设施的位置不变，促使水泥与软土层中的水分充分发生反应，确保软基加固的有效性。同时，在水泥和软土进行共同搅拌之前，要加入适量的水，搅拌均匀后再将其投入机械设施中，从而保障水泥与软土搅拌的和易性。水泥搅拌固化的软基加固技术，虽然具有较强的加固效果，但施工前的准备工作繁多且复杂[5]。因此，在市政道路的软基加固的实际应用较少。
同时，随着市政道路施工技术的不断发展，新型技术材料不断出现，为道路软基加固工程带来了质的变化。积极引进新型技术，如塑料排水板。结合道路软土地基的实际情况，合理科学的采用软基加固施工技术，有效的提高市政道路的使用期限与安全。
五、结语
总之，市政道路的软基加固工程的实施，是保障市政道路安全性，促进社会经济发展的重要因素。因此，市政道路施工是相关部门必须重视软基加固技术的实施，实地考察，有效选择应用粉煤灰碎石、土木合成材料、强夯法以及水泥搅拌固化等加固技术，有效的提高软土地基的强度与稳定性，从而保障市政道路车辆通行以及行人的人身安全，降低道路的维护成本，提高市政道路的使用年限，有效的促进道路建筑发展 。
参考文献：
[1]何海彬.软基加固技术在市政道路施工中的应用研究[J].中国建设信息化， 2018（9）：62-64.
[2]岳学军.市政道路施工中软基加固技术的应用[J].工程建设与设计， 2018（2）：75-76.
[3]陈更生.浅论市政道路施工中软基加固技术应用[J].四川水泥， 2018， No.263（7）：13+41.
[4]卢攀.软基加固技术在市政道路施工建设阶段的运用分析[J].四川水泥， 2018（2）：58-58.
[5]吴成村.试论软基加固技术在市政道路施工中的应用[J].福建建材， 2018（5）：63-64.
关键词：软基加固技术;市政道路;有效应用
市政道路的路基建设的好坏，直接影响着整个工程的质量，决定着市政道路的使用年限。而软土地基是影响市政道路质量的关键，有可能导致地面下沉以及塌陷的情况，严重影响着路上通行车辆的安全。因此，重视市政道路的施工建设，进一步强化软基技术，有效的解决软土地基带来的安全隐患，保障市政道路的运行安全。
一、软基加固技术应用的重要作用
（一）降低了市政道路的后期维护成本。
随着社会经济的不断提高，人们对生活水平的质量要求日渐升高，日常生活中的车辆出行也越来越普遍，给市政道路增加了承载量。因此为了保障市政道路的安全性以及使用年限，对其的维修与保养，在财力与人力上都需要极大的消耗[1]。因此，注重市政道路工程建筑的质量，加强软土地基的固定技术，从而促使道路维护成本的消耗降低。
（二）减低道路通行的安全隐患
软土地基的工程施工技术作为道路施工常见的地基类型，而且软土地基的牢固性较差，很容易发生道路塌陷和下沉现象，不利于道路的通行安全。因此，在市政道路施工时，一定要注重软基加固技术的施工。积极引进先进的设备与施工技术，有效的排出軟土地基中的空气及水分，提高市政道路地基的稳定性与牢固性，从而提高道路通行的安全性。
二、市政道路软土地基的特点与安全隐患
有较大的孔缝间隙，含水量较多。软土相较于一般的土体而，其水分含量较多，这也是造成孔缝间隙大的原因。软土是由大部分的粘土粒以及粉土粒组成，并且在土粒表面覆盖着负电荷，会使空气中的水蒸气快速聚集，导致软土含水量增多，而且不容易排出，导致道路地基不稳，加大了市政道路建设的困难性。
抗剪能力弱。由于软土的孔缝间隙较大，含水量较多的原因，导致软土地基的抗剪切能力较弱。而且软土结构黏性低，在承重压力较大的情况下，其结构组织极易发生欣忭以及压缩的现象，如果对道路施工过程中没有对软土进行加固，而是直接在软土地基上建设道路，那么很容易造成道路断裂以及地面塌陷等情况，导致市政道路通行存在着较大的安全隐患。
具有较强的流变性与触变性。软土地基中孔缝间隙较大，在受到较强的外来与重力的作用影响下，极易发生变形[2]。但市政道路作为重要的通行道路，日常车辆来往频繁，所以地面需要具有较强的承载力。因此，在道路施工过程中，必须重视道路是流动性加固，避免因承载力保障，而导致道路地面塌陷、下沉的现象，为道路安全埋下隐患。
三、道路工程实行软基加固的必要性
市政道路在软土地基上进行施工时，由于地基的抗剪性较弱，导致路面会整体侧向滑动，而在边坡处会出现土体隆起。因此，很容易发生跳车情况。同时，在道路施工中，路堤变形或地下水位较高，导致路面损坏严重。而且还会出现道路地面变形、沉降等现象，对车辆的通行以及行人的生命安全造成了一定的危险性，因此，在市政道路建筑施工时，软土地基的加固是非常必要的。软土地基的加固，不仅有效的降低了道路的损坏程度，提高了使用年限，还提高了道路通行的安全性。
四、软基加固技术在市政道路施工中的有效应用
（一）在软土地基中加入粉煤灰碎石，促使软基加固
将粉煤灰、碎石以及石屑等材料，依照一定的比例与水泥进行充分搅拌混合，然后形成具有高粘性以及高强度的石桩，最后将石桩填入软土地基中，增强其稳定性，这就是粉煤灰碎石石桩加固技术[3]。此项技术的实施相对比较简单，并有效的提高了道路地基的稳定性，因此，在市政道路施工中是常用的软基加固技术之一。但在石桩灌溉时，容易发生堵塞的情况，有时甚至会因为过高的压力，促使输料管炸裂现象，经反复进行试验测试，发现其原因是因为输送时混泥土与易性相交较低，从而导致输料管堆积堵塞。因此，在软基加固施工过程中，注重混泥土堵塞的情况，及时调整灌溉方案，避免施工材料的过度浪费，从而使道路建筑施工有效快速的进行。
（二）利用土木合成材料，促使软基加固
针对道路深层的软土结构，有效运用土木合成材料进行道路软基加固的技术。在市政道路施工之前，工作人员应对施工现场的地理环境、地质情况和施工现场土层的软硬度进行实地考察，依据对现场施工地基的检测数据，进行整理分析，采取有效的振动方法进行地基压实技术实施，同时将土木合成材料不停的投放在振动路段，并将其固定，促使土木合成材料层的形成，从而提高道路地基的施工质量。
（三）强夯法软基加固技术的应用
强夯法软基加固作为市政道路施工的基础技术，主要是对软土地基进行动力打击，从而促使软土地基加固。其加固技术成本较低，并且使用范围广，但在大面积的软土地基加固工程中，消耗的时间较长，材料较多，不利于施工建设的实施[4]。因此，其技术常用于范围较小的软基加固工程或施工时间比较长的工程。强夯法是利用十几吨的重锤，从高空向下做自由落体，从而对软土地基实施动力夯实，促使土地实现空隙间隙压密，提高软土层的强度。
（四）采用水泥搅拌固化，促进软基加固
水泥搅拌固化在饱和软基中应用较为普遍。根据水泥水化的凝固力，在软基加固施工位置安装机械设施，进行地基加固处理。首先，安装施工设备，然后在机械设施中投放定量水泥，进行搅拌，在水泥搅拌过程中，要保障机械设施的位置不变，促使水泥与软土层中的水分充分发生反应，确保软基加固的有效性。同时，在水泥和软土进行共同搅拌之前，要加入适量的水，搅拌均匀后再将其投入机械设施中，从而保障水泥与软土搅拌的和易性。水泥搅拌固化的软基加固技术，虽然具有较强的加固效果，但施工前的准备工作繁多且复杂[5]。因此，在市政道路的软基加固的实际应用较少。
同时，随着市政道路施工技术的不断发展，新型技术材料不断出现，为道路软基加固工程带来了质的变化。积极引进新型技术，如塑料排水板。结合道路软土地基的实际情况，合理科学的采用软基加固施工技术，有效的提高市政道路的使用期限与安全。
五、结语
总之，市政道路的软基加固工程的实施，是保障市政道路安全性，促进社会经济发展的重要因素。因此，市政道路施工是相关部门必须重视软基加固技术的实施，实地考察，有效选择应用粉煤灰碎石、土木合成材料、强夯法以及水泥搅拌固化等加固技术，有效的提高软土地基的强度与稳定性，从而保障市政道路车辆通行以及行人的人身安全，降低道路的维护成本，提高市政道路的使用年限，有效的促进道路建筑发展 。
参考文献：
[1]何海彬.软基加固技术在市政道路施工中的应用研究[J].中国建设信息化， 2018（9）：62-64.
[2]岳学军.市政道路施工中软基加固技术的应用[J].工程建设与设计， 2018（2）：75-76.
[3]陈更生.浅论市政道路施工中软基加固技术应用[J].四川水泥， 2018， No.263（7）：13+41.
[4]卢攀.软基加固技术在市政道路施工建设阶段的运用分析[J].四川水泥， 2018（2）：58-58.
[5]吴成村.试论软基加固技术在市政道路施工中的应用[J].福建建材， 2018（5）：63-64.