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摘 要：如今国内高速公路里程得到极大的增加，这就使交通压力得到很好的缓解，随着高速公路质量要求和等级要求的不断提高，就需要高速公路桥梁混凝土施工工艺不断优化。文章对高速公路混凝土施工技术管理的现状进行了总结，然后对桥梁工程混凝土施工工艺进行了分析讨论，强化了施工工艺的管理，降低施工风险，有效提升了项目的整体质量。
关键词：接縫施工；混凝土养护；模板施工
一、高速公路桥梁混凝土施工现状
1.处于施工阶段的混凝土路面没有受到很好的保护
由于不了解预制结构的受力特点而随意的摆放和堆放施工工具，对路面造成了挤压，随意控制施工工具的使用，不按限制和顺序的使用都是其中的原因，其次就是没有按照设计工序对施工进行规划，不经过检测擅自更改程序受力模式，导致不能有效的进行正常的施工，这些都是混凝土施工后断裂的原因。
2.在使用阶段超负荷
荷载裂缝主要是指桥梁混凝土在受到动荷载以及静荷载以及次应力的作用下产生的，我们通常将产生的这种裂缝叫做荷载裂缝。荷载裂缝的主要形式主要有两种：次应力裂缝以及直接应力裂缝。在使用阶段超出设计预算的大型重型的车辆过桥和公路。由于车辆在路面或桥梁表面的撞击而导致的混凝土路面断裂也不在少数，其次就是由于天气变化的原因，强烈的冷空气或者大风大雪等严寒气候使得混凝土路面经受不了较大的温差变化而引起的混凝土路面的断裂也是其中的主要原因。
3.地质变形引起的混凝土路面的断裂
由于一部分公路是修建在山地或是丘陵地区，修建公路之前要进行非常严密的公路勘探和测量，这种必要的检测有利于施工的顺利实施和后期使用的有效保障。而往往有一些地区存在着公路勘探不准确和数据资料混淆等问题，间接或直接造成了混凝土路面的沉降或塌陷。或是在公路和桥梁投入使用之后，由于地质地貌的变化造成公路表面和桥梁表面的变化，例如地址表面由于洪水的冲刷会造成水土流失而导致公路表面和桥梁表面的沉降。
4.钢筋锈蚀
在通常情况下，公路桥梁的基础机构会长时间的暴露在自然状态下，再加之周边环境因素的影响，并且高速公路桥梁的自身保护性能比较弱、缺乏良好的密实性以及缺乏完善的防腐设施。因此高速公路桥梁在具体施工中会时常受到外界的腐蚀，当桥梁一旦受到腐蚀的时候，桥梁内部结构的钢筋也会在不同程度上受到影响，这个时候钢筋的体积就会出现膨胀的情况，从而使得混凝土产生不同程度的裂缝。
二、桥梁工程混凝土施工工艺
在桥梁混凝土工程的实际操作中，必须严格控制施工技术，全面分析各方面的情况，严格控制混凝土的施工过程，有效加强施工过程的管理，降低施工风险，有效地提高了工程的整体质量。
2.1 接缝施工
在某些构件的实际操作中，横向板之间应设计横向收缩接头，在固定结构周围应设置伸缩缝。当相邻的膨胀节设置时，需要选择接头和力棒类型，然后加强层合板的载荷传递性能，并提高层合板的完整性和稳定性。在新旧板块连接的位置，要运用膨胀螺丝与拉杆的方式进行施工缝的预留，有效提高承载能力。鉴于此，施工队伍应加强联合作业管理，为后续工作做好前期准备工作。
2.2 建筑材料组成及技术要求
就具体操作而言，工程质量的决定性因素之一是建筑材料，施工队伍应严格控制施工材料的质量，选择最佳的配合比方案。
2.2.1水泥
在工程设计中，建筑材料的设计包括以下几个层面：水泥选择硅酸盐水泥，强度等级控制在42.5以上，保证工程的整体质量和水平。水泥性能应严格测试，对水泥的化学结构和物理性能应进行深入分析，以保证水泥的强度和稳定性，有效地提高水泥的质量和水平。在项目运行过程中，水泥的储存应按等级、牌号、类型和交货时间进行。
2.2.2水泥混凝土配合比设计
相关建设者应以标准为基础，使用适当的集料，并设置最佳混凝土集料的比例，以确保工程的整体质量。在应用混合料稠度试验时，应有效控制坍落度，防止混凝土浇筑振动作业的影响。
2.3 混凝土模板施工技术
目前，随着桥梁领域的快速发展，混凝土模板的施工方法越来越受到人们的欢迎。在实际操作过程中，由于模板在安装和拆卸两个过程中有很大的便利性，可以使模板的支撑质量和水平得到很大保证，从而有效地增强了模板的稳定性和强度。此外，施工队应联系项目的特殊性和当地的实际情况。采用优质模板，模板具有良好的刚度和强度，避免了模板的变形，有效地增强了其密实性，防止了混凝土浆体损失的出现。
三、高速公路混凝土施工技术管理的必要性
在进行公路桥梁工程施工之前，施工队必须严格检查设计图纸，发现设计图纸中的缺陷，防止设计变更的最大化。施工队应有效地接触施工过程的相关标准，根据设计图建立钢筋和埋件，特别是钢筋的密集位置，合理安排施工缝和后浇带，并做好后续工作的准备工作。此外，施工队伍要抓好施工过程的基础，培养施工人员，使施工人员能够掌握施工现场的施工技术标准和具体操作流程，并进行施工。在相关技术规范的基础上，有效地保证了项目的整体质量和效率。混凝土中有多种原料，水泥是一种固井材料。其性能和粘度是决定混凝土工程质量和水平的决定性因素。鉴于此，在制备水泥材料时，必须深入研究水泥的化学结构和功能，联系高速公路施工技术的特点、混凝土施工的特点和当地环境的工作要求。ENT和项目，并严格控制水泥采购。为了有效地改善混凝土的性能，有效地减少水泥用量，可以有效地调整混凝土强度等级。此外，施工人员应联系公路桥梁工程的特殊性，适当添加外加剂，有效把握混凝土硬化和固化所需的时间。
结束语
综上所述，在进行高速公路桥梁混凝土工程施工过程中，施工单位要结合施工现场情况，制定完善的施工组织管理计划，明确施工技术标准，做好施工技术交底工作，分析桥梁混凝土施工性能，控制好施工的重点和难点，做好后期养护工作，从而保证高速公路桥梁施工质量。
参考文献
[1]张继荣.高速公路桥梁施工安全技术管理策略分析[J].价值工程，2017（16）：77-78.
[2]陈晓明.浅谈山区高速公路桥梁施工技术要点与质量管理[J].现代国企研究，2016（12）：171-172.
关键词：接縫施工；混凝土养护；模板施工
一、高速公路桥梁混凝土施工现状
1.处于施工阶段的混凝土路面没有受到很好的保护
由于不了解预制结构的受力特点而随意的摆放和堆放施工工具，对路面造成了挤压，随意控制施工工具的使用，不按限制和顺序的使用都是其中的原因，其次就是没有按照设计工序对施工进行规划，不经过检测擅自更改程序受力模式，导致不能有效的进行正常的施工，这些都是混凝土施工后断裂的原因。
2.在使用阶段超负荷
荷载裂缝主要是指桥梁混凝土在受到动荷载以及静荷载以及次应力的作用下产生的，我们通常将产生的这种裂缝叫做荷载裂缝。荷载裂缝的主要形式主要有两种：次应力裂缝以及直接应力裂缝。在使用阶段超出设计预算的大型重型的车辆过桥和公路。由于车辆在路面或桥梁表面的撞击而导致的混凝土路面断裂也不在少数，其次就是由于天气变化的原因，强烈的冷空气或者大风大雪等严寒气候使得混凝土路面经受不了较大的温差变化而引起的混凝土路面的断裂也是其中的主要原因。
3.地质变形引起的混凝土路面的断裂
由于一部分公路是修建在山地或是丘陵地区，修建公路之前要进行非常严密的公路勘探和测量，这种必要的检测有利于施工的顺利实施和后期使用的有效保障。而往往有一些地区存在着公路勘探不准确和数据资料混淆等问题，间接或直接造成了混凝土路面的沉降或塌陷。或是在公路和桥梁投入使用之后，由于地质地貌的变化造成公路表面和桥梁表面的变化，例如地址表面由于洪水的冲刷会造成水土流失而导致公路表面和桥梁表面的沉降。
4.钢筋锈蚀
在通常情况下，公路桥梁的基础机构会长时间的暴露在自然状态下，再加之周边环境因素的影响，并且高速公路桥梁的自身保护性能比较弱、缺乏良好的密实性以及缺乏完善的防腐设施。因此高速公路桥梁在具体施工中会时常受到外界的腐蚀，当桥梁一旦受到腐蚀的时候，桥梁内部结构的钢筋也会在不同程度上受到影响，这个时候钢筋的体积就会出现膨胀的情况，从而使得混凝土产生不同程度的裂缝。
二、桥梁工程混凝土施工工艺
在桥梁混凝土工程的实际操作中，必须严格控制施工技术，全面分析各方面的情况，严格控制混凝土的施工过程，有效加强施工过程的管理，降低施工风险，有效地提高了工程的整体质量。
2.1 接缝施工
在某些构件的实际操作中，横向板之间应设计横向收缩接头，在固定结构周围应设置伸缩缝。当相邻的膨胀节设置时，需要选择接头和力棒类型，然后加强层合板的载荷传递性能，并提高层合板的完整性和稳定性。在新旧板块连接的位置，要运用膨胀螺丝与拉杆的方式进行施工缝的预留，有效提高承载能力。鉴于此，施工队伍应加强联合作业管理，为后续工作做好前期准备工作。
2.2 建筑材料组成及技术要求
就具体操作而言，工程质量的决定性因素之一是建筑材料，施工队伍应严格控制施工材料的质量，选择最佳的配合比方案。
2.2.1水泥
在工程设计中，建筑材料的设计包括以下几个层面：水泥选择硅酸盐水泥，强度等级控制在42.5以上，保证工程的整体质量和水平。水泥性能应严格测试，对水泥的化学结构和物理性能应进行深入分析，以保证水泥的强度和稳定性，有效地提高水泥的质量和水平。在项目运行过程中，水泥的储存应按等级、牌号、类型和交货时间进行。
2.2.2水泥混凝土配合比设计
相关建设者应以标准为基础，使用适当的集料，并设置最佳混凝土集料的比例，以确保工程的整体质量。在应用混合料稠度试验时，应有效控制坍落度，防止混凝土浇筑振动作业的影响。
2.3 混凝土模板施工技术
目前，随着桥梁领域的快速发展，混凝土模板的施工方法越来越受到人们的欢迎。在实际操作过程中，由于模板在安装和拆卸两个过程中有很大的便利性，可以使模板的支撑质量和水平得到很大保证，从而有效地增强了模板的稳定性和强度。此外，施工队应联系项目的特殊性和当地的实际情况。采用优质模板，模板具有良好的刚度和强度，避免了模板的变形，有效地增强了其密实性，防止了混凝土浆体损失的出现。
三、高速公路混凝土施工技术管理的必要性
在进行公路桥梁工程施工之前，施工队必须严格检查设计图纸，发现设计图纸中的缺陷，防止设计变更的最大化。施工队应有效地接触施工过程的相关标准，根据设计图建立钢筋和埋件，特别是钢筋的密集位置，合理安排施工缝和后浇带，并做好后续工作的准备工作。此外，施工队伍要抓好施工过程的基础，培养施工人员，使施工人员能够掌握施工现场的施工技术标准和具体操作流程，并进行施工。在相关技术规范的基础上，有效地保证了项目的整体质量和效率。混凝土中有多种原料，水泥是一种固井材料。其性能和粘度是决定混凝土工程质量和水平的决定性因素。鉴于此，在制备水泥材料时，必须深入研究水泥的化学结构和功能，联系高速公路施工技术的特点、混凝土施工的特点和当地环境的工作要求。ENT和项目，并严格控制水泥采购。为了有效地改善混凝土的性能，有效地减少水泥用量，可以有效地调整混凝土强度等级。此外，施工人员应联系公路桥梁工程的特殊性，适当添加外加剂，有效把握混凝土硬化和固化所需的时间。
结束语
综上所述，在进行高速公路桥梁混凝土工程施工过程中，施工单位要结合施工现场情况，制定完善的施工组织管理计划，明确施工技术标准，做好施工技术交底工作，分析桥梁混凝土施工性能，控制好施工的重点和难点，做好后期养护工作，从而保证高速公路桥梁施工质量。
参考文献
[1]张继荣.高速公路桥梁施工安全技术管理策略分析[J].价值工程，2017（16）：77-78.
[2]陈晓明.浅谈山区高速公路桥梁施工技术要点与质量管理[J].现代国企研究，2016（12）：171-172.