沥青路面水损害研究分析

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水损害表现形式复杂多样,但相同气候条件下,破坏模式具有相似性。关于水损害作用机理的分析主要有黏附—剥落理论、静水压力和动水压力作用,普遍认为黏附—剥落理论是水损害的主要机理。 Water damage forms are complex and diverse, but under the same climatic conditions, the destruction patterns are similar. The mechanism of water damage is mainly analyzed by the theory of adhesion-exfoliation, hydrostatic pressure and hydrodynamic pressure. It is generally accepted that the adhesion-spalling theory is the main mechanism of water damage.
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