关于齿轮的失效及修理方法的探讨

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  摘要:现代社会,各种企业的机器设备都离不开齿轮,而因为齿轮故障造成的机器失常,运转停止也是企业工期延长和经济损失的重要原因。我们从各个方面出发,分析造成齿轮失效的原因,并依据不同的原因,寻找出不同的解决办法。降低齿轮失效频率,维护广大企业的利益。
  关键词:齿轮;失效;维修;
  前言
  现代机械设备,基本都离不开齿轮。而造成机械设备故障的原因,超过一半一半都发生在齿轮运转上。可以说,齿轮的正常运作,是保证企业正常工作,保证企业效益最近本的要求之一。正因为这样,我们很有必要对齿轮失效的各种原因和影响进行仔细研究,找出相应的维修方法,保证齿轮正常工作,减少机械故障的发生。
  1.齿轮失效的原因
   齿轮失效一般是由于自身设计制造有缺陷,齿轮安装不精准,材料不达标或者维护不足造成的。
   1.1很多齿轮由于设计时间较早,图纸未进化,原本生产前就存在隐患。也有一些设计可能没有问题,但是由于某些原因导致制造不标准,没有完全按照设计要求生产。也许短期内看不出问题,但是从长期来看,肯定大大影响零件的使用寿命。
   1.2虽然有图纸依照,但是并不能保证所有零部件的安装都达到了应有的精度,这样也会引发机械故障。
  1.3材料选择的问题。由于对材料的热处理和冷加工要求不标准,很多本身有缺陷的材料用于制造齿轮。负荷压力集中作用于齿轮时,这些材料由于自身的微裂或者不紧密,就会断裂或者出现严重磨损。直接影响机械工作。
   1.4齿轮缺乏定期维护和修理。很多企业没有合理的机械维护制度,总是在故障发生之后才进行处理。定期维护保养,防患于未然才能保证机械的高效率运作。

2.齿轮失效的表现
  齿轮失效一般表现为齿轮断裂和齿面损坏两种形式。至于轮幅、轮缘之类的部件很少出现问题。
   2.1齿轮断裂一般是因为轮齿出现问题造成的。具体分为过载断裂、疲劳断裂和随机断裂三种类型。直齿轮轮齿的断裂通常都是全齿断裂,而斜齿轮和锥齿轮轮齿的断裂通常是局部断裂。
   (一)一般来说,由于短时间之内,齿轮负荷量过大或多次达到负荷极限,会引发齿轮断裂。同样,因为齿轮质量不达标,材质有缺陷也会造成齿轮断裂。具体表现为断面呈放射状或者有大量人字裂痕,放射方向与裂痕扩展方向平行,放射中心就是断裂源头,断口没有疲劳造成的贝壳纹路。
   (二)最常发生的轮齿断裂是因为疲劳运作造成的。由于齿轮长期承受重复压力,尤其是在受到弯曲压力的作用下,根部发生了变形,而这种变形达到一定程度,就会产生裂痕并扩散,当承受不了运作的负荷时,就会突然断裂。
   (三)随机断裂大都是因为齿轮材料有缺陷,长期使用后发生剥落或者残缺,而当齿轮工作时,高强度的压力集中在这些位置就会形成断裂。这种情况要在齿轮加工时严格检查,以防止次品出厂流入市场。
  2.2齿面损坏根据表现形式的不同分为齿面疲劳、胶合、磨损和塑性变形几种情况。
   (一)简单的来说,齿面疲劳就是因为齿轮长期使用中,大量的剪应力作用于齿面,出现裂纹,造成齿面损伤。而由于齿轮材质的差异,负荷量的不同,齿面疲劳也会出现不同的表现形式,比如点蚀‘剥落和表层碎裂。
   (二)两个相互联系的齿轮在长期的压力下,由于金属脱落粘合,齿轮表面就会发生胶合。依据不同的情况和特征,又可以划分为轻微胶合,中等胶合,破坏性胶合和局部胶合。
  (三)相互作用下的齿轮在长期的运转过程中不断地相互摩擦。强大的摩擦力会对轮齿造成严重的损耗。根据程度和特点的不同,区别为轻微磨损、中等磨损、过度磨损、磨粒磨损和腐蚀磨损。
  (四)塑性磨损简单的说就是齿轮变形。一些轮面材质相较硬度比较低,长期受到强大的压力就会发生塑性变形。由于变形形状的不一样,,塑性变形可分为碾击塑变、鳞皱、起脊、压痕,齿体塑变五种形式。
  2.3除了以上两种原因,还有很多种其他原因会造成齿面损坏。比如材料工艺、意外事故等等。目前通过遥控闭锁装置能够有效解决齿轮工作中产生的损坏。
  3.失效齿轮的维修
  由于齿轮损坏部位、损坏形式和损坏程度的不同和我们维修材料,维修技术维修时间的限制,我们使用的维修方法也不同。要因地制宜,灵活运用。
   3.1变换方位法。因为很多单项转动的齿轮长期的工作过程中只损坏了一个齿面,那么,我们只需要把它卸下,旋转180度重新安装,使用没有损坏的齿面,就可以继续照常工作了。这种方法经济实惠维修速度快,但是限制较大。只能在单项面状齿轮上实现。
   3.2切削变位法。通俗的来说,我们卸下一对严重磨损的齿轮,计算好中心距,直接对它们进行切割,缩小他们的比例。之后,再经过计算,设计切割出一对合乎标准的小齿轮。与大齿轮进行搭配,一起安装完毕,就可以照常工作。但是这种办法同样限制非常大。基本只能在大传动比、大模数的机械上实现,因为这类机械一般容易齿轮数目超限,而且齿轮多,方便搭配重组。同时,必须要求被切削齿轮外径足够大,齿形磨损不严重,这样才能切割。这种方法不仅能够降低损耗,还能提高维修的效率。但是,这种方法不可能在同样一组机械中长期无限制使用,因为久而久之,会影响齿轮的传动质量。
   3.3堆焊。简单的来说,堆焊法就是用电焊或者气焊的办法把金属融化,堆在已经磨损的齿轮上,然后对齿轮进行精加工,恢复它的工作性能。
   3.4金属涂敷法。适用性最广泛的其实是金属涂敷法,基本适用于所有齿轮的修复。而且因为科技的进步,这种方法的适用性和修复性能也在一直不断提高。其实金属涂敷法就是用金属给齿轮打上“补丁”,把金属粉末涂在齿轮的磨损处然后加热处理,最后经过打磨,齿轮就可以恢复到原本的尺寸,重新工作了。
   3.5镶齿。在实际应用中,由于金属涂敷法对于技术和器材的要求较高,一般还是镶齿修复的办法应用度最高。顾名思义,镶齿就是给齿轮镶牙,对轮齿崩坏的齿轮进行修补。具体做法一般是在崩坏齿轮的位置刨或者锉出一个齿槽,补上一块轮齿,随后进行固定和其他处理,使齿轮恢复正常。如果一个齿轮多个轮齿受损,必要的情况下可以重新镶齿圈,更换所有的轮齿。这种方法也是目前国内修复齿轮的主要方法。
  4.结束语
  齿轮对机械的重要性不言而喻。对齿轮失效的各种原因和表现深入分析,针对不同的原因和情况对齿轮进行合理的日常保养和紧急维修处理。才能减少不必要的损失,保证企业机械的正常运行,提高经济效益。

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