摘要：随着社会政治、经济的不断发展，国家道路建设的需求量与日俱增，对道路建设工程的品质要求也在相应提升，而伸缩缝技术作为一种有效的技术手段被广泛应用。伸缩缝施工技术具有预防道路出现裂缝的重要作用，能够有效延长道路的使用年限，并最大限度保障道路使用的安全，作为道路施工的必要性技术，其应用水平的提升应予以重视。本文主要进行了道路桥梁施工中伸缩缝施工技术的应用分析。
关键词：道路桥梁;伸缩缝施工技术;应用
引言
在我国交通网络运输体系中，道路桥梁工程是极其关键的组成部分，是城市间的纽带，促进了区域经济的快速增长，道路桥梁工程质量的好坏会对经济发展带来直接影响。在具体施工过程中，伸缩缝施工技术的应用是重点，不仅确保了整个道路施工的质量，将使用性能提高，更重要的是使人们出行更加安全。
1.前期的筹备工作
为了保证伸缩缝施工技术应用的准确性，在正式施工之前，需做好充足的准备工作。第一，对施工设计方案和图纸进行实地审核，保证施工设计与道路桥梁施工实际需求的一致性，施工管理人员需熟知设计内容，并依据市政道路桥梁相关施工规范和标准，进行施工的统筹规划;第二，施工材料采购工作，施工材料与施工质量有着直接的关系，在施工之前，需明确采购材料的规格、性能要求，以及在材料进入施工现场之前，要对材料质量进行检测，以保证材料各项指标与设计要求完全一致;第三，组织施工，对施工人员进行施工前期的技术培训，明确伸缩缝的施工标准，落实施工相关人员的工作职责，以及做好施工机械设备调度工作，为伸缩缝正式施工做好准备。
2.道路桥梁施工中伸缩缝施工技术的具体应用
以某公路工程设计全长32km，包括两座桥梁，两座桥长分别为300m，450m，共设有7处伸缩缝，伸缩缝的宽度设置在110～220mm，为确保两座桥梁的施工质量，确保行车安全，文章对该工程伸缩缝施工技术的具体应用展开了分析。
2.1切缝
（1）工程切缝之前对摊铺的平整度进行检测，确定切缝宽度，针对需加宽切缝的部位，根据检测的结果确定加宽宽度并进行切缝施工，无需加宽的部位直接开始切缝施工，工程切缝宽度控制在110～220mm。
（2）工程切缝施工应根据施工图，先精放样，再使用切缝机完成切缝，切缝外的部位用胶带或塑料布进行覆盖，防止切缝过程中产生的灰尘对其他部位造成污染。
（3）在切割过程中，切割表面应平整、直立、无缺口，切缝后用吹风机及时进行吹缝，对吹风机无法处理的部位用清水洗净切缝。
2.2开槽
（1）切缝清理后开始开槽，工程开槽的关键是控制好伸缩缝槽体的大小，保证其深度符合设计要求，且开槽过程中产生的杂物应进行彻底清除。
（2）工程开槽施工前精确测量并放线作为开槽的控制基准，放线的两侧应贴上塑胶膜，以保证开槽作业中保持路面其他部分的整洁，开槽应垂直向下施工以保证开槽位置的准确性。
（3）若工程伸缩缝宽度大于160mm，预留安装伸缩缝装置保护箱的位置，同时明确施工过程中可能受扰动的钢筋，对其采取必要的切断措施，但不得齐根切断，否则不利于后续焊接。
（4）开槽完成后，安装伸缩装置专用的卡具，以确保伸缩缝装置的稳定性，同时槽内要进行凿毛处理并清理浮浆，技术人员要及时检查施工情况，确保开槽质量。
2.3伸缩缝安装
（1）在安装伸缩缝转制的过程中，中心线的定位要与梁端的中心线形成重合，标高要满足设计图中直线调整的预估标准。
（2）开槽完成后，开始安装工程的伸缩缝装置，安装前需要注意开槽槽宽的影响，保证开槽宽度可以达到设计规定的标准。
（3）伸缩装置安装时，环境温度与工程设计所规定的安装温度范围有较大偏差，此时应针对伸缩装置的定位孔进行适当调整，注意调整宽度的误差不得超过2mm。
（4）对工程超过160mm的伸缩装置进行安装作业时，先安装上文提到的保护装置，以确保伸缩装置的稳定性，在安装过程中还要对有干扰的钢筋进行切断，如干扰钢筋无法进行切断处理，注意采取加宽开槽宽度等其他措施，避免影响桥梁整体质量。
2.4标高调整及固定
（1）工程伸缩装置安装完成后，沿桥宽方向每隔1～2m横置一根吊梁，伸缩装置顶面与槽钢下面连接，以便对伸缩装置纵向平直度进行调整，调整后的伸缩装置标高、平直度符合设计要求后，即可临时固定。
（2）伸缩装置临时固定后应重新测量工程伸缩装置的标高，以确保使用过程中不会出现变形和偏差，测量后要对伸缩装置两侧的锚固筋和预埋筋进行焊接。
2.5焊接
（1）工程伸缩装置的焊接过程中，保证锚杆预埋筋和锚杆伸缩缝型钢的焊接总拉力一致，确保焊接牢固，焊缝饱满，若预埋筋缺少则应及时补埋处理。
（2）工程焊接应从单侧开始，在单侧完成焊接后立即对另一侧的锚杆进行焊接，然后才能解除伸缩缝限宽板的限制，焊接过程中必须严格控制伸缩缝高度。
2.6混凝土浇筑
（1）伸缩装置焊接完成后开始浇筑伸缩缝，浇筑时保证模板强度符合设计要求，此外，在浇筑时在混凝土中添加适量的抗裂剂和抗冻剂，以改善工程混凝土的性能，确保其使用寿命。
（2）为确保工程伸缩缝的施工质量，施工单位在浇筑伸缩缝混凝土时采用振捣方式，以保证混凝土浇筑均匀，防止混凝土起泡。在混凝土浇筑完毕后，定期检查以确保混凝土的质量。
2.8养护
（1）工程混凝土浇筑后用麻袋进行覆盖，且安排專人负责洒水养护，保持其表面处于潮湿状态，在此期间要设置必要的交通标志，严禁车辆通行，同时要做好交通组织，规划好行车路线，控制其他出入口。
（2）待工程混凝土达到设计强度后，要对伸缩缝的表面、槽内的填充物进行清理，装上橡胶嵌条后，开放交通。
3.结语
总而言之，在道路桥梁建设中，要给予伸缩缝施工技术高度重视，提高技术含量与水平，保证其与行业规定要求相符，质量达标，在施工质量、效率大幅度提高的同时，促进建筑行业长远发展。
参考文献
[1]吴林.伸缩缝施工技术在市政道路工程施工中的应用探析[J].智能城市，2018，4（10）：133-134.
[2]韩福录.道路桥梁施工中的伸缩缝施工技术[J].交通世界，2018（22）：84-85.
[3]周滨.道路桥梁施工中的伸缩缝施工技术研究[J].低碳世界，2019，9（01）：241-242.
[4]陈艺强.伸缩缝施工技术在道路桥梁施工中的应用[J].福建建材，2019（01）：72-73.
[5]胡小勇.道路桥梁施工中的伸缩缝施工技术[J].交通世界，2019（21）：84-85.