【摘 要】
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对机车车辆减重及改善安全性能的要求日益增强,因此在选择汽车材料过程中便面临诸多挑战。钢始终是轻体汽车最常用的材料,当然也借助于它不断的革新改进。既然减重主要是减
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对机车车辆减重及改善安全性能的要求日益增强,因此在选择汽车材料过程中便面临诸多挑战。钢始终是轻体汽车最常用的材料,当然也借助于它不断的革新改进。既然减重主要是减厚,那么多数新钢种开发便侧重于有优良成型性的高强度钢产品。先进的高强度钢在保持或改善碰撞性能时,为车辆减重提供了巨大潜能。因此,
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