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球鞋的根本就是应用于实战!经典的球鞋不仅仅拥有出色的设计理念与科技应用，更重要的是它们在实战中的各项出色数据。毕竟，球鞋不是摆着看的。好与坏的区分，最最直接的方法就是“穿上它去打球吧”!
既然是评测，当然会有本年度最火爆最受关注的战靴。这也是最直接区分好与坏、实用与否的方法。没有令人头痛的技 术术语，没有不厌其烦的科技推崇，我们尉最简单的话语，最直观地比较，一针见血区分好坏。现在，开始吧!
除了年度最受关注的Hyperaunk，Hyperfuse也备受推崇。它与Hyperdunk同样在技术与理念设计方面表现出众，只不过在科技上稍稍逊色，个人认为，这些技术上的逊色，并不会给实战带来实质的影响，而且相较对于Hyperdunk来说，Hyperdunk的价格更平易近人，这也是本人将Hyperdunk作为首款评测的的原因。
第一次拿到这双鞋的时候，我就被它的轻质所吸引。而看似脆弱的鞋面，触摸后却能明显感觉到透气网布融合胶质涂层所带来的坚韧，这就是Hypermse独有的鞋面材料。让人迫不及待地想穿上它。首次上脚时，由于是整码，穿进去费了不少力，但鞋内的空间却非常合脚。Hypermse的内靴针对亚洲人脚型进行了改良，借着Hvperfuse独有的鞋面材料，在鞋带系紧的一瞬，能明显感觉到它带来的支撑性，而材料本身就能看出它特有的透气性。
说了这么多，该下场了。Lei’s go!
自于北方冬季的低温，不能进行外场测试，只能针对内场进行，但这也对防滑性有了更高的要求遗憾的是，耐磨测试是无法做到了。缓震起初也明显偏硬了一些，尤其是前掌带来的感觉——这似乎是前后掌Zoom的安装位置问题，只能期待下场后的反应情况。初期的包裹性令本人非常满意，柔软的内靴紧紧包裹着脚踝，实在按撩不住要去一搏的冲动！
30分钟的半场下来，笔者的肺都要炸了，看来久不运动带来的弊端颇多啊!不过对于Hyperfuse则有了比较深刻的认识。它最值得一提的，自然是透气方面。为了保暖，冬季的体育馆并没有通风设置，以往大概十分钟左右脚就会感觉到闷热了。而穿着Hyperfuse却没有这方面的烦恼。不需要快速移动的半场对抗，仍能感觉鞋内的空气流通，非常舒服。由于我的脚出汗严重，脱下鞋时脚底虽然湿了，但是仍旧给Hyperfuse的透气性以充分的肯定。如果满分为十分，已的透气性可以得到9分。
说到防滑性，其实这是我最在乎的问题。突破是我最主要的得分方式，失去防滑性几乎就等于失去了得分手段，这绝对是我不能容忍的，而Hyperfuse鞋底的复合纹路还是可以应付的。但是由于纹路过于细小，地板也并不是十分干净，需要笔者花费两分钟时间用手去擦下鞋底，以保证抓地性。所以，Hypeduse应付干净的地板还是不错的，但对不常清洁的地面却有些力不从心了。对于qyperfuse的抓地力，笔者给了7分。
保护性相对职业球员更为重要。因为职业赛场的对抗性更激烈，球员需要更多的保护，同样业余玩家也不能忽略这一点，毕竟多一份保护就多一份从容嘛。Hyperfuse的保护性，给我的第一感觉就是踏实，这一点直到30分钟对抗结束依然没有改变。鞋身涂层材料的强度，以及脚踝的保护性都没有一丝不安的存在，韧度适中，并且不会带来负担感，笔者给予8.5分的高评价。
现在要说说非常重要的缓震性了。在Nike主要的四种科技中(Sole、Max、Zoom、Shox)笔者最青睐的无疑是Zoom，并非Zoom有多么出色，仅仅是适合自己罢了。Hyperfuse在平时行走中，并不会过多地感觉到Zoom的存在，而在跑动中就非常明显了。虽然依旧有些偏硬，不过带来的舒适度确是足够了。在没有碳板支撑的情况下，Hyperfuse并没有受到明显的影响。大家都知道，碳板的作用是抗球鞋过度扭转，实际上在今天所生产的球鞋中，大多数都不需要使用碳板来达到这个目的，毕竟球鞋的科技进步已非昨日可比了。缓震方面，给予Hyperfuse8分是绰绰有余的
在接下来的几轮半场对抗中，笔者的双脚逐渐适应了球鞋，球鞋的合脚性也在逐渐提高。纵观Hyperfuse的整体设计，还是非常出色的，不愧是Nike的精心之作，但仍有不足的方面。Hyperfuse的鞋面虽然韧度与支撑性尚可，但显得单薄，配合内靴也感觉得到。好在球鞋本身非常合脚，所以上脚后还是比较令人满意。另外，鞋帮高度有些偏高，保护性提高的同时，必然损失了灵活性。对于普通的消费者，这种高保护性显得有些多余。笔者长时间穿着后，也感到稍有些酸痛，只能将鞋带稍微松开一些，实属无奈。
内场测试抓地力本身，就会对球鞋有着很高的要求。Hyperfuse这方面的表现并不出色，只能说马马虎虎。笔者仔细看了下鞋底的纹路，并不是很深。这就是说，在多次外场实战后，鞋底的纹路会很容易磨平。在这种情况下再去进行内场实战，无疑是“杯具”。
当然这个责任不能归咎于Hyperfuse，这也是Nike近几年球鞋制造的通病。大底耐磨度是决定一双鞋寿命的关键，Nike这么做无疑是在降低球鞋的使用寿命(奸商)。
整体来说，Hyperfuse还是令人满意的。新材料的应用无疑是种冒险，从这方面来说，Hyperfuse也算是试水产品，相信在未来的Hyperfuse系列中，会逐渐改善一些不足，这也是笔者的期待。
作为adidas当前力推的鞋款，adlZero的确有着众多出色之处。极致的373克重量。虽然稍逊色于科比的系列鞋，但也大大突破了以往阿迪达斯给人的厚重感，而且相较Nike的耐用度，adidas明显比其高很多。至于性能方面是否有差距，那我们用评测来说话吧!
在接触adlZero之前，我一直以为这是一双中帮球鞋鞋子到手才发现是个错误。一双低帮球鞋，附加adlZero特有的脚踝保护装置，就成了今天我们看到的样子。我们知道，罗斯也是喜欢低帮球鞋的，而他又喜欢用护具保护自己的脚踝。阿迪公司也熟知这点，因此贴心地加入了脚踝保护装置。这无疑是鱼和熊掌兼得的做法，在减轻重量的同时不失去保护性。而大底的新天足设计，也是非常让人看好。毕竟adldas天足的经典，已经不能自拔地深入心中。adiZero同样有着出色的透气性，从鞋子内侧的透气网布，以及鞋身分布的透气孔就能看出这一点。究竟效果如何，当然只有穿上才知道。
寒冬使得外场测试仍然无法进行，但根据以往对adidas的了解，感觉adiZero有着不错的耐磨性、
在进行内场测试之前，笔者早早就换好了鞋子。鞋带系紧后可以感觉到主鞋帮正好位于脚踝下，明显的低帮设计。粘牢魔术贴后，脚踝被稳稳地保护了起来。莱卡弹性材料的内衬，不论从舒适和延伸性来说都非常不错，没有太多的负担感。在进行热身的时候，adiZero的轻量也着实 让笔者吃了一惊。不怕“童鞋”们笑话，笔者至今还没穿上过科比系列的4、5、6代，也不太了解300克左右的球鞋到底是个什么概念，而adiZero上脚后，才有了这种轻量初体验。很奇妙的感觉!如果不是脚踝保护装置在提醒你它是一双篮球鞋的话，你一定会错以为这是一双跑鞋!说心里话，我的脚并不习惯它，但我很喜欢它，前掌的adiPRENE+还是很明显的。不过这种材料在初期会给人很不错的脚感，但是随着球鞋使用欢数的增加，这种感觉会逐渐淡化，甚至最后会被忽略，这也是adidas一直以来没有解决的问题。
经过近40分钟的半场对抗，adiZero实在太让我惊讶了。极致的轻量化几乎让我忘记了它的存在，但每次急停、启动又让我真切地感觉到它，这太奇妙了。我并不排斥低帮鞋，但上脚时仍会有一丝担忧。好在脚踝的保护装置，将这最后的一丝担忧也抹去了。我开始享受比赛，甚至忘记了要针对它的评测。最后十分钟我恢复了清醒，开始认真去感受它。
adiZero的透气性非常不错，但较Hyperfuse还是有些差距，对于我这汗脚选手仍然有些闷。内侧的透气措施，对我本人的作用并不大，我更关心脚背及脚底的透气方式。40分钟下来袜子还是湿了，但在可接受范围。如果透气眼的孔洞再稍大一些的话，相信会有很大的改观，但也必然失去了鞋身的支撑性!透气方面送出7.5分。
天足大底是我非常认可的科技。adiZero的大底是针对速度型开发的大底，鞋底贴地点设计得很合理，三个点都在发力点上，而发力点则用水晶橡胶制成。这种材料的抓地力非常好，在稍有灰尘的地板上，仍能做出急停与快速启动的动作。这种材料的弊端是怕水，稍微湿滑的地面，就会让这双鞋变成溜冰鞋。好在内场不必担心这些，反倒是在外场的塑胶地面应该多注意这个问题，抓地力给予8分。
用以往的眼光去看待低帮球鞋的话，几乎没有什么保护性可言，损失保护性去追求灵活性，也是低帮球鞋的存在意义。但adiZero的出现，则要你换个眼光来看待问题了。由于有脚踝保护装置的存在，你并不需要分散注意力去保护自己。adiZero独有的脚踝保护装罚，非常可圈可点。莱卡内衬与外用护具材料一样，配合魔术贴可以紧紧包裹住脚踝，再多几分激烈对抗也不需要担心什么。而鞋面的主要支撑，是来自后跟处的聚氨酯铸模材料，它可以很好地将脚与鞋稳固在一起，不必担心过度内滑带来伤害。当然，这次的半场对抗还不足以验证它们的保护性，不过笔者依旧感觉得到它们的存在，保护性方面9分。
adiPRENE+与TORSION是对老组合了，就像气垫与碳板一样。不过这些老东西依旧很奏效。我并不认为这些东西能给缓震带来多大的影响，如果中底发泡材料足够的话，一些冠冕堂皇的减震科技都是花瓶，但是用adiPRENE+来提升脚感与地面反馈性，还是非常实用的。40分钟比赛下来，笔者的脚没有因为跳跃而发麻，没有因为急停与跑动而使得膝盖酸痛，这就是缓震性带来的福音。而说到TORSION。这个东西到底多有用，实在没办法用我这种对抗强度去验证，相信只有在职业赛场上才有它发挥的空间，缓震性方面奉送9分。
一双adidas倾力打造的轻量化战靴，着实给笔者带来了很多新鲜的感受。在Nike大力研发的同时，adidas并没有停滞不前，这是一个可喜的现象。有竞争才会有进步。今天他们将球鞋的重量压缩在了400克以下(当然我认为adidas做的更好，因为他们还没有放弃对脚踝的关照)，那么明天我们有可能看到300克以下、200克以下，甚至100克以下的球鞋——这并非没有可能，但我希望这是在不损失保护性与缓震的前提下进行的。科技进步的受益者当然是我们这些消费者，所以我带着更多的期待去观望未来的球鞋，你也是吗?
既然是评测，当然会有本年度最火爆最受关注的战靴。这也是最直接区分好与坏、实用与否的方法。没有令人头痛的技 术术语，没有不厌其烦的科技推崇，我们尉最简单的话语，最直观地比较，一针见血区分好坏。现在，开始吧!
除了年度最受关注的Hyperaunk，Hyperfuse也备受推崇。它与Hyperdunk同样在技术与理念设计方面表现出众，只不过在科技上稍稍逊色，个人认为，这些技术上的逊色，并不会给实战带来实质的影响，而且相较对于Hyperdunk来说，Hyperdunk的价格更平易近人，这也是本人将Hyperdunk作为首款评测的的原因。
第一次拿到这双鞋的时候，我就被它的轻质所吸引。而看似脆弱的鞋面，触摸后却能明显感觉到透气网布融合胶质涂层所带来的坚韧，这就是Hypermse独有的鞋面材料。让人迫不及待地想穿上它。首次上脚时，由于是整码，穿进去费了不少力，但鞋内的空间却非常合脚。Hypermse的内靴针对亚洲人脚型进行了改良，借着Hvperfuse独有的鞋面材料，在鞋带系紧的一瞬，能明显感觉到它带来的支撑性，而材料本身就能看出它特有的透气性。
说了这么多，该下场了。Lei’s go!
自于北方冬季的低温，不能进行外场测试，只能针对内场进行，但这也对防滑性有了更高的要求遗憾的是，耐磨测试是无法做到了。缓震起初也明显偏硬了一些，尤其是前掌带来的感觉——这似乎是前后掌Zoom的安装位置问题，只能期待下场后的反应情况。初期的包裹性令本人非常满意，柔软的内靴紧紧包裹着脚踝，实在按撩不住要去一搏的冲动！
30分钟的半场下来，笔者的肺都要炸了，看来久不运动带来的弊端颇多啊!不过对于Hyperfuse则有了比较深刻的认识。它最值得一提的，自然是透气方面。为了保暖，冬季的体育馆并没有通风设置，以往大概十分钟左右脚就会感觉到闷热了。而穿着Hyperfuse却没有这方面的烦恼。不需要快速移动的半场对抗，仍能感觉鞋内的空气流通，非常舒服。由于我的脚出汗严重，脱下鞋时脚底虽然湿了，但是仍旧给Hyperfuse的透气性以充分的肯定。如果满分为十分，已的透气性可以得到9分。
说到防滑性，其实这是我最在乎的问题。突破是我最主要的得分方式，失去防滑性几乎就等于失去了得分手段，这绝对是我不能容忍的，而Hyperfuse鞋底的复合纹路还是可以应付的。但是由于纹路过于细小，地板也并不是十分干净，需要笔者花费两分钟时间用手去擦下鞋底，以保证抓地性。所以，Hypeduse应付干净的地板还是不错的，但对不常清洁的地面却有些力不从心了。对于qyperfuse的抓地力，笔者给了7分。
保护性相对职业球员更为重要。因为职业赛场的对抗性更激烈，球员需要更多的保护，同样业余玩家也不能忽略这一点，毕竟多一份保护就多一份从容嘛。Hyperfuse的保护性，给我的第一感觉就是踏实，这一点直到30分钟对抗结束依然没有改变。鞋身涂层材料的强度，以及脚踝的保护性都没有一丝不安的存在，韧度适中，并且不会带来负担感，笔者给予8.5分的高评价。
现在要说说非常重要的缓震性了。在Nike主要的四种科技中(Sole、Max、Zoom、Shox)笔者最青睐的无疑是Zoom，并非Zoom有多么出色，仅仅是适合自己罢了。Hyperfuse在平时行走中，并不会过多地感觉到Zoom的存在，而在跑动中就非常明显了。虽然依旧有些偏硬，不过带来的舒适度确是足够了。在没有碳板支撑的情况下，Hyperfuse并没有受到明显的影响。大家都知道，碳板的作用是抗球鞋过度扭转，实际上在今天所生产的球鞋中，大多数都不需要使用碳板来达到这个目的，毕竟球鞋的科技进步已非昨日可比了。缓震方面，给予Hyperfuse8分是绰绰有余的
在接下来的几轮半场对抗中，笔者的双脚逐渐适应了球鞋，球鞋的合脚性也在逐渐提高。纵观Hyperfuse的整体设计，还是非常出色的，不愧是Nike的精心之作，但仍有不足的方面。Hyperfuse的鞋面虽然韧度与支撑性尚可，但显得单薄，配合内靴也感觉得到。好在球鞋本身非常合脚，所以上脚后还是比较令人满意。另外，鞋帮高度有些偏高，保护性提高的同时，必然损失了灵活性。对于普通的消费者，这种高保护性显得有些多余。笔者长时间穿着后，也感到稍有些酸痛，只能将鞋带稍微松开一些，实属无奈。
内场测试抓地力本身，就会对球鞋有着很高的要求。Hyperfuse这方面的表现并不出色，只能说马马虎虎。笔者仔细看了下鞋底的纹路，并不是很深。这就是说，在多次外场实战后，鞋底的纹路会很容易磨平。在这种情况下再去进行内场实战，无疑是“杯具”。
当然这个责任不能归咎于Hyperfuse，这也是Nike近几年球鞋制造的通病。大底耐磨度是决定一双鞋寿命的关键，Nike这么做无疑是在降低球鞋的使用寿命(奸商)。
整体来说，Hyperfuse还是令人满意的。新材料的应用无疑是种冒险，从这方面来说，Hyperfuse也算是试水产品，相信在未来的Hyperfuse系列中，会逐渐改善一些不足，这也是笔者的期待。
作为adidas当前力推的鞋款，adlZero的确有着众多出色之处。极致的373克重量。虽然稍逊色于科比的系列鞋，但也大大突破了以往阿迪达斯给人的厚重感，而且相较Nike的耐用度，adidas明显比其高很多。至于性能方面是否有差距，那我们用评测来说话吧!
在接触adlZero之前，我一直以为这是一双中帮球鞋鞋子到手才发现是个错误。一双低帮球鞋，附加adlZero特有的脚踝保护装置，就成了今天我们看到的样子。我们知道，罗斯也是喜欢低帮球鞋的，而他又喜欢用护具保护自己的脚踝。阿迪公司也熟知这点，因此贴心地加入了脚踝保护装置。这无疑是鱼和熊掌兼得的做法，在减轻重量的同时不失去保护性。而大底的新天足设计，也是非常让人看好。毕竟adldas天足的经典，已经不能自拔地深入心中。adiZero同样有着出色的透气性，从鞋子内侧的透气网布，以及鞋身分布的透气孔就能看出这一点。究竟效果如何，当然只有穿上才知道。
寒冬使得外场测试仍然无法进行，但根据以往对adidas的了解，感觉adiZero有着不错的耐磨性、
在进行内场测试之前，笔者早早就换好了鞋子。鞋带系紧后可以感觉到主鞋帮正好位于脚踝下，明显的低帮设计。粘牢魔术贴后，脚踝被稳稳地保护了起来。莱卡弹性材料的内衬，不论从舒适和延伸性来说都非常不错，没有太多的负担感。在进行热身的时候，adiZero的轻量也着实 让笔者吃了一惊。不怕“童鞋”们笑话，笔者至今还没穿上过科比系列的4、5、6代，也不太了解300克左右的球鞋到底是个什么概念，而adiZero上脚后，才有了这种轻量初体验。很奇妙的感觉!如果不是脚踝保护装置在提醒你它是一双篮球鞋的话，你一定会错以为这是一双跑鞋!说心里话，我的脚并不习惯它，但我很喜欢它，前掌的adiPRENE+还是很明显的。不过这种材料在初期会给人很不错的脚感，但是随着球鞋使用欢数的增加，这种感觉会逐渐淡化，甚至最后会被忽略，这也是adidas一直以来没有解决的问题。
经过近40分钟的半场对抗，adiZero实在太让我惊讶了。极致的轻量化几乎让我忘记了它的存在，但每次急停、启动又让我真切地感觉到它，这太奇妙了。我并不排斥低帮鞋，但上脚时仍会有一丝担忧。好在脚踝的保护装置，将这最后的一丝担忧也抹去了。我开始享受比赛，甚至忘记了要针对它的评测。最后十分钟我恢复了清醒，开始认真去感受它。
adiZero的透气性非常不错，但较Hyperfuse还是有些差距，对于我这汗脚选手仍然有些闷。内侧的透气措施，对我本人的作用并不大，我更关心脚背及脚底的透气方式。40分钟下来袜子还是湿了，但在可接受范围。如果透气眼的孔洞再稍大一些的话，相信会有很大的改观，但也必然失去了鞋身的支撑性!透气方面送出7.5分。
天足大底是我非常认可的科技。adiZero的大底是针对速度型开发的大底，鞋底贴地点设计得很合理，三个点都在发力点上，而发力点则用水晶橡胶制成。这种材料的抓地力非常好，在稍有灰尘的地板上，仍能做出急停与快速启动的动作。这种材料的弊端是怕水，稍微湿滑的地面，就会让这双鞋变成溜冰鞋。好在内场不必担心这些，反倒是在外场的塑胶地面应该多注意这个问题，抓地力给予8分。
用以往的眼光去看待低帮球鞋的话，几乎没有什么保护性可言，损失保护性去追求灵活性，也是低帮球鞋的存在意义。但adiZero的出现，则要你换个眼光来看待问题了。由于有脚踝保护装置的存在，你并不需要分散注意力去保护自己。adiZero独有的脚踝保护装罚，非常可圈可点。莱卡内衬与外用护具材料一样，配合魔术贴可以紧紧包裹住脚踝，再多几分激烈对抗也不需要担心什么。而鞋面的主要支撑，是来自后跟处的聚氨酯铸模材料，它可以很好地将脚与鞋稳固在一起，不必担心过度内滑带来伤害。当然，这次的半场对抗还不足以验证它们的保护性，不过笔者依旧感觉得到它们的存在，保护性方面9分。
adiPRENE+与TORSION是对老组合了，就像气垫与碳板一样。不过这些老东西依旧很奏效。我并不认为这些东西能给缓震带来多大的影响，如果中底发泡材料足够的话，一些冠冕堂皇的减震科技都是花瓶，但是用adiPRENE+来提升脚感与地面反馈性，还是非常实用的。40分钟比赛下来，笔者的脚没有因为跳跃而发麻，没有因为急停与跑动而使得膝盖酸痛，这就是缓震性带来的福音。而说到TORSION。这个东西到底多有用，实在没办法用我这种对抗强度去验证，相信只有在职业赛场上才有它发挥的空间，缓震性方面奉送9分。
一双adidas倾力打造的轻量化战靴，着实给笔者带来了很多新鲜的感受。在Nike大力研发的同时，adidas并没有停滞不前，这是一个可喜的现象。有竞争才会有进步。今天他们将球鞋的重量压缩在了400克以下(当然我认为adidas做的更好，因为他们还没有放弃对脚踝的关照)，那么明天我们有可能看到300克以下、200克以下，甚至100克以下的球鞋——这并非没有可能，但我希望这是在不损失保护性与缓震的前提下进行的。科技进步的受益者当然是我们这些消费者，所以我带着更多的期待去观望未来的球鞋，你也是吗?