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万万高速公路南段路基在雨季长期处于浸水状态,如何提高浸水路堤的长期稳定性是亟待解决的工程问题。本文针对桩网纵向加筋对浸水路堤稳定性的影响展开研究,研究采用FLAC3d软件构建浸水路堤的三维数值仿真模型,针对浸水路堤桩网加固的不同参数(桩间距、桩长等)对路堤的变形特性、承载能力及荷载传递特性等的影响进行研究,研究结论可应用于指导桩网加固浸水路堤的设计与施工。